成都造四大產業(yè)走向高端

中電科在蓉投資130億打造信息安全產業(yè)園、“成都造”氣電混合動力客車有望明年上路、“成都造”C919通信導航系統(tǒng)將于明年實現交付系統(tǒng)聯(lián)試、總計投資72億元的中國節(jié)能環(huán)保裝備產業(yè)園項目落戶成都……

　　隨著一個個重大龍頭項目的落戶和投產，作為首位城市的成都，經過多年的高速經濟發(fā)展，在發(fā)展高端成長型產業(yè)方面，已經具備了良好的產業(yè)基礎和資源優(yōu)勢，在率先發(fā)展高端成長型產業(yè)方面，成都正在發(fā)力，并在信息安全產業(yè)、新能源汽車產業(yè)、航空航天產業(yè)和節(jié)能環(huán)保產業(yè)已經取得了初步成效。

　　信息安全產業(yè)

　　有良好基礎和人才優(yōu)勢

　　上周，在四川電子信息產業(yè)合作發(fā)展洽談會上，中國電子科技集團投資130億元信息安全產業(yè)園項目正式落戶雙流縣。中國電子科技集團總經理熊群力表示，今年4月，中國電子科技集團與成都市正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同在成都建設國家示范網絡信息安全產業(yè)園，打造網絡信息安全核心產業(yè)鏈，重點在新一代信息安全基礎技術與產品、高安全級信息技術與產品等方向，提升信息安全的核心自主創(chuàng)新能力，“力爭形成千億級的網絡信息安全產業(yè)基礎”。

　　發(fā)展信息安全產業(yè)，成都具有良好的電子信息產業(yè)發(fā)展基礎和人才優(yōu)勢。對此，衛(wèi)士通信息產業(yè)股份有限公司（以下簡稱衛(wèi)士通）總經理助理鐘博深有體會。這家總部位于成都的公司由中國電子科技集團公司30所發(fā)起成立，產品覆蓋了防火墻等主流安全技術/產品市場，目前在業(yè)內被稱為“信息安全國家隊”，“公司成立時只有40多名員工，現在發(fā)展到840多人”。2013年衛(wèi)士通公司實現了凈利潤117.44%的增長，在電力、金融、電子政務等多個領域取得了巨大突破，現在幾乎全國所有銀行、40%的電力系統(tǒng)使用該公司的信息安全產品或服務，70%以上國家部委的電子政務系統(tǒng)使用該公司的信息安全產品方案或服務。

　　政策背景

　　近年來，成都依托現有基礎和優(yōu)勢，進一步整合力量、創(chuàng)新機制，加快信息安全產業(yè)發(fā)展，重點突破一批關鍵性技術，大力發(fā)展與信息安全相關的軟件與信息服務業(yè)，積極引進重點項目和龍頭企業(yè)，推動信息安全產業(yè)做大做強做優(yōu)。按照相關規(guī)劃，到明年成都市信息安全產業(yè)規(guī)模將突破260億元，保持年均30%左右的增長速度，未來將加快形成涵蓋“芯片—軟件—平臺—整機—系統(tǒng)”的完整產業(yè)鏈條，推動信息安全產業(yè)集群發(fā)展。

　　新能源汽車產業(yè)

　　已出臺系列扶持政策

　　昨日，在人民南路公交站，一輛白綠相間的16路公交車駛進站時，市民張先生毫不猶豫地上車了，“這個顏色的公交車是純電動公交車，一眼就看出來了，跟普通的公交車相比，電動車速度并不慢，而且還沒有噪音，啟動和剎車時也更加平穩(wěn)。”

　　時間倒轉四年，當全市第一輛純電動公交車上路時，不少市民對它都還感到很陌生。如今，成都市已經有純電動車210輛，增程式電動車90輛，純電動車早已融入市民的日常生活，而這些車輛對于成都的綠色環(huán)保所產生的作用也有目共睹。

　　成都新能源汽車快速推廣應用的背后是成都新能源汽車產業(yè)快速發(fā)展的支撐。四年前，四川汽車工業(yè)股份有限新能源汽車分公司（簡稱“川汽”首批4輛純電動公交車下線，成為西南第一批具有自主知識產權的電動公交車，其技術水平在全國同類產品中處于領先地位。

　　如今，川汽新能源汽車研發(fā)已經與中國汽車研究中心（天津）、中國汽車工程研究院（重慶）、清華大學、英國米拉、德國博世等國內外權威機構和大學建立戰(zhàn)略合作關系，公司擁有了57項專利，自主研發(fā)的產品不僅有電動公交車，也有電動出租車。

　　川汽常務副總經理曹國棟表示，由川汽與清華大學研發(fā)的SUV型電動汽車，擁有20項專利，且在總車控制器、電池管理應用等方面擁有數項全國領先的技術。而為了能在明年生產氣電混合動力的客車，他們還與長虹、九洲、東電、國家電網四川分公司進行合作，“希望能夠在明年上路一批氣電混合動力的客車，用于城際交通?！?/p>

　　政策背景

　　川汽只是成都新能源汽車產業(yè)發(fā)展的一個縮影。近年來，成都堅持把發(fā)展新能源汽車擺在重要位置，已經陸續(xù)出臺了《電動汽車產業(yè)化行動方案》《扶持電動汽車產業(yè)發(fā)展意見》等一系列扶持政策，不斷推動汽車產業(yè)結構優(yōu)化升級。

　　節(jié)能環(huán)保產業(yè)

　　打造完整的產業(yè)鏈

　　去年12月20日，中國節(jié)能環(huán)保集團公司（以下簡稱中節(jié)能）分別與成都市政府、金堂縣政府簽訂深化戰(zhàn)略合作協(xié)議、環(huán)保裝備產業(yè)園項目投資協(xié)議。日前，總計投資72億元的中國節(jié)能環(huán)保裝備產業(yè)園項目落戶成都，該項目預計2015年一期建成投產，3年內實現全部投資到位。

　　中節(jié)能是中國節(jié)能環(huán)保領域規(guī)模最大、最具實力的科技服務型產業(yè)集團。這家節(jié)能環(huán)保的巨頭在成都布下“重兵”，從側面也反映出成都市近年來將節(jié)能環(huán)保產業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產業(yè)的發(fā)展基礎和未來的巨大潛力。

　　目前，成都的節(jié)能環(huán)保企業(yè)已超過500家，今年1~6月，成都節(jié)能環(huán)保產業(yè)150戶規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長9.4%，增速較一季度、去年同期分別提升了16.5、5.3個百分點，位列成都新興產業(yè)第二。

　　成都已初步形成了以金堂縣發(fā)展節(jié)能環(huán)保裝備制造業(yè)、成華區(qū)配套發(fā)展總部服務業(yè)的產業(yè)輪廓。其中，金堂縣打造的節(jié)能環(huán)保產業(yè)園規(guī)劃面積40平方公里，將圍繞節(jié)能環(huán)保裝備制造、節(jié)能環(huán)保產品生產、再生資源循環(huán)綜合利用等，打造完整的節(jié)能環(huán)保產業(yè)鏈。

　　政策背景

　　按照成都確立的工業(yè)“1313”戰(zhàn)略，到2017年，節(jié)能環(huán)保產業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值將達到240億元，實現主營業(yè)務收入1000億元，產業(yè)集聚度達到85%以上。在產業(yè)發(fā)展實施計劃中，成都將打造西部第一、全國一流的國家級節(jié)能環(huán)保產業(yè)示范基地。

　　航空航天產業(yè)

　　產業(yè)體系完備

　　科研實力較強

　　這些天，在成都高新區(qū)中電科航電產業(yè)園的研發(fā)實驗室，中電科柯林斯航空電子有限公司正夜以繼日地忙碌，研發(fā)著C919國產大飛機的通信導航系統(tǒng)，目前研發(fā)投入已逾2000萬美元。

　　通信導航系統(tǒng)是飛機航電系統(tǒng)中的核心系統(tǒng)，相當于飛機的“眼睛”和“嘴巴”，是飛機航行、起降地空對話的那條線，與飛機安全直接相關。據悉，“成都造”C919通信導航系統(tǒng)將于明年實現交付系統(tǒng)聯(lián)試。

　　幾乎與此同時，四川國際航空發(fā)動機維修有限公司（SSAMC）也傳來好消息，該公司在成都高新綜保區(qū)內開展境外飛機發(fā)動機維修業(yè)務項目日前正式獲得商務部審批通過。項目全面建成后，其設計維修總能力將達到600臺/年，飛機發(fā)動機維修能力躍升亞洲首位，并躋身世界前5位，成為全球最具競爭力的飛機發(fā)動機維修基地之一。這不僅意味著成都將成為全球最具競爭力的飛機發(fā)動機維修基地之一，也預示著成都市依托產業(yè)優(yōu)勢推進加工貿易轉型升級、從更深層面、更廣領域，以更高水平參與國際城市分工和全球產業(yè)合作。

　　這兩個項目也是成都市航空航天產業(yè)近年來快速發(fā)展的具體體現。

　　今年年初，“中國3D航空小鎮(zhèn)”在彭州市麗春鎮(zhèn)啟動建設；7月31日，由我國自主研制的大型噴氣式客機C919首架機頭部段在成都下線；8月1日，中國商飛首個公司級地區(qū)發(fā)展平臺在雙流縣掛牌成立；8月8日，成都航空四站科技集團公司、四川宇翔通用航空公司與金堂簽訂通用航空機場項目建設投資協(xié)議，明年私家飛機有望在金堂起降……

　　航空航天產業(yè)，是成都工業(yè)“1313”發(fā)展戰(zhàn)略中加快發(fā)展層級的重點產業(yè)之一。經過多年的發(fā)展，該產業(yè)已經形成了一定的比較優(yōu)勢，產業(yè)體系更加完備、科研實力較強。作為國家航空航天產業(yè)重要基地，成都航空航天產業(yè)規(guī)模位居全國前四，已經初步形成了集飛機研發(fā)、設計、制造、測試和維修為一體較完整的航空產業(yè)鏈。

　　政策背景

　　根據此前出臺的“1313”發(fā)展戰(zhàn)略，成都市將以大型客機的機頭大部件、噴氣公務機、無人機、航空發(fā)動機和航天型號等項目為龍頭，培育特色突出、創(chuàng)新能力強、擁有知名品牌的航空航天產業(yè)集群，建成我國航空航天產業(yè)的主要基地。力爭到2017年，規(guī)模以上工業(yè)主營業(yè)務收入突破500億元。

來源：成都商報

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