各項(xiàng)參數(shù)達(dá)國際先進(jìn)水平造價(jià)僅國外同等設(shè)備的1/3~2/3
本報(bào)訊(成吉昌楊家榮)前不久,在南京國際博覽中心與北京國際展覽中心相繼舉辦的國際機(jī)床展覽會上,江蘇揚(yáng)力集團(tuán)出展的TL3015 型三維激光切割機(jī)令國內(nèi)外眾多參觀者注目。人們驚奇地看到,操作人員將一只小型立體汽車模型裝夾定位后,該設(shè)備自動啟動加工編程,被加工模型瞬間進(jìn)入龍門架工作臺面,經(jīng)直線軸與旋轉(zhuǎn)軸的協(xié)調(diào)驅(qū)動,隨之有序?qū)嵤┘す馇懈?,?lián)動完成模型車的“車頭箱”、“后備箱”、“車門”、“覆蓋件”等“ 車輛”全方位的切邊、開孔等復(fù)雜加工工序,幾分鐘之內(nèi)所有加工程序完成。這一集智能化于一身的三維高端切割設(shè)備,打破了我國金屬板材激光切割立體加工長期受制于德、意、日等發(fā)達(dá)國家壟斷的被動局面。
三維激光切割機(jī)國際上最早出現(xiàn)于上世紀(jì)70 年代初期,經(jīng)過全球金屬板材加工設(shè)備制造領(lǐng)域30 多年來的探索發(fā)展,在汽車制造、工程機(jī)械、航天航空、模具開發(fā)等領(lǐng)域獲得廣泛應(yīng)用。然而截至目前,國際三維激光切割設(shè)備的研發(fā)主要依賴德國、意大利、日本等裝備制造業(yè)發(fā)達(dá)國家,我國的激光切割一直維持在三維平面切割水平,只能局限于對金屬板材平面的加工。隨著我國裝備制造領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整升級,本世紀(jì)初開始涉足激光機(jī)研發(fā)。
多年從事二維激光機(jī)研發(fā)制造的江蘇揚(yáng)力集團(tuán)于2011 年初著手三維激光切割機(jī)的開發(fā)研制工作,通過優(yōu)化設(shè)計(jì),消化吸收國外樣機(jī)、博采國際制造技術(shù)之長,歷時(shí)一年,具有自主知識產(chǎn)權(quán)的TL3015 型雙柱龍門式三維五軸激光切割機(jī)研制成功。經(jīng)應(yīng)用實(shí)踐表明,該設(shè)備工作臺面承重2000Kg,切割參數(shù)3700×2200mm,三維立體切割標(biāo)準(zhǔn)為3000×1500×650mm,最大定位速度30m/min,主軸定位精度±0.04/300mm,可對相關(guān)高檔金屬與非金屬板材及其成型工件按照三維空間曲線編程,進(jìn)行復(fù)雜規(guī)格的切邊與各類工藝孔徑、圖文進(jìn)行高精度、高效率切削加工。各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)達(dá)國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,造價(jià)僅國外同等設(shè)備的1/3~2/3。
據(jù)介紹,一扇造型復(fù)雜的立體式豪華轎車車門,傳統(tǒng)加工工序要經(jīng)過四、五道成型設(shè)備分別進(jìn)行沖孔、切邊、折彎等各道工序的加工,通過三維激光編程切割,只要一道工序就能在幾分鐘之內(nèi)完成數(shù)百乃至上千個(gè)孔徑以及復(fù)雜工序的切割。廣泛適用于碳鋼、不銹鋼、鋁合金等金屬材料與木質(zhì)、皮革、聚碳酸酯、丙烯酸樹脂等非金屬板材及其成型工件的三維空間進(jìn)行高精度、高效率的立體式切割加工。
三維激光切割機(jī)的開發(fā)研制,打破了國外在這一領(lǐng)域的技術(shù)壟斷,大大縮短了我國汽車、航天航空設(shè)備、儀器儀表、金屬模具、高檔電氣設(shè)備主件等立體設(shè)備的制造周期,能提高勞動效率,降低生產(chǎn)成本。
來源:中國質(zhì)量報(bào)
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