動(dòng)能電能轉(zhuǎn)換技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)空白

本報(bào)訊（文雨）日前，國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局為山西省電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域的重大突破、填補(bǔ)國內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)空白的“一種電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)與能量回收系統(tǒng)”頒發(fā)了發(fā)明專利證書。這項(xiàng)專利技術(shù)是由山西省汽車維修與檢測行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事周蘭生研究成功的，它解決了電動(dòng)車因續(xù)航里程短、充電時(shí)間長等制約電動(dòng)汽車發(fā)展的瓶頸，具有節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

其主要技術(shù)是，在一臺(tái)電動(dòng)汽車上安裝兩個(gè)蓄電池組，利用電動(dòng)汽車行駛產(chǎn)生的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成電能，將車載發(fā)電機(jī)適時(shí)發(fā)出的電能充入備用蓄電池組，當(dāng)承擔(dān)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車的蓄電池組電能消耗殆盡時(shí)，電源轉(zhuǎn)換開關(guān)自動(dòng)選擇備用蓄電池組適時(shí)承擔(dān)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車行駛功能，同時(shí)再將電動(dòng)汽車行駛產(chǎn)生的剩余電能充入消耗殆盡的備用蓄電池組，循環(huán)應(yīng)用。

來源：中國質(zhì)量報(bào)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀