太原市城市靜態(tài)交通專項(xiàng)規(guī)劃方案出爐,今后——出門、回家停車難的 “都市病”,給省城有車一族帶來了巨大困擾。為緩解和改善這一問題,太原市城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)院編制了《太原市城市靜態(tài)交通專項(xiàng)規(guī)劃方案》,對(duì)省城2013—2020年的停車位進(jìn)行了統(tǒng)籌規(guī)劃。12月5日,該方案正式公示,各類公建與民建的停車位配建指標(biāo)也同時(shí)發(fā)布。
412個(gè)路外公共停車場(chǎng)遍布六城區(qū)
相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,省城市區(qū)機(jī)動(dòng)車保有量接近85萬輛,且還在以每年20%的速度遞增。按照城市停車配置規(guī)劃的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),太原共需公共停車位17萬個(gè),而目前全市登記在冊(cè)的停車位僅有6萬多個(gè),且以院內(nèi)自用的停車位為主,這一比例占到七成以上。
12月5日起公示的《太原市城市靜態(tài)交通專項(xiàng)規(guī)劃方案》顯示,省城規(guī)劃用于停車位的建設(shè)用地面積約360平方公里,規(guī)劃年限近期為2013—2015年,遠(yuǎn)期為2016—2020年。這當(dāng)中包括路內(nèi)停車位(如夜間時(shí)段道路右側(cè)的停車位、咪表位、出租車暫停位)和路外停車位(如公共停車位、院內(nèi)停車位、立體停車樓等)。
針對(duì)目前停車難的區(qū)域,方案在現(xiàn)有路內(nèi)停車位基礎(chǔ)上,新增56282個(gè)泊位。屆時(shí),省城的路內(nèi)停車位總計(jì)將達(dá)到78506個(gè)。另外,還規(guī)劃了412個(gè)路外公共停車場(chǎng),車位總計(jì)達(dá)110311個(gè)。其中,尖草坪區(qū)31個(gè),停車位10538個(gè);晉源區(qū)53個(gè),停車位11100個(gè);萬柏林區(qū)71個(gè),停車位21080個(gè);杏花嶺區(qū)53個(gè),停車位11800個(gè);迎澤區(qū)55個(gè),停車位14537個(gè);小店區(qū)149個(gè),停車位41256個(gè)。
與此同時(shí),太原市規(guī)劃部門還公示了中心城區(qū)公共場(chǎng)所汽車停車位配建指標(biāo),包括住宅、醫(yī)院、商場(chǎng)、景區(qū)等19大類40小類。以住宅為例,經(jīng)適房每戶的車位配比不低于0.4個(gè);廉租房、公租房、集體宿舍每100平方米的建筑面積,車位配比不低于0.3個(gè);建筑面積90平方米以下的商品房小戶型,每戶車位配比不低于0.7個(gè)。另外,大于1萬平方米的超市,100平方米建筑面積配比車位0.8—1.1個(gè);醫(yī)院門診部和診所建筑面積每100平方米配比車位不小于0.6個(gè);大專院校每100名師生配比車位3.2—4個(gè)。
成立專管機(jī)構(gòu)停車實(shí)施梯度收費(fèi)
為管理好城市停車秩序,規(guī)劃方案建議成立停車專管機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)停車場(chǎng)專項(xiàng)基金的籌集、管理和使用,組織制定《路內(nèi)停車管理?xiàng)l例》《路外停車管理?xiàng)l例》《建筑物配建停車管理?xiàng)l例》等;籌備和建立智能信息管理系統(tǒng);監(jiān)督建筑物配建、指導(dǎo)社會(huì)停車建設(shè)及路內(nèi)停車泊位實(shí)施和規(guī)劃;參與制定停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
另外,省城停車收費(fèi)欲實(shí)施梯度收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
減免稅費(fèi)鼓勵(lì)建設(shè)公共停車場(chǎng)
同時(shí),省城將鼓勵(lì)停車場(chǎng)建設(shè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。通過免征土地出讓金、市政配套綜合費(fèi)、自來水集資費(fèi)、電力配套費(fèi)、排污增容費(fèi)等稅費(fèi),鼓勵(lì)各方機(jī)構(gòu)參與停車場(chǎng)建設(shè)。同時(shí),從小汽車購(gòu)置稅、消費(fèi)稅、養(yǎng)路費(fèi)中分配適當(dāng)比例資金,納入社會(huì)停車場(chǎng)建設(shè)專項(xiàng)基金。
來源:山西新聞網(wǎng) 山西晚報(bào)
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