中國(guó)離岸深水港建設(shè)技術(shù)取得重要成果

我國(guó)水運(yùn)科技領(lǐng)域迄今最大的技術(shù)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目 “離岸深水港建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與工程應(yīng)用”，日前獲中國(guó)水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，標(biāo)志著我國(guó)離岸深水港建設(shè)技術(shù)總體達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，國(guó)際海洋運(yùn)輸船舶向大型化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展，我國(guó)維護(hù)海洋權(quán)益的活動(dòng)范圍越來(lái)越大，建設(shè)大型專(zhuān)業(yè)化深水碼頭遇到深水岸線資源匱乏、海洋環(huán)境保護(hù)嚴(yán)格、自然災(zāi)害頻繁侵?jǐn)_等挑戰(zhàn)。

該項(xiàng)目針對(duì)我國(guó)離岸深水港建設(shè)中的關(guān)鍵技術(shù)難題，由交通運(yùn)輸部組織、中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司牽頭，聯(lián)合行業(yè)內(nèi)28家科研、設(shè)計(jì)、施工、建設(shè)單位的247名科技人員，開(kāi)展產(chǎn)、學(xué)、研、用聯(lián)合攻關(guān)活動(dòng)，攻克了離岸深水港建設(shè)的海洋動(dòng)力環(huán)境與總體規(guī)劃設(shè)計(jì)、波浪作用下軟土地基港口建設(shè)、深水大浪條件下外海施工裝備、新的地基極限分析理論與監(jiān)測(cè)技術(shù)等一系列關(guān)鍵技術(shù)，取得豐富的創(chuàng)新成果。

據(jù)悉，該項(xiàng)成果已納入 《海港總體設(shè)計(jì)規(guī)范》等13本國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對(duì)支撐和引領(lǐng)我國(guó)深水港口建設(shè)起到?jīng)Q定性作用。

該項(xiàng)目為交通運(yùn)輸部 “十一五”重大科技攻關(guān)專(zhuān)項(xiàng)，列入了 《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要 （2006年至2020年）》優(yōu)先發(fā)展主題。

來(lái)源：人民鐵道報(bào)

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