國產船用壓載水處理系統(tǒng)首次出口歐洲


時間:2012-03-15





本報訊 3月5日筆者從山東省青島市有關部門獲悉,3月初,搭載青島市企業(yè)——青島海德威科技有限公司自主研發(fā)生產的船用壓載水處理系統(tǒng)的意大利豪華郵輪COSTAROMANTICA即將下水,這是國產壓載水處理系統(tǒng)首次安裝到豪華郵輪上,也是該設備首次出口到歐洲。


據悉,從現在到2018年,全球船舶壓載水處理系統(tǒng)的市場空間達到5000億元,而作為國內僅有的兩家通過中國船級社和挪威船級社認可的船舶壓載水系統(tǒng)生產商之一,這意味著在未來6年里,青島海德威科技有限公司在保證產能的情況下,企業(yè)將面臨著利潤的大幅提升。


據悉,青島海德威科技有限公司技術人員近日遠赴意大利熱那亞,在那里完成了其研發(fā)生產的壓載水處理系統(tǒng)在意大利豪華郵輪COSTA RO?MANTICA上的安裝調試工作,該船計劃3月下水。


據了解,在歐洲企業(yè)占據著國際船舶壓載水處理系統(tǒng)壟斷地位的情況下,早在2011年7月26日,該公司就與意大利船東Costa Crociere S.p.A公司達成此項合作,首次實施在海外安裝壓載水處理系統(tǒng)。這是青島海德威科技有限公司首次把營銷觸角伸向歐洲,對于公司進軍海外尤其是歐美市場具有重要意義。更可喜的是,在COSTA ROMANTICA郵輪安裝壓載水處理系統(tǒng)調試期間,歐洲數家大船東均派代表前往考察,并邀請青島海德威科技有限公司的代表到公司講解,為該公司開拓歐洲市場做好了鋪墊。


業(yè)內人士分析,到2018年,全球需要安裝壓載水處理系統(tǒng)的在造和現有遠洋船舶在5萬艘左右,其市場空間在5000億元。但就現有科研實力和生產規(guī)模而言,包括青島海德威科技有限公司在內,國內僅有兩家企業(yè)能和歐洲企業(yè)一起分享這5000億元市場。而今年,青島海德威科技有限公司在進軍歐洲市場期間,還開創(chuàng)了一項行業(yè)之最,即其自主研發(fā)的壓載水處理系統(tǒng)裝備在國內馬力最大、續(xù)航能力最強大的遠洋船上,將承擔大型海上石油平臺的遠洋拖航任務時發(fā)揮重要作用。目前,該公司產品已應用到集裝箱船、散貨船、科考船、多用途船,半潛船和豪華游輪上。(張延福)

來源:中國水運報



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