瀘州拉開建設(shè)長江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)大幕

　　本報訊　伴隨著長江經(jīng)濟帶的連連升溫，今年以來,瀘州港貨物吞吐量也連創(chuàng)新高。7月18日，記者從瀘州市交通運輸局獲悉，上半年，瀘州港共完成貨物吞吐量1551萬噸，同比增長10.64%。其中，集裝箱吞吐量為12.77萬標(biāo)箱，同比增長87.82%。翻開中國區(qū)域經(jīng)濟版圖，橫貫東西的長江像一支“利箭”。在這支“箭”上，地處長江上游的瀘州，好比“箭尾”，恰好處于長沱兩江交匯處。借力長江黃金水道，搶抓國家推動長江經(jīng)濟帶發(fā)展的戰(zhàn)略機遇，瀘州市決定加快建設(shè)四川瀘州長江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。

　　在日前召開的市委七屆八次全體會議上，瀘州市通過了《關(guān)于加快建設(shè)四川瀘州長江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的決定》。

　　處于全國28個主要內(nèi)河港口最西部的瀘州港，火車可直接開進碼頭堆場，這在長江沿線絕無僅有。瀘州港憑借內(nèi)河多式聯(lián)運優(yōu)勢，正在構(gòu)建起我省乃至云南、貴州大運量、低成本的對外運輸通道。瀘州長江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)將依托瀘州區(qū)位、航運、多式聯(lián)運等優(yōu)勢，發(fā)揮瀘州港的中轉(zhuǎn)功能，搭建園區(qū)全方位開放平臺。發(fā)揮長江黃金水道優(yōu)勢，瀘州長江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)將深化與重慶、武漢、上海等地港口和園區(qū)之間合作，連接海上絲綢之路；依托川滇黔渝航運中心，引導(dǎo)和吸引南貴昆經(jīng)濟區(qū)物資在瀘州港集散，連接南絲綢之路經(jīng)濟帶；借力重慶、成都鐵路、航空等樞紐，連接蓉歐、渝新歐兩條歐亞大陸橋，打通瀘州連通北絲綢之路經(jīng)濟帶的物流通道；發(fā)揮成自瀘赤、瀘州港進港鐵路專用線等交通通道功能，加強與成渝經(jīng)濟區(qū)、成都經(jīng)濟區(qū)、川南經(jīng)濟區(qū)的合作發(fā)展，培育壯大園區(qū)進出口基地、外貿(mào)產(chǎn)業(yè)，提高經(jīng)濟開發(fā)度，拓展航運物流的經(jīng)濟腹地。

　　6月29日，成自瀘赤高速公路全線通車，來自成德綿、資陽、眉山等地的大宗貨物，沿著這條便捷的出川通道運送到瀘州港集裝箱碼頭?，F(xiàn)在，通過瀘州港中轉(zhuǎn)的集裝箱近80%的貨物來自天府新區(qū)。民生輪船公司瀘州分公司經(jīng)理何忠勇稱，他們十分看好成自瀘赤高速公路，這條高速公路是瀘州到成都、瀘州到貴州最便捷的一條通道，將對拓展貴州市場是一大利好，民生輪船公司目前已與赤天化合資成立物流公司，開展業(yè)務(wù)合作開發(fā)。

　　在空間上，瀘州長江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)將形成“一區(qū)五園”的布局結(jié)構(gòu)。“一區(qū)”即長江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，“五園”由“兩個核心區(qū)”和“三個工業(yè)集中發(fā)展區(qū)”共同構(gòu)成，總規(guī)劃面積196平方公里?！皟蓚€核心區(qū)”即瀘州臨港產(chǎn)業(yè)物流園區(qū)和合江臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)?！叭齻€工業(yè)集中發(fā)展區(qū)”包括瀘縣臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、納溪臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)、江陽臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

　　發(fā)展目標(biāo)方面，到2020年，瀘州長江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)主營業(yè)務(wù)收入達到2000億元，瀘州港貨物吞吐量達到6000萬噸，其中集裝箱吞吐量達到100萬標(biāo)箱，將長江經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建成川滇黔渝航運中心、四川臨港產(chǎn)業(yè)基地、長江上游經(jīng)濟增長極。

來源：四川日報

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