自主研發(fā)12套地質(zhì)勘查技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白

自主研制、集成了全數(shù)字化航磁勘查系統(tǒng)、航空重力測(cè)量系統(tǒng)、基于直升機(jī)和固定翼不同飛行平臺(tái)的時(shí)間域航空電磁測(cè)量系統(tǒng)、航空伽馬能譜測(cè)量系統(tǒng)、航空物探遙感綜合勘查系統(tǒng)等9套航空地球物理勘查技術(shù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了多套先進(jìn)儀器系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化，推進(jìn)了我國(guó)航空地球物理技術(shù)裝備的跨越式發(fā)展。全面推行了航空物探無(wú)人值守測(cè)量，變革了生產(chǎn)方式。研建了我國(guó)基于國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星的礦山動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，初步形成規(guī)?；?wù)和應(yīng)急調(diào)查能力。研制成功了深水隨鉆取樣裝備，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)深水隨鉆取樣技術(shù)的空白，打破了國(guó)際壟斷。成功集成了多種分析技術(shù)的車載實(shí)驗(yàn)室，為提高礦產(chǎn)勘查與評(píng)價(jià)效率提供了野外現(xiàn)場(chǎng)快速分析手段。

來(lái)源：中國(guó)國(guó)土資源報(bào)

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