成都“領(lǐng)跑” 多點支撐 四川城市群產(chǎn)業(yè)合作縱深推進(jìn)

　　成都作為西部重要經(jīng)濟極核和四川省“首位城市”，在四川構(gòu)建“多點多極支撐”的區(qū)域發(fā)展新格局中，將發(fā)揮愈加重要的示范帶動作用。前不久落幕的第十四屆中國西部國際博覽會上，四川簽約金額超過5600億元，其中成都簽約金額超過1900億元，其余則由四川各市州分享。這表明越來越多的知名企業(yè)，從投資成都開始輻射至全省各市州。

　　隨著西部大開發(fā)的持續(xù)深入，成都作為西部重要經(jīng)濟極核和四川省“首位城市”，在四川構(gòu)建“多點多極支撐”的區(qū)域發(fā)展新格局中，將發(fā)揮愈加重要的示范帶動作用。

　　成都與瀘州在交通物流上的聯(lián)動合作可圈可點。作為交通運輸部確定的全國28個內(nèi)河主要港口之一和國家二類水運口岸，瀘州港國際集裝箱碼頭已建成集裝箱泊位6個、年吞吐能力達(dá)100萬標(biāo)箱，是四川及滇東、黔北地區(qū)最重要的水運出海通道和實現(xiàn)江海聯(lián)運的樞紐港。根據(jù)成都市與瀘州市簽訂的《成都瀘州兩市港口物流戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方將共同解決兩市港口物流和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的互動問題。今年7月10日，成都高原汽車公司生產(chǎn)的64輛“吉利全球鷹”汽車通過瀘州港經(jīng)上海港發(fā)往歐洲和中東，這是“成都造”商品車通過瀘州港外運出口的首航。

　　成都貨物通過瀘州港快速通達(dá)全球的同時，也促成瀘州港迅速發(fā)展。2012年，在國內(nèi)航運吞吐量整體下降的情況下，瀘州港集裝箱碼頭吞吐量一路上揚，占了四川省總量的84.6%，在長江沿線集裝箱港口中航運吞吐量增幅最大。

　　近年來，一個個以“成都”打頭的區(qū)域合作工業(yè)園區(qū)如雨后春筍一般，出現(xiàn)在四川的產(chǎn)業(yè)版圖里。

　　今年8月23日，成都與德陽簽署了《成都德陽同城化發(fā)展框架協(xié)議》和《關(guān)于共建工業(yè)集中發(fā)展區(qū)的協(xié)議》，兩市將在規(guī)劃、工業(yè)經(jīng)濟、政府采購、交通、教育、旅游、城市水源地保護、金融等8個方面展開深度合作。其中，產(chǎn)業(yè)合作發(fā)展是最關(guān)鍵的支撐條件，成德工業(yè)園區(qū)是成德產(chǎn)業(yè)協(xié)作的重要載體。

　　記者了解到，根據(jù)目前確定的發(fā)展規(guī)劃，成德工業(yè)園區(qū)在中江縣興隆鎮(zhèn)、輯慶鎮(zhèn)一帶，總體按產(chǎn)城一體、組團發(fā)展思路規(guī)劃建設(shè)，起步區(qū)以產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)先。在產(chǎn)業(yè)定位方面，將重點發(fā)展電子信息、機械制造、食品飲料和家具輕紡產(chǎn)業(yè)，按產(chǎn)業(yè)分區(qū)布局，規(guī)劃建設(shè)“成都消費電子配套產(chǎn)業(yè)園”等特色產(chǎn)業(yè)園，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)項目，培育重點企業(yè)，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，與成都市重點產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。計劃到2017年，實現(xiàn)工業(yè)主營業(yè)務(wù)收入200億元，工業(yè)增加值65億元。

　　“經(jīng)過幾年實踐，成都與周邊市州初步形成了產(chǎn)業(yè)互動、區(qū)域共贏的局面?！背啥际薪?jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。成資工業(yè)集中發(fā)展區(qū)由成都和資陽兩市共同打造，是四川省第一個打破市域界限、開展區(qū)域合作，共同建設(shè)的工業(yè)園區(qū)，主要發(fā)展汽車配套制造業(yè)，為成都和資陽兩地的汽車產(chǎn)業(yè)提供整車零部件。

　　成都市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，隨著區(qū)域合作進(jìn)一步加強，全域內(nèi)“集群布局”、“成片發(fā)展”成為成都經(jīng)濟區(qū)的產(chǎn)業(yè)大趨勢。下一步，成都還將加快合作工業(yè)園區(qū)建設(shè)，建立園區(qū)項目儲備庫和項目承轉(zhuǎn)平臺，舉辦跨區(qū)域共建園區(qū)招商說明會，試點整合成德綿三市商業(yè)銀行，在更深層次開展區(qū)域經(jīng)濟合作。

來源：四川新聞網(wǎng)-成都商報

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