蒂森克虜伯：成都速度為我們贏得發(fā)展先機

　　同類型中最先進的工廠

　　成都工廠是蒂森克虜伯與中國零部件生產(chǎn)商富奧汽車零部件股份有限公司設(shè)立的合資企業(yè)，前者持股60%，后者持股40%。蒂森克虜伯集團對這家新工廠投資約1.5億元，約合1800萬歐元，工廠的年產(chǎn)量為300萬只彈簧和150只穩(wěn)定桿。新工廠將會提供200個工作崗位。在過去兩個財年，蒂森克虜伯對于在中國建設(shè)的新的汽車零部件工廠的投資約達20億元，在中國已經(jīng)有7個工廠，還有一個生產(chǎn)缸蓋罩蓋模塊總成的工廠正在建設(shè)當(dāng)中。

　　然而，成都工廠卻還是給卡斯騰·克勞斯非常深刻的印象，他說：“成都工廠項目在立項時，成都經(jīng)開區(qū)專業(yè)、高效的服務(wù)讓我們非常感動。這也是成都的巨大優(yōu)勢。我們的項目于2012年初簽約，2012年夏天動工，2013年春天如期竣工，在完成生產(chǎn)機械與生產(chǎn)線安裝調(diào)試后，于10月份投產(chǎn)。這樣的建設(shè)速度為我們贏得了發(fā)展的先機?！?/p>

　　熱情的卡斯騰·克勞斯陪同記者參觀了新工廠車間，他指著嶄新的生產(chǎn)線自豪地說：“成都新工廠是同類型工廠中最先進的工廠，采用當(dāng)前國際最先進彈簧材料生產(chǎn)線，能更好地保證產(chǎn)品性能和質(zhì)量。同時，采用了當(dāng)前國際最新的彈簧和穩(wěn)定桿生產(chǎn)設(shè)備，代表著國際最先進彈簧和穩(wěn)定桿制造水平?！睋?jù)悉，該工廠近期內(nèi)將主要為一汽—大眾和神龍汽車提供產(chǎn)品和服務(wù)。目前已經(jīng)完成了對神龍汽車所需零部件的批量生產(chǎn)和供貨，并在持續(xù)增產(chǎn)，同時有望在短期內(nèi)向一汽—大眾提供彈簧樣品，盡快通過產(chǎn)品認證。

　　未來最具潛力的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一

　　“投資成都是我們的不二之選，我們對這里充滿信心?！笨ㄋ跪v·克勞斯表示，中國是全球最重要的增長型市場，而西部市場又是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引擎，成都則具有得天獨厚的優(yōu)勢。2011年底，成都提出“五大興市戰(zhàn)略”，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是其中“產(chǎn)業(yè)倍增”戰(zhàn)略的重要組成部分。作為世界領(lǐng)先的汽車零部件生產(chǎn)商，我們看到了中國西部，特別是成都汽車工業(yè)在過去幾年間的迅速發(fā)展。從2004年起，成都用了短短7-8年的時間完成了其他汽車產(chǎn)業(yè)基地需要20-40年才能完成的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)積累。我們的很多客戶陸續(xù)在成都建立起了生產(chǎn)基地，他們的加入一方面印證了這里的發(fā)展前景；另一方面，為我們企業(yè)落戶成都，在這里發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。更重要的是，我們相信，這里將會成為未來全球最具潛力的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一。

　　“我對成都的信心源自當(dāng)?shù)亍晟频娜a(chǎn)業(yè)鏈’發(fā)展思路。從引進整車制造項目到發(fā)展汽車關(guān)鍵零部件配套，再到上游汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展，這樣的發(fā)展思路讓我們有理由相信扎根成都，將會促進我們與客戶和供應(yīng)商之間的聯(lián)系與協(xié)作，有助于我們未來在中國的發(fā)展?！笨ㄋ跪v·克勞斯再次強調(diào)了對成都的肯定。

　　在當(dāng)天的投產(chǎn)儀式上，成都蒂森克虜伯富奧彈簧有限公司副董事長甘先國表示，成都工廠的成功建設(shè)為成都蒂森克虜伯富奧彈簧有限公司未來的發(fā)展掀開了嶄新的一頁，公司將以成都為中心，為武漢神龍公司配套為立足點，擴展服務(wù)半徑，擴大市場范圍，繼而占領(lǐng)整個西部市場，打造一個體系能力強，運營水平高，防預(yù)市場風(fēng)險能力強的汽車零部件企業(yè)。

　　11月29日，來自德國的世界500強企業(yè)蒂森克虜伯集團在四川成都新建的汽車零部件工廠——成都蒂森克虜伯富奧彈簧有限公司正式投產(chǎn)。該工廠是蒂森克虜伯在中國西部投資建設(shè)的第一家生產(chǎn)企業(yè)。作為對成都工廠的高度重視，蒂森克虜伯機械零部件技術(shù)業(yè)務(wù)單元首席執(zhí)行官卡斯騰·克勞斯博士也親臨成都。

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　　49家世界500強汽配生產(chǎn)企業(yè)落戶龍泉

　　隨著德國蒂森克虜伯成都工廠的正式投產(chǎn)，成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)汽車零部件企業(yè)中的世界500強增加為49家。

　　在過去10年中，成都借助西部大開發(fā)的政策優(yōu)勢及自身的地理、資源優(yōu)勢，創(chuàng)造了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的奇跡，龍泉汽車產(chǎn)業(yè)基地已經(jīng)吸引了一大批國內(nèi)外知名的汽車企業(yè)入駐，發(fā)展為以整車制造及關(guān)鍵零部件配套為主導(dǎo)的現(xiàn)代制造業(yè)基地，并不斷向上游汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)延伸，年產(chǎn)能逾100萬輛。

　　成都汽車產(chǎn)業(yè)投資服務(wù)局提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至目前，共有200多家零部件企業(yè)落戶成都經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，形成了較強的配套基礎(chǔ)，可為汽車零部件提供完善的服務(wù)。

　　經(jīng)過多年發(fā)展，成都經(jīng)開區(qū)汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群已形成較強規(guī)模實力，可配套汽車發(fā)動機、變速器、車橋、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)等汽車關(guān)鍵零部件，汽車車身、汽車底盤各結(jié)構(gòu)件、發(fā)動機缸體缸蓋、車身內(nèi)外飾件、電子電器、車燈等近1000種各型零部件均實現(xiàn)本地配套，本地配套率超過30%。

　　業(yè)內(nèi)專家分析認為，零部件企業(yè)的帶動作用巨大，很多地方零部件企業(yè)的產(chǎn)值甚至超過整車企業(yè)，就目前成都經(jīng)開區(qū)而言，因為配套率還不高，產(chǎn)值較整車而言還有較大差距，但發(fā)展空間巨大。相信經(jīng)過未來幾年的高速發(fā)展，當(dāng)整車產(chǎn)量突破100萬輛大關(guān)，產(chǎn)能達到200萬輛的時候，成都將會成為全國領(lǐng)先、世界知名的汽車城，成為成渝經(jīng)濟區(qū)重要的產(chǎn)業(yè)支柱。

來源：四川日報

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