我國又一款氨燃料動(dòng)力中型油化船研發(fā)成功

　　記者近日從中國船舶集團(tuán)獲悉，中國船舶集團(tuán)有限公司旗下上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)設(shè)計(jì)的5萬噸級(jí)氨燃料動(dòng)力中型油船/化學(xué)品船(MR)正式獲得意大利船級(jí)社(RINA)授予的原則性認(rèn)可(AiP)證書。這是繼成功研發(fā)氨燃料動(dòng)力7000車位汽車運(yùn)輸船(PCTC)并獲得AiP后，上海船院研發(fā)的又一款清潔能源新船型，標(biāo)志著該院在綠色、環(huán)保、零碳領(lǐng)域再次取得最新成果。

　　據(jù)了解，作為航運(yùn)業(yè)主流的中程成品油或化學(xué)品運(yùn)輸船舶，MR型油化船可裝載國際海事組織(IMO)II&III類化學(xué)品及成品油，并可根據(jù)需求進(jìn)行靈活的模塊化組合設(shè)計(jì)。當(dāng)使用氨燃料作為主燃料時(shí)，MR型油化船的船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)將比基線減少90%以上；船舶運(yùn)營的低碳特性還可有效滿足現(xiàn)有船舶能效指數(shù)(EEXI)及碳排放強(qiáng)度指數(shù)(CII)的要求，并在未來可以應(yīng)對(duì)碳稅或碳交易法規(guī)等帶來的挑戰(zhàn)。

　　轉(zhuǎn)自：中國證券報(bào)·中證網(wǎng)

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