北京化工研究院自主研發(fā)低氣味車用樹脂填補(bǔ)空白

　　近日，北化院牽頭的“車用高性能聚丙烯樹脂開發(fā)”項(xiàng)目通過集團(tuán)公司科技部組織的鑒定。該項(xiàng)目發(fā)明了以自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)催化劑為基礎(chǔ)的系列車用聚丙烯樹脂制備技術(shù)，開發(fā)出5個(gè)超高流動(dòng)性、低氣味、高剛、高韌新牌號(hào)，滿足下游用戶對(duì)車用聚丙烯改性料的需求，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白并大規(guī)模出口。

　　隨著社會(huì)發(fā)展，車用材料輕量化、單一化的需求越來越迫切，高熔體流動(dòng)性、低氣味、優(yōu)異的機(jī)械性能是車用聚丙烯開發(fā)的方向。國(guó)內(nèi)高性能車用聚丙烯主要依賴進(jìn)口且價(jià)格昂貴。針對(duì)市場(chǎng)需求，北化院項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)率先采用直接聚合法制備熔融指數(shù)達(dá)100克/10分鐘的均聚和抗沖共聚新牌號(hào)。熔指的大幅提高改善加工性能，但也帶來氣味、高VOCs（揮發(fā)性有機(jī)物）、沖擊性能差等問題。

　　2014年起，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從優(yōu)選催化劑體系入手，在中試裝置進(jìn)行系列催化劑體系的聚合及聚合物性能研究，應(yīng)用高結(jié)晶聚丙烯技術(shù)和橡膠相控制技術(shù)，成功開發(fā)直接聚合法超高熔體動(dòng)性、低氣味、高剛韌聚丙烯制備技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高熔指抗沖聚丙烯低VOCs、低氣味效果。

　　2017年以來，該制備技術(shù)在鎮(zhèn)海煉化、洛陽石化、茂名石化進(jìn)行工業(yè)化應(yīng)用，5個(gè)新牌號(hào)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。新材料在奔馳、奧迪、比亞迪、福特等燃油車型和新能源汽車上使用，并規(guī)模化出口國(guó)外。今年以來，僅M50RH一個(gè)牌號(hào)就出口以色列超過1.5萬噸。（潘亞男  鄒發(fā)生）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)石化報(bào)

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