日前,石鋼“高速鐵路彈簧鋼的研發(fā)及產業(yè)化”項目通過了河北省科技廳的驗收。驗收組聽取了項目組關于該項目的工作報告、技術報告,并對石鋼品質部物理實驗室、三軋廠銀亮線進行實地審核。經專家質疑,項目組答辯,最終,驗收組認為石鋼完成了合同約定的內容,達到考核指標,一致同意該項目通過驗收。
該項目對高速鐵路不同用途彈簧鋼疲勞性能影響因素進行了較為全面的研究,從高鐵彈條扣件用鋼到動車組及貨車重載提速彈簧用鋼等,公司分析了表面脫碳、表面光潔度、表面噴丸及夾雜物對彈簧鋼疲勞性能的影響,并優(yōu)化了含Si彈簧鋼晶粒度的顯示方法,依據研究結果,開發(fā)出了不同用途的不同應力水平彈簧鋼的生產控制技術,并通過增上退火爐、銀亮鋼生產線、冷頂鍛試驗機等生產及試驗設備,實現了高速鐵路彈簧鋼的產業(yè)化,取得了顯著的經濟效益。
據悉,目前國內共有6家廠家有資質生產客運專線高速鐵路彈條用彈簧鋼,石鋼已給其中4家供貨,在國內市場占有率達到50%以上,鐵路車輛用貨車重載提速彈簧鋼實現批量供貨,截至2012年底,實現利潤近千萬元。
來源:中國工業(yè)報
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