本報(bào)訊 一直由德國(guó)公司壟斷旋轉(zhuǎn)剪切金屬板材四邊技術(shù)的格局,近日被天水鍛壓機(jī)床有限公司打破,標(biāo)志著我國(guó)從此可以生產(chǎn)軌道交通、汽車(chē)船舶等行業(yè)所需的高精度金屬板材。
多年來(lái),歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家一直把持高端數(shù)控機(jī)床的技術(shù)和市場(chǎng),使我國(guó)機(jī)床企業(yè)一度喪失話(huà)語(yǔ)權(quán)。去年年初,北車(chē)集團(tuán)急需能加工動(dòng)車(chē)組客車(chē)所用高精度金屬板材的數(shù)控機(jī)床,結(jié)果發(fā)現(xiàn)進(jìn)口價(jià)格極為昂貴,逼得項(xiàng)目方只好把目光投向國(guó)內(nèi),最終天水鍛壓以外方三分之一的價(jià)格中標(biāo)。
整個(gè)機(jī)床長(zhǎng)18.5米、寬12米,占地面積足有籃球場(chǎng)一半大。公司技術(shù)中心高級(jí)工程師何應(yīng)東告訴筆者,以前國(guó)內(nèi)的鍛壓機(jī)床只是6軸控制,而這臺(tái)龐然大物達(dá)到了8軸控制,功能大幅提升,剪切的金屬板材厚度達(dá)到16毫米、寬度達(dá)6.1米,比德國(guó)同類(lèi)機(jī)器的厚度和寬度分別超出2毫米、2米,精度也從國(guó)內(nèi)二級(jí)飛躍到了最高等級(jí)。(宋振峰)
來(lái)源:中國(guó)水運(yùn)報(bào)
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