汽車產(chǎn)量增長39.4% 今年四川整車產(chǎn)量沖刺百萬


時間:2014-07-15





  中汽協(xié)發(fā)布了上半年中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù):上半年,中國汽車產(chǎn)銷分別為1178.34萬輛和1168.35萬輛,同比增9.60%和8.36%,同比增幅有所減緩。中國車市高增長黃金十年不再。作為西部車市的中心市場,四川汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)表現(xiàn)亮眼。省統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,前5月四川汽車類商品零售額同比增長21.3%,增速比去年同期高出6個百分點(diǎn)。省經(jīng)信委數(shù)據(jù)顯示,前5月汽車制造產(chǎn)量保持快速增長,整車產(chǎn)量40.13萬輛,同比增長39.4%。四川汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值944.9億元,同比增長24.8%。

  記者從省經(jīng)濟(jì)和信息化委獲悉,隨著四川現(xiàn)代等項(xiàng)目投產(chǎn),預(yù)計全年汽車整車產(chǎn)量將向百萬大關(guān)發(fā)起沖刺。

 車企環(huán)形汽車產(chǎn)業(yè)帶成形

 2014年是四川汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期,全球知名汽車制造商爭相布局四川,以成都為中心,綿陽、南充、資陽相連的環(huán)形汽車制造產(chǎn)業(yè)帶已經(jīng)成形,汽車產(chǎn)業(yè)開始集聚集群發(fā)展。

 繼在武漢設(shè)立三個工廠后,神龍公司與四川省人民政府簽約,首次選擇在成都布點(diǎn)第四工廠,分公司的產(chǎn)能規(guī)劃為36萬輛,總投資約123億元,2017年初建成投產(chǎn)。

 寶馬集團(tuán)最具競爭優(yōu)勢的品牌產(chǎn)品N20發(fā)動機(jī)落戶綿陽,德國寶馬集團(tuán)授權(quán)綿陽新晨動力機(jī)械有限公司生產(chǎn)N20發(fā)動機(jī)正式在綿陽投產(chǎn),意味著百年寶馬在全球唯一一次授權(quán)體系外企業(yè)生產(chǎn)寶馬發(fā)動機(jī)。未來綿陽造N20發(fā)動機(jī)將供應(yīng)給華晨及寶馬所選的車型。

  4月15日,一汽-大眾西南基地第100萬輛整車正式下線;6月,四川現(xiàn)代汽車有限公司資陽新工廠竣工并正式投產(chǎn)……此前落戶的車企已經(jīng)提檔加速,迎來新一波的發(fā)展浪潮。

 車市成都成車商必爭之地

 盡管多次明確表態(tài)暫不限牌,但上半年成都車市依舊經(jīng)歷了一次不大不小的波折。

 4月初傳出的一則限牌謠言讓市民的神經(jīng)一度緊繃,而成都交管部門的迅速回應(yīng)讓這則謠言不攻自破。4月8日是傳言中限牌的日期,記者當(dāng)日的求證也證實(shí):成都目前并未出臺最新的機(jī)動車總量控制方案。此前,成都市交管部門回應(yīng)稱,暫不控制機(jī)動車總量,也沒有所謂的方案即將出爐的消息。

 北、上、廣相繼限購后,在汽車市場,成都將晉升為一線城市,已成車商必爭之地。暫不限購的方案對廠商、經(jīng)銷商、購車者來說都是一大利好,成都車市銷售也將成為撐起廠商西區(qū)市場的重要陣地。企業(yè)看市華晨寶馬西區(qū)副總裁展飛:寶馬西區(qū)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長

  “上半年,寶馬西區(qū)達(dá)成了年初設(shè)定的銷售目標(biāo),實(shí)現(xiàn)了溫和的兩位數(shù)增長?!闭癸w在回顧上半年的銷售時,特意強(qiáng)調(diào)西區(qū)的增長超過了寶馬全國的增長,一季度更比全國平均增速高出10個百分點(diǎn)。

  西部是發(fā)展?jié)摿^大市場

  “西部市場依然是發(fā)展?jié)摿Ρ容^大的市場之一?!弊?zhèn)西區(qū),展飛對這塊市場有著更為深刻的理解,為了達(dá)成全年的銷售目標(biāo),下半年將有更多新產(chǎn)品登陸市場,比如剛上市的3系馬年限量版、即將登陸國內(nèi)的全新BMW X4?!霸谌萝囆偷膹?qiáng)力支撐下,這種溫和增長態(tài)勢將延續(xù)至下半年?!?/p>

  今年,寶馬將進(jìn)一步加大對西區(qū)的投入,加強(qiáng)西區(qū)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)建設(shè),增加近20家經(jīng)銷商,并逐步向四線乃至五線城市拓展。展飛表示,這樣的戰(zhàn)略將令西區(qū)的經(jīng)銷商合作伙伴更有信心,寶馬擁有豪華車市場中最多樣化的經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)類型,這有效滿足了當(dāng)?shù)厥袌龅男枨?,支持?jīng)銷商合作伙伴健康發(fā)展。

  限購對豪車市場影響較小

  “限購政策不針對任何特定的公司?!闭癸w對限購的認(rèn)識十分獨(dú)特,限購作為臨時行政手段,能夠解決大城市的交通和環(huán)境問題。雖然限購對汽車銷量有一定影響,但是對豪華車市場的影響小于對整體汽車市場的影響?!霸谙拶彽那闆r下,消費(fèi)者會更傾向于購買或置換豪華車?!闭癸w表示,寶馬已經(jīng)注意到限購政策的影響,并且采取了相應(yīng)的措施。奔馳西區(qū)負(fù)責(zé)人劉云良:奔馳乘用車同比勁增 36%

  “上半年,奔馳乘用車銷量超過13萬兩,同比勁增36%。奔馳、smart 和 AMG 前 半 年 總 銷 量139153輛,同比增長33%?!眲⒃屏纪瑯咏o出了亮眼的成績,奔馳有信心在2014年實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長,并超越去年的增幅。作為奔馳西區(qū)最重要的市場,從四川市場的銷量目標(biāo)來看,預(yù)期會占到整個奔馳西區(qū)銷量的40%。

  四川是西區(qū)第一大市場

  “全新長軸距C級車預(yù)計在今年第三季度登陸市場。豪華緊湊SUV GLA也將在年內(nèi)登陸中國市場?!眲⒃屏嫉闹v述讓奔馳在下半年的戰(zhàn)略清晰起來,下半年,奔馳將在產(chǎn)品、經(jīng)銷商建設(shè)、售后、金融計劃等各個方面繼續(xù)全力以赴,延續(xù)積極的增長態(tài)勢,為未來可持續(xù)發(fā)展打下堅實(shí)基礎(chǔ)。

  在這場市場爭奪戰(zhàn)中,四川依然是西區(qū)的第一大市場。目前奔馳在四川的經(jīng)銷商數(shù)量已經(jīng)增加到13家,成都7家。遍及南充、德陽、綿陽、樂山、眉山、廣安等二級市的網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)建成,自貢、攀枝花、宜賓、達(dá)州、遂寧等地8家經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)也在建設(shè)中。“預(yù)計2014年,我們的網(wǎng)點(diǎn)將基本覆蓋四川的大部分二級市。”

 三四線城市是發(fā)展藍(lán)海

 “三、四線城市將成為汽車行業(yè)發(fā)展藍(lán)海已經(jīng)是業(yè)內(nèi)的共識?!眲⒃屏空J(rèn)為,汽車行業(yè)在一二線城市的競爭已經(jīng)進(jìn)入短兵相接的階段,土地資源有限、各大品牌建店密集。我們現(xiàn)在要做的工作是從超級城市走出去,占得先機(jī)尋找網(wǎng)絡(luò)發(fā)展藍(lán)海。調(diào)查公司數(shù)據(jù)也顯示,2013年中國增長最快的前15個城市中,有10個是三四線城市?!败囀行盘栆呀?jīng)給我們勾勒出了一個明確的藍(lán)海,奔馳將攜手經(jīng)銷商在今年繼續(xù)擴(kuò)展零售網(wǎng)絡(luò)的廣度,進(jìn)一步下探三四線城市?!眲⒃屏勘硎?,到年底將有65%的新增經(jīng)銷商落戶三四線城市。

來源: 華西都市報



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