四川推出投資近8000億元綜合立體交通走廊規(guī)劃

四川省政府網(wǎng)站15日公布了《四川省推進(jìn)實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃工作方案》，提出到2020年，四川要形成長江上游橫貫東西、溝通南北、通江達(dá)海、便捷高效的綜合立體交通走廊。

從這一方案中可見，長江宜賓至重慶段二級航道整治工程力爭2015年開工，長江干流17座過江通道于2015年至2017年間陸續(xù)開工；全省新改建普通國省干線公路15000公里；巴中、樂山機(jī)場力爭2015年開工；成都－康定鐵路力爭今年底開工建設(shè)成都至雅安段，明年開建雅安至康定段……

記者梳理方案發(fā)現(xiàn)，圍繞全面提升長江黃金水道、建設(shè)綜合立體交通走廊和城市群交通網(wǎng)絡(luò)，四川省在航運(yùn)、公路、航空、鐵路等領(lǐng)域規(guī)劃了一大批重點(diǎn)項(xiàng)目，估算投資總計近8000億元。

方案提出“建成暢通的黃金水道、高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)、便捷的公路網(wǎng)絡(luò)、發(fā)達(dá)的航空網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域相連的油氣管網(wǎng)和一體發(fā)展的城際交通網(wǎng)”的目標(biāo)。

為確保項(xiàng)目推進(jìn)，方案提出多渠道籌集建設(shè)資金，將完善交通建設(shè)投融資體制，建立以公共財政為主，各級人民政府責(zé)任明確、事權(quán)和支出責(zé)任相適應(yīng)的投融資長效機(jī)制，加大財政性資金對交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度。同時，四川還將繼續(xù)積極探索重大交通項(xiàng)目采用多種方式進(jìn)行融資，鼓勵和引導(dǎo)社會資本投資交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。（記者楊迪）

來源：新華網(wǎng)

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