中國首款量產(chǎn)純電動汽車正式發(fā)布

本報訊 中國純電動汽車正式進入量產(chǎn)階段，并已具備了為新能源汽車開發(fā)全新平臺的能力。11月5日，以“創(chuàng)新綠能，驅(qū)動未來”為主題的純電動汽車榮威E50發(fā)布會在舉行，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的榮威E50上市車型價格為23.49萬元。

　　作為中國首款在全新平臺架構(gòu)上打造的純電動汽車，“都市精品純電小車”榮威E50源自榮威E1概念車，該車型研發(fā)歷時三年之久，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)。該車在上汽集團600104,股吧為純電動汽車開發(fā)的全新整車平臺上，搭載了高性能的電驅(qū)動力系統(tǒng)，配以電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、整車熱管理系統(tǒng)等先進部件，真正實現(xiàn)了零排放；整車具有多級高壓電安全防護體系,所有高壓電器部件設(shè)計均達(dá)到IP67防塵防水等級,整車也通過了安全碰撞測試的驗證，從根本上保證了電動汽車的安全性。上汽集團董事長胡茂元在發(fā)布會上表示：“榮威E50的成功發(fā)布，標(biāo)志著上汽集團完成了"2010年自主品牌混合動力轎車上市，2012年插電式強混轎車、純電動轎車上市"的軍令狀；自主掌握了"電池+電機+電控"三電核心技術(shù)和推動新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化的目標(biāo)?！?/p>

　　榮威E50的發(fā)布向世界證明，中國汽車工業(yè)已具備了為新能源汽車開發(fā)全新平臺的能力，已具備了實現(xiàn)關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)化和新能源汽車整車量產(chǎn)的能力。

　　榮威E50的發(fā)布，也是上汽完善新能源汽車戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，誠如上汽集團董事長胡茂元所言：“通過榮威E50的研發(fā)、制造和未來的市場化，上汽證明了，自己已經(jīng)是國內(nèi)首家擁有完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，并率先形成整車量產(chǎn)能力的領(lǐng)先企業(yè)；也是國內(nèi)首家已經(jīng)具備新能源汽車全新平臺和車型的開發(fā)能力、完全的車身設(shè)計能力，和持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新能力的領(lǐng)導(dǎo)型企業(yè)。”

　　榮威E50的最高時速可達(dá)130公里/小時，勻速測試工況下續(xù)航里程最高為180公里，完全可以滿足絕大多數(shù)城市消費者的用車需求，堪稱都市日常生活出行理想代步工具；榮威E50的充電方式有快慢兩種，慢充可用家用220V插座充電，而快充可在30分鐘內(nèi)將電池充滿80%。發(fā)布會上，上汽集團總裁陳虹正式公布了榮威E50的價格：榮威E50上市車型的價格是23.49萬元。此外，榮威E50享受的國家補貼和各地方補貼將返還消費者。（何侖）

來源：國際商報

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