我國首條現(xiàn)代有軌電車示范線列車下線

　　本報訊 日前，我國首條現(xiàn)代有軌電車示范線———沈陽渾南新區(qū)現(xiàn)代有軌電車100%低地板列車———在中國北車長客股份公司下線，即將投入運(yùn)營。

　　此次下線的100%低地板列車采用“小海豚”仿生學(xué)造型。全列車的底盤均距地面低于35厘米，這使得軌道可直接在現(xiàn)有馬路上嵌入鋪設(shè)，不僅實現(xiàn)了與汽車的路權(quán)共享，更免去了系統(tǒng)站臺的建設(shè)，乘客抬腳就可乘車。同時，由于底盤采用100%低地板設(shè)計，使列車的轉(zhuǎn)彎半徑得以縮小。

　　據(jù)悉，與地鐵、輕軌相比，現(xiàn)代有軌電車在造價、舒適性、快捷性、節(jié)能環(huán)保等方面的優(yōu)勢十分明顯。目前，已經(jīng)有超過7800列現(xiàn)代有軌電車在歐洲投入運(yùn)營。我國北京、上海、天津、廣東、江蘇、浙江、遼寧等諸多省市已經(jīng)規(guī)劃了多條現(xiàn)代有軌電車線路，將形成巨大的市場需求。

來源：中國冶金報

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀