本報(bào)訊 日前,中國(guó)海油山東?;瘓F(tuán)有限公司承擔(dān)的煉化干氣稀乙烯直接氯化制EDC(二氯乙烷)技術(shù)研究項(xiàng)目通過(guò)鑒定驗(yàn)收。專(zhuān)家一致認(rèn)為,該項(xiàng)目工藝路線綠色環(huán)保、裝置運(yùn)行穩(wěn)定、生產(chǎn)過(guò)程安全可靠、節(jié)能效果顯著,工藝技術(shù)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。該項(xiàng)目通過(guò)驗(yàn)收標(biāo)志著我國(guó)石化和鹽化產(chǎn)業(yè)一體化產(chǎn)業(yè)技術(shù)取得重大突破,將產(chǎn)生較大的創(chuàng)新效應(yīng)。
干氣是石油煉制過(guò)程中產(chǎn)生的廢尾氣,過(guò)去主要作為燃料使用,其中乙烯、乙烷和氫氣等主要組分沒(méi)有得到高效綜合利用,造成資源浪費(fèi),還排放大量二氧化碳。
該項(xiàng)目以煉化干氣為原料,經(jīng)干氣凈化和濃縮富集工藝、氯化加成反應(yīng)工藝和尾氣處理工藝,有效解決了干氣中其他成分對(duì)乙烯氯化過(guò)程的影響,抑制了不利于合成EDC的副反應(yīng)和干氣中其他成分有效利用的工程技術(shù)難題,構(gòu)建了完整的煉化干氣稀乙烯直接氯化制二氯乙烷生產(chǎn)技術(shù)。年產(chǎn)5000噸的裝置經(jīng)過(guò)5個(gè)月的工業(yè)實(shí)踐結(jié)果表明,干氣中乙烯轉(zhuǎn)化率大于93%,EDC純度達(dá)到99.5%以上。目前該工藝技術(shù)創(chuàng)新成果已申請(qǐng)3項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利。
利用煉化干氣中的乙烯和鹽化產(chǎn)業(yè)的氯氣合成EDC,是石化和鹽化實(shí)現(xiàn)一體化發(fā)展的工藝結(jié)合點(diǎn)和技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)。據(jù)山東?;瘓F(tuán)副總經(jīng)理遲慶峰介紹,該項(xiàng)目是有機(jī)氯產(chǎn)品鏈的核心。其工藝技術(shù)創(chuàng)新特色是以煉化干氣為原料,與現(xiàn)有氯堿裝置產(chǎn)生的氯氣直接氯化得到粗EDC,再經(jīng)精餾生產(chǎn)高純度EDC,工藝流程簡(jiǎn)潔,干氣中的各種成分得到充分利用,實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)的集成創(chuàng)新。
該項(xiàng)目研發(fā)成功,不僅高效綜合利用了煉化干氣,而且實(shí)現(xiàn)了差異化、低成本產(chǎn)業(yè)發(fā)展路線。與使用聚合級(jí)純乙烯制EDC相比,稀乙烯直接氯化制EDC技術(shù)具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)和較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)專(zhuān)家測(cè)算,干氣稀乙烯的成本比聚合級(jí)純乙烯每噸降低3000元左右。山東?;瘓F(tuán)年產(chǎn)20萬(wàn)噸EDC項(xiàng)目建成投運(yùn)后,年可新增銷(xiāo)售收入6億元以上,利稅2億元,與聚合級(jí)純乙烯法相比,年節(jié)能2.77萬(wàn)噸標(biāo)煤,減排二氧化碳10.8萬(wàn)噸。
該項(xiàng)目是?;瘓F(tuán)承擔(dān)的中國(guó)海洋石油總公司“十二五”重大科技項(xiàng)目和山東省技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目,也是?;瘓F(tuán)實(shí)現(xiàn)石化鹽化一體化發(fā)展,延伸下游增值產(chǎn)業(yè)鏈,優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的核心關(guān)鍵技術(shù)之一。由山東?;瘓F(tuán)、山東齊魯石化工程公司、四川天一科技公司和華東理工大學(xué)等抽調(diào)專(zhuān)門(mén)科研力量聯(lián)合攻關(guān),經(jīng)過(guò)大膽探索創(chuàng)新,將理論研究、技術(shù)開(kāi)發(fā)和工業(yè)實(shí)踐進(jìn)行充分結(jié)合,終于取得創(chuàng)新性突破。(張勤業(yè))
來(lái)源:中國(guó)海洋報(bào)
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