高活性變換制氫催化劑研發(fā)成功

本報(bào)訊（特約記者 茍愛(ài)仙 通訊員 王博祺）6月21日，高活性CO變換制氫催化劑工藝條件研究與1000小時(shí)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)試驗(yàn)在中國(guó)石油石油化工研究院大慶化工研究中心獲得成功，催化劑各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到合同指標(biāo)要求，這標(biāo)志著我國(guó)高性能制氫催化劑研發(fā)邁上新臺(tái)階。

科研人員告訴記者，采用高活性CO變換制氫催化劑可以提高CO轉(zhuǎn)化率、降低催化劑使用量、增加氫氣產(chǎn)量、降低能耗，將為我國(guó)工況較復(fù)雜的合成氨裝置和制氫裝置降低能耗、提高經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮重要作用，并對(duì)石油煉廠制氫裝置的擴(kuò)能增產(chǎn)具重要意義。

1000小時(shí)穩(wěn)定性試驗(yàn)結(jié)果表明：高活性CO變換制氫催化劑具有良好的原料適應(yīng)性、低溫、高活性、高穩(wěn)定性的特點(diǎn)，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)同類催化劑領(lǐng)先水平。與傳統(tǒng)銅鋅鋁系催化劑相比，該催化劑通過(guò)引入新型助劑，提高了催化劑的活性和穩(wěn)定性，并可滿足高濃度CO的轉(zhuǎn)化要求。穩(wěn)定性試驗(yàn)的順利完成確定了催化劑的最佳工藝條件，為該催化劑放大制備提供了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，并為催化劑的工業(yè)應(yīng)用提供了良好條件。

據(jù)介紹，煉廠氫氣主要用作汽柴油加氫以提高油品質(zhì)量，隨著原油重質(zhì)化、劣質(zhì)化趨勢(shì)的加劇及對(duì)油品質(zhì)量升級(jí)不斷提高的要求，加氫處理的汽柴油比例不斷提高，提高氫氣產(chǎn)量、降低能耗成為制氫工藝面臨的主要問(wèn)題。目前蒸汽重整工藝是煉廠的主要制氫技術(shù)，其技術(shù)核心是催化劑。

為了在制氫新技術(shù)及高性能制氫催化劑的研究上有所突破，2011年7月，中國(guó)石油啟動(dòng)了碳一化工技術(shù)研究開(kāi)發(fā)項(xiàng)目。石化院大慶化工研究中心與福州大學(xué)合作，針對(duì)現(xiàn)有鐵鉻變換催化劑起活溫度高、CO轉(zhuǎn)化率低、蒸汽消耗量大、含有致癌組分等問(wèn)題，經(jīng)過(guò)積極探索和創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)出了低溫高活性、高穩(wěn)定性CO變換制氫催化劑，并建立了一套催化劑評(píng)價(jià)裝置。通過(guò)該裝置考察了反應(yīng)溫度、壓力、空速、汽氣比對(duì)催化劑活性和穩(wěn)定性影響，完成了工藝條件優(yōu)化及催化劑1000小時(shí)的穩(wěn)定性評(píng)價(jià)試驗(yàn)。

來(lái)源：中國(guó)化工報(bào)

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