首個(gè)納米鈦酸鋰電池通過鑒定

本報(bào)訊 日前，由安徽天康新能源有限公司研發(fā)的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)首個(gè)納米鈦酸鋰電池，通過國家動(dòng)力及儲(chǔ)能電池檢測(cè)中心的檢測(cè)和省級(jí)科技成果鑒定。此次研發(fā)的新電池是國內(nèi)首個(gè)具備產(chǎn)業(yè)化條件的納米鈦酸鋰電池，可在-30℃低溫下保持常溫時(shí)的性能。

據(jù)介紹，普通鋰離子電池有高比能量、高比功率、高能量轉(zhuǎn)換效率、長循環(huán)壽命等優(yōu)點(diǎn)，但存在低溫時(shí)難以放電和充電等問題。安徽天康與北京大學(xué)、北京科技大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)的專家合作攻關(guān)，大膽采用鈦酸鋰為負(fù)極材料，以及增加壓縮應(yīng)變恒壓閥等核心技術(shù)，歷時(shí)4年研發(fā)出了安全、環(huán)保、長壽命的新一代納米鈦酸鋰電池產(chǎn)品，無論在性能以及體積比上都大大超越了其他鋰電池產(chǎn)品。

據(jù)了解，普通鋰電池在0℃以下充放電能力很弱，無法正常工作，而納米鈦酸鋰電池在-30℃至55℃時(shí)充放電往返能量轉(zhuǎn)化效率在86%～91%，性能十分優(yōu)異；普通鋰離子電池充放電循環(huán)壽命在5000次左右，而納米鈦酸鋰電池循環(huán)壽命可達(dá)20000次以上，使用期限超過15年。

目前，天康公司試生產(chǎn)的電池已廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車、電動(dòng)自行車、電動(dòng)叉車、搬運(yùn)車、巡邏車、觀光車，將來還可用于對(duì)電池安全性要求較高的電動(dòng)大巴、礦用工程車以及軍用和航天等領(lǐng)域。（汪永安）

來源：中國化工報(bào)

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