中國自主品牌打破歐系多功能商用車壟斷技術(shù)

　　作為中國自主品牌江淮汽車2013年度的重頭戲，其全新4系短軸產(chǎn)品在此間舉辦的廣州車展上正式推出。隨著江淮星銳4系短軸、5系長軸短懸、6系長軸產(chǎn)品的首次同臺亮相，江淮汽車在歐系多功能商用車市場的產(chǎn)品布局宣告正式完成。

　　據(jù)悉，歐系多功能商用車在歐洲已走過60多年的發(fā)展歷程，是采用歐洲技術(shù)路線，在系列化、通用化和模塊化的基礎(chǔ)上構(gòu)成的多功能商用車平臺。而江淮汽車依托其國家級技術(shù)中心和意大利都靈設(shè)計(jì)中心，僅用短短6年時(shí)間即完成星銳多功能商用車的產(chǎn)品開發(fā)布局，并同步向國際和國內(nèi)市場進(jìn)行導(dǎo)入，在該領(lǐng)域后來居上。

　　據(jù)介紹，新推出的江淮星銳4系，以1.9升的小排量實(shí)現(xiàn)了大功率、低油耗、低排放、低噪音等，實(shí)現(xiàn)了中國商用車領(lǐng)域的一次突破，其制造工藝和品質(zhì)已全面向轎車接軌。

　　今年中國商用車整體大市慘淡，但江淮星銳憑借對市場結(jié)構(gòu)性機(jī)會的把握，仍有不俗表現(xiàn)，優(yōu)于行業(yè)平均水平。此外，近兩年江淮星銳在實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)出口數(shù)量和出口覆蓋區(qū)域上也遙遙領(lǐng)先。未來，江淮汽車將加快向國際市場推進(jìn)的步伐。

　　迄今，江淮汽車已形成了商務(wù)車瑞風(fēng)、輕卡帥鈴和重卡格爾發(fā)等幾個主要板塊，而其星銳系列也將成為2013年出擊市場的利器。（閆曉虹）

來源：中國新聞網(wǎng)

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