本報訊(記者 陳巖 方圓)省內(nèi)某地花大力氣引進的一家客車企業(yè),因為本地配套太少、成本居高不下,企業(yè)搬走了。2月26日,這起發(fā)生在幾年前的招商引資失敗案例在四川省投促局舉行的一次座談會上被再度提及,案例指向很明確:產(chǎn)業(yè)配套跟不上,招來的項目再好也留不住。因此,2014年全省投資促進工作安排明確,今年的重要任務(wù)是圍繞產(chǎn)業(yè)聚集抓配套引進,編制全省中長期產(chǎn)業(yè)招商規(guī)劃。
四川省投資促進局副局長余先河透露,四川省今年將開展針對汽車制造產(chǎn)業(yè)和電子信息產(chǎn)業(yè)的配套企業(yè)專題投促活動,“不搞‘大而全’,只有具備產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和龍頭企業(yè)的地區(qū)參與”。資陽是“圍繞產(chǎn)業(yè)聚集抓配套引進”的先行者。去年1月,由韓國現(xiàn)代和四川南駿汽車合資建立的四川現(xiàn)代正式揭牌,資陽市投促局副局長朱賢軍介紹,目前圍繞這個項目引進的中外企業(yè)已達26家。
另一個困擾各地招商引資的老問題是不同地區(qū)之間的惡性競爭。四川省投促局相關(guān)人士表示,今年,省投促局將牽頭編制全省中長期產(chǎn)業(yè)招商規(guī)劃,指導(dǎo)各地精準(zhǔn)招商、有序承接,避免重復(fù)引進、惡性競爭。同時,各市(州)也將根據(jù)全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,分級編制產(chǎn)業(yè)招商規(guī)劃,使引進項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策和區(qū)域功能定位。
來源:四川日報
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