樂途鋰電動車,開創(chuàng)鋰電內(nèi)置時代


時間:2012-06-20





電動車代步早已是司空見慣的生活場景。麻煩和安全隱患也接踵而來,電動車的電池因為價值頗高,而且暴露在車身外,往往成為竊賊覬覦的目標(biāo)。很多人不得不拆下沉重的電池,吃力地拎進(jìn)室內(nèi)保管。夏季室外溫度畸高,電動車長時間停放在高溫的室外,其電池會遭到暴曬,引起短路故障,甚至是爆炸事情也時有耳聞。

  那么有沒有一款新式電動車,徹底消除這些麻煩和安全隱患?

 樂途鋰電動車,另辟蹊徑,大膽進(jìn)行技術(shù)革新。從車身結(jié)構(gòu)和電池外觀看以及提升電池自身技術(shù)含量著手,使電動車外置容易被盜竊和長期暴曬引發(fā)短路、爆炸的隱患徹底根除。樂途鋰電動車把車的橫梁內(nèi)部拓展成裝鋰電池的狹長管狀空倉。電池外觀被改造成長條狀,內(nèi)部也進(jìn)行了安全性技術(shù)革新以適應(yīng)處于密閉空間的環(huán)境,從而順利、安全放入空倉。當(dāng)電池放入后,這個空倉后會被隨著車橫梁折疊,被隱蔽于車橫梁內(nèi)部,而且會被專用卡鎖牢固鎖死。這樣通過增強隱蔽性和防衛(wèi)性的雙重措施,來增強防盜功能。此外電池被放進(jìn)車衡量部位的管狀空間后,再也不會接觸到陽光的暴曬,于此同時樂途鋰電池的外漆據(jù)具有一定的隔熱功能,車橫梁也具有一定導(dǎo)熱功能。因此大大減少了因高溫而導(dǎo)致的鋰電池短路甚至是暴曬的機率。

  上述技術(shù),樂途鋰電動車僅僅是開辟了鋰電動車電池內(nèi)置時代一個側(cè)面。在鋰電動車電池內(nèi)置時代中,除了電池外型為了適合內(nèi)置進(jìn)行改變外,更主要的是進(jìn)行了技術(shù)升級,使電池消除了記憶功能,達(dá)到了可以隨時充電的要求。而且采用了三元鋰電能源新技術(shù), 更加節(jié)能,更環(huán)保。這是電池內(nèi)置時代,最核心的技術(shù)特征!此外他們采用的無刷直流電動機來配合這個核心技術(shù),使節(jié)能、環(huán)保效果更為突出。

  時尚元素也是樂途鋰電東車又一優(yōu)良品性。材質(zhì)完全采用優(yōu)質(zhì)鋁合金構(gòu)件,色彩選用白、黃、藍(lán)等鮮明色彩,烤漆材料選用無公害、綠色材料,功率為180瓦 質(zhì)量 15kg.時速為20KM/H、續(xù)航能力35-45KM,使得這款鋰電動車成為時尚電動車中翹楚。

  在安全設(shè)計上,樂途鋰電車也擁有多項專利:譬如獨創(chuàng)使用減震前車叉、減輕手臂疲勞度,大大減少了因疲勞導(dǎo)致的事故概率,在剎車系統(tǒng)上,前車剎使用V型高檔鋁合金車剎,后車剎為封閉性漲閘,使在雨天等惡劣天氣中剎車效果極佳。

  正是以上元素,樂途鋰電動車被業(yè)界同行一致公認(rèn)為,是開創(chuàng)了鋰電內(nèi)置時代,融合了置專家、安全、綠色、時尚優(yōu)良元素的高端車!



  版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

熱點視頻

第六屆中國報業(yè)黨建工作座談會(1) 第六屆中國報業(yè)黨建工作座談會(1)

熱點新聞

熱點輿情

特色小鎮(zhèn)

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502003583