由中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研究員丁云杰和研究員朱何俊團(tuán)隊(duì)開發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代煤制油技術(shù)——炭載鈷基漿態(tài)床合成氣制油技術(shù)日前通過中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的科技成果鑒定。
據(jù)介紹,由丁云杰和朱何俊團(tuán)隊(duì)研制的高性能鈷基催化劑,具有優(yōu)異的活性、柴油餾分選擇性和穩(wěn)定性,填補(bǔ)了國內(nèi)鈷基費(fèi)托合成漿態(tài)床工業(yè)的技術(shù)空白,整體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
目前,采用新一代煤制油技術(shù)的炭載鈷基漿態(tài)床合成氣制油示范裝置已由中科院大連化物所與陜西延長石油榆林煤化有限公司、北京石油化工工程有限公司共同開發(fā)建設(shè),并實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)效。該裝置于2013年在榆林開工建設(shè),2017年實(shí)現(xiàn)40%負(fù)荷運(yùn)行,產(chǎn)出了合格的液化氣、穩(wěn)定輕烴、費(fèi)托輕蠟和費(fèi)托重蠟等產(chǎn)品;2019年實(shí)現(xiàn)85%負(fù)荷運(yùn)行;2020年7月實(shí)現(xiàn)100%負(fù)荷運(yùn)行。2020年,中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織專家組對(duì)工業(yè)示范裝置進(jìn)行了連續(xù)72小時(shí)考核標(biāo)定。該裝置實(shí)現(xiàn)了103%負(fù)荷運(yùn)行,合成氣總轉(zhuǎn)化率達(dá)到98.7%,為后續(xù)大型商業(yè)化裝置的建設(shè)提供技術(shù)支撐。
陜西延長石油榆林煤化有限公司發(fā)展科技部經(jīng)理張馬寧介紹,鈷基催化劑費(fèi)托合成中不產(chǎn)生二氧化碳,能夠降低費(fèi)托合成單元循環(huán)氣體壓縮能耗,并可省去脫碳單元,降低產(chǎn)品能耗和企業(yè)成本。此外,炭載鈷基催化劑運(yùn)行產(chǎn)生的廢催化劑,經(jīng)簡易焚燒處理,可燒掉炭載體,并回收金屬鈷,實(shí)現(xiàn)了低固廢甚至無固廢的綠色環(huán)保目標(biāo)。
轉(zhuǎn)自:中國煤炭報(bào)
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