聯(lián)手世界強(qiáng)者西門子 新津生產(chǎn)全球領(lǐng)先的有軌電車

　　2014年已過半。困難，下行壓力大，是描述這半年經(jīng)濟(jì)的高頻詞。全省上半年主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布在即，從數(shù)據(jù)可以判斷經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀況。而關(guān)注經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的微觀層面，則更容易找到趨勢性的細(xì)節(jié)變化。在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，捕捉到那些或許才剛剛萌芽的新生力量、新的動向，不僅有助于我們看清當(dāng)下，也會對未來前行有所啟迪。今日起，本報(bào)推出《年中觀察·四川經(jīng)濟(jì)新勢力》系列報(bào)道，從我省企業(yè)、高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)、資本市場、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)等方面選擇微觀樣本，作為年中經(jīng)濟(jì)觀察點(diǎn)，以圖從不同角度前瞻性地把握、展示代表四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展未來的新力量。

　　微觀切片

　　“我支持德國隊(duì)。”7月14日，熬夜看完世界杯決賽的成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司副總裁王斌，臉上卻未見疲態(tài)。“支持德國，是喜歡他們的嚴(yán)謹(jǐn)?！苯又拖蛴浾呓榻B他們的最新進(jìn)展：第一臺現(xiàn)代有軌電車5月份已通過載人動態(tài)調(diào)試；下半年將下線17輛現(xiàn)代有軌電車，在新津投運(yùn)。

　　王斌之所以是“德粉”，也是因?yàn)樾轮哂胁簧俚聡?。德國總理默克爾新近訪川時，新筑股份董事長黃志明就是招待宴會座上賓之一。

　　一個月前，剛剛與德國西門子“聯(lián)姻”，簽下框架合作協(xié)議，有望得到西門子在有軌電車制造方面的技術(shù)支持。雙方將設(shè)立聯(lián)合技術(shù)中心，共同開展電氣系統(tǒng)集成技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)。新筑股份原本是以道路、橋梁功能部件及機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)為主業(yè)的民營企業(yè)，橋梁功能部件做到綜合占有率全國第一。2011年轉(zhuǎn)向軌道交通，而德國企業(yè)正是軌道交通領(lǐng)域的世界強(qiáng)者。

　　新筑股份將要下線的17輛有軌電車采用了國內(nèi)技術(shù)，“能達(dá)到國內(nèi)最高水平。與西門子合作后，我們的技術(shù)將更精良?！毙轮煞莞笨偛藐懺平榻B，目前公司生產(chǎn)的車型為70%低地板有軌電車，與西門子合作后將生產(chǎn)舒適性、可靠性、性能指標(biāo)等更優(yōu)的100%低地板有軌電車；引進(jìn)核心的“四電”技術(shù)以后，電力供應(yīng)、系統(tǒng)控制等方面也將更加先進(jìn)?！昂唵握f，與西門子合作后，我們就能生產(chǎn)全球領(lǐng)先的現(xiàn)代有軌電車?！?/p>

　　“高鐵建設(shè)高峰時期，我們年?duì)I業(yè)額將近20億元，但是市場變化以后，一下降低了近50%，利潤下降得更多?！蓖醣笳f，公司到歐洲調(diào)研了20多次，了解到成熟的城市交通，有軌電車與地鐵的配比為3比1以上。

　　我國的軌道交通整車生產(chǎn)廠都在京廣線以東，在西部是空白?！斑@恰恰意味著巨大的機(jī)會?！蓖醣蠼榻B，國外一項(xiàng)研究表明，當(dāng)一個城市人口規(guī)模超過100萬時，以城市軌道交通為骨干的交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，具有明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。

　　新筑股份在歐洲設(shè)立了辦事處，更找到西南交通大學(xué)，依托其我國軌道交通領(lǐng)域唯一的國家級實(shí)驗(yàn)室，共同成立研發(fā)平臺，朝著有軌電車系統(tǒng)集成技術(shù)方向發(fā)展。與此同時，還與不少科研院所共建實(shí)驗(yàn)室或研究院等。

　　在新津縣普興鎮(zhèn)的新筑軌道交通產(chǎn)業(yè)基地，白墻紅頂?shù)膹S房內(nèi)停著低地板有軌電車樣車。距離生產(chǎn)基地不遠(yuǎn)的新普路雙向6車道上，已經(jīng)打圍的路段將成為全省首個現(xiàn)代化有軌電車的開行路段。公司在基地的投資已經(jīng)超過6億元，建成后將具備年產(chǎn)有軌電車整車300模塊（一個模塊相當(dāng)于一節(jié)車廂）的生產(chǎn)能力?！拔磥?，這里將成為西部地區(qū)最大的城市軌道車輛綜合生產(chǎn)基地?！?/p>

　　　觀察站

　　想跑得快？要找頂尖高手結(jié)伴!

　　6月初，能投與法國蘇伊士環(huán)能集團(tuán)簽訂合作協(xié)議，共同投資6.5億元打造廣安市回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)園區(qū)分布式能源項(xiàng)目；樂山哈哥集團(tuán)牽手法國伊高樂公司，共同在樂山實(shí)施肉兔基因選育和設(shè)備農(nóng)業(yè)基地養(yǎng)殖等項(xiàng)目；

　　6月26日，寶馬集團(tuán)授權(quán)生產(chǎn)的寶馬N20發(fā)動機(jī)在綿陽正式投產(chǎn)；

　　7月2日，省政府與東風(fēng)汽車在蓉簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，神龍汽車第四工廠正式落戶成都；

　　7月13日，四川華訊中星科技有限公司與IBM共同成立全球智慧城市聯(lián)合研發(fā)中心；

　　……

　　這些，與新筑股份牽手德國西門子一樣，都是四川對外開放的最新動作?！拔沂‰娮有畔a(chǎn)業(yè)和汽車制造業(yè)的快速發(fā)展，就是將開放合作與重大產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合起來的典型?！笔∩缈圃焊痹洪L盛毅認(rèn)為，正是因?yàn)槲沂♂槍χ攸c(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展招大引強(qiáng)，帶動配套企業(yè)跟進(jìn)，推動產(chǎn)業(yè)鏈條完善，才進(jìn)一步促進(jìn)了相關(guān)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的迅速崛起?！爱?dāng)前，四川正處于轉(zhuǎn)型升級的重要階段，只有積極引進(jìn)現(xiàn)代高端產(chǎn)業(yè)，側(cè)重承接科技含量高、環(huán)境污染少的產(chǎn)業(yè)和項(xiàng)目，才能優(yōu)化四川產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)?！?/p>

　　梳理川企與國際行業(yè)巨頭的“牽手”案例，不難發(fā)現(xiàn)，越來越多的合作已經(jīng)從單純的合資辦廠，上升到技術(shù)、管理、人才等方面的合作交流。

　　新筑聯(lián)手西門子，不僅獲得了最先進(jìn)的有軌電車車型，還獲得了西門子最先進(jìn)的車輛技術(shù)和其核心的“四電”控制技術(shù)。IBM與華訊中星將在高端服務(wù)器領(lǐng)域展開深度合作，除在四川建廠外，還將研發(fā)“大腦（研發(fā)中心）”與“芯片（核心芯片技術(shù)）”技術(shù)移植到四川。

　　生產(chǎn)一款非常先進(jìn)的發(fā)動機(jī)，需要與之匹配的生產(chǎn)流程，以及嚴(yán)格的質(zhì)量管理系統(tǒng)。牽手國際頂尖公司的新晨動力則將在技術(shù)之外，獲得寶馬提供的人員培訓(xùn)、工藝規(guī)劃、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、生產(chǎn)設(shè)備安裝等相關(guān)技術(shù)咨詢服務(wù)?！斑@種‘溢出’效應(yīng)，對提升省內(nèi)汽車企業(yè)的競爭軟實(shí)力，非常重要?！笔〗?jīng)濟(jì)和信息化委相關(guān)負(fù)責(zé)人如是說。

　　“要想贏得頂尖合作伙伴的青睞，首先自身就要有不斷開拓市場，搶占產(chǎn)業(yè)高端的能力?！笔⒁憬ㄗh，川企更應(yīng)該修煉內(nèi)功，增強(qiáng)自身的吸引力?！安贿^不能盲目，應(yīng)該對企業(yè)發(fā)展進(jìn)行準(zhǔn)確定位，有基礎(chǔ)、有準(zhǔn)備地展開國際合作?！?

　　互動臺開展“國際聯(lián)姻”，你怎么看？

　　勇于開放，新筑股份得以與西門子“聯(lián)姻”發(fā)展軌道交通，讓企業(yè)成功轉(zhuǎn)型。2014年已過去一半，你所在的行業(yè)是否更加開放？哪些領(lǐng)域需更加開放？以下是四川日報(bào)微博網(wǎng)友留言：

　　“胃口不要太好”：開展國際合作很高大上。要做好準(zhǔn)備，要熟悉開展國際合作的相關(guān)規(guī)則。

　　“元?dú)饩蟀住保哼@兩年，四川的開放合作動作很多。企業(yè)應(yīng)該好好思考如何借用這些外力，這個也是企業(yè)競爭實(shí)力的體現(xiàn)??！

　　“小白兔”：企業(yè)自身的創(chuàng)新實(shí)力是開展“國際聯(lián)姻”的重要基礎(chǔ)，粗放聯(lián)姻意義就不大了。

來源：四川日報(bào)

　　版權(quán)及免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀