中國海油9月1日宣布,我國自主研發(fā)制造的國內(nèi)最大尺寸液化天然氣卸料臂在中國海油鹽城"綠能港"正式投用,整體性能指標達到國際先進水平,標志著液化天然氣裝備關(guān)鍵技術(shù)再獲突破。
卸料臂是連接運輸船與接收站管線,輸送液化天然氣的重要通道,被稱作接收站的"咽喉"。作業(yè)中,卸料臂不僅要承受零下162℃的液化天然氣超低溫考驗,自動適應(yīng)5米左右的潮汐落差和高達65米每秒的風荷載影響,還要具備快速對接、緊急脫離、自動關(guān)閉等復雜功能,涉及機械、化工、電氣自動化等多個領(lǐng)域,世界上僅少數(shù)國家掌握設(shè)計與制造的關(guān)鍵技術(shù)。
中國海油聯(lián)合江蘇長隆石化裝備有限公司共同開展技術(shù)攻關(guān),歷時近十年,成功研發(fā)制造了這套具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的液化天然氣卸料臂。該套卸料臂在國內(nèi)率先具備裝卸一體化功能,既可以接卸液化天然氣,也可以實現(xiàn)向運輸船反輸,靈活性更高。
該套卸料臂還在材料選型、結(jié)構(gòu)設(shè)計等方面實現(xiàn)創(chuàng)新突破。首創(chuàng)具備專利的雙層環(huán)空結(jié)構(gòu)快速連接器,即便在冬天也能確保卸料臂連續(xù)工作30小時不結(jié)冰,處于世界領(lǐng)先水平。其緊急脫離裝置采用更為可靠的機械互鎖方式,可在5秒內(nèi)快速斷脫和自鎖。旋轉(zhuǎn)接頭采用摩擦系數(shù)低、可靠性能高的國產(chǎn)特殊唇式密封圈,在零下196℃超低溫環(huán)境下通過了40萬次的動態(tài)性能測試。
據(jù)了解,中國海油鹽城"綠能港"是國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)及互聯(lián)互通重點規(guī)劃項目,可接卸來自全球各地各種類型的液化天然氣運輸船,一期工程10座儲罐年接收能力可達600萬噸,其中前4座儲罐計劃于今年9月末開始接收首船液化天然氣。
目前,二期工程已進入規(guī)劃階段,計劃新增1000萬噸每年的接收能力,使鹽城"綠能港"成為國內(nèi)規(guī)模最大的液化天然氣儲備基地。(王恩博)
轉(zhuǎn)自:中國能源報
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