四川繪就航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖

　　爭(zhēng)取高端噴氣式公務(wù)機(jī)整機(jī)、商用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化基地落地四川

　　近日，四川出臺(tái)了 《四川省航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線圖》（簡(jiǎn)稱(chēng)《路線圖》），明確了今年四川航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)。這是繼去年9月9日，四川省政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)四川省《航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作推進(jìn)方案》后的又一大動(dòng)作。相關(guān)上市川企將迎來(lái)商機(jī)。

　　背景：航空產(chǎn)業(yè)亟待升級(jí)

　　目前國(guó)家在四川布局了一大批航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的龍頭企業(yè)和科研院所，如中航成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、中電科航空電子公司、中航成都發(fā)動(dòng)機(jī)公司、成飛民用飛機(jī)公司、四川國(guó)際航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修公司等，形成了包括設(shè)計(jì)、研發(fā)、核心構(gòu)造件、整機(jī)總裝、運(yùn)營(yíng)、維修、人才培訓(xùn)等在內(nèi)的完整的航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。2014年四川航空制造業(yè)完成產(chǎn)值250億元，燃機(jī)制造業(yè)完成產(chǎn)值70億元。

　　在研發(fā)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所正在“引領(lǐng)我國(guó)航空與空天飛行器綜合技術(shù)發(fā)展方向，構(gòu)建具有重大國(guó)際影響力的創(chuàng)新型研究所”。

　　在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)，成發(fā)集團(tuán)承擔(dān)著國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的研制任務(wù)，與世界上航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)建立了長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，并實(shí)現(xiàn)了從零件制造到部件、單元體制造的升級(jí)。成飛集團(tuán)作為中航工業(yè)旗下戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)的主要單位，旗下有多款成熟戰(zhàn)斗機(jī)型以及正在研發(fā)的先進(jìn)機(jī)型。在航空發(fā)動(dòng)機(jī)與燃機(jī)方面，已形成以東汽、成發(fā)、二重、海特集團(tuán)等為代表的研發(fā)、制造、維修產(chǎn)業(yè)集群。

　　在應(yīng)用環(huán)節(jié)，四川縱橫航空有限公司將商機(jī)聚焦在針對(duì)商務(wù)客戶(hù)群的商務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)范圍內(nèi)，在一年多的運(yùn)行時(shí)間里，其機(jī)隊(duì)已經(jīng)抵達(dá)全球70多座城市。海特集團(tuán)在飛機(jī)維修、航空人才培訓(xùn)方面已經(jīng)收獲頗豐。

　　面對(duì)經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”下的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，四川省航空產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展，特別是如何依托四川省裝備制造業(yè)的優(yōu)勢(shì)，搶抓國(guó)家“航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)專(zhuān)項(xiàng)”立項(xiàng)的戰(zhàn)略機(jī)遇，借力軍民融合發(fā)展以及中航工業(yè)在民機(jī)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，通過(guò)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，突破一批關(guān)鍵技術(shù)，打造一批高端產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，正在成為省委省政府、相關(guān)科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)共同關(guān)注的重大戰(zhàn)略問(wèn)題。《路線圖》的出臺(tái)，標(biāo)志著四川在加強(qiáng)航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展頂層設(shè)計(jì)方面邁出了關(guān)鍵一步。“航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)是省委、省政府重點(diǎn)打造的五大高端成長(zhǎng)型產(chǎn)業(yè)之一，其目標(biāo)是將四川建成國(guó)際先進(jìn)國(guó)內(nèi)一流的飛行器與燃機(jī)綜合研制生產(chǎn)應(yīng)用基地，成為四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的支撐力量?！庇袠I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這正是《路線圖》出臺(tái)的目的?！?015年全省航空與燃機(jī)產(chǎn)業(yè)將新開(kāi)工重點(diǎn)項(xiàng)目38個(gè)，總投資100億元?！彼拇ㄊ】萍紡d有關(guān)人士說(shuō)。

　　方向：將從六個(gè)方面著手

　　根據(jù)《路線圖》，今年四川航空產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新重點(diǎn)從以下六個(gè)方面著手：以國(guó)家“二機(jī)”（即航空發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)）專(zhuān)項(xiàng)為指引，圍繞技術(shù)瓶頸、重點(diǎn)突破一批關(guān)鍵技術(shù)；培育形成企業(yè)集群，支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟發(fā)展，力爭(zhēng)培育成為國(guó)家級(jí)聯(lián)盟，培育、支持龍頭企業(yè)牽頭承接國(guó)家“二機(jī)”重大科技專(zhuān)項(xiàng)。

　　圍繞四川航空產(chǎn)業(yè)五大領(lǐng)域加強(qiáng)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)。加快推進(jìn)通航產(chǎn)業(yè)園、民機(jī)產(chǎn)業(yè)園、航電產(chǎn)業(yè)園建設(shè)；支持依托企業(yè)的工程技術(shù)研究中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等航空公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái)建設(shè)，增強(qiáng)技術(shù)支撐能力，提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　培育通航服務(wù)體系建設(shè)。培育有效支撐特種通航飛機(jī)應(yīng)用、商業(yè)無(wú)人機(jī)應(yīng)用的通航服務(wù)體系，以發(fā)展通航服務(wù)體系來(lái)帶動(dòng)通用航空及商用無(wú)人機(jī)的發(fā)展。

　　以中電科承擔(dān)“大飛機(jī)”機(jī)載航電系統(tǒng)為契機(jī)，加快支持四川民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的適航認(rèn)證體系建設(shè)。

　　支持企業(yè)的取證工作。支持132廠、420廠、成飛民機(jī)等主機(jī)廠積極申報(bào)、取得國(guó)內(nèi)外轉(zhuǎn)包認(rèn)證，保進(jìn)企業(yè)深度融入國(guó)際轉(zhuǎn)包產(chǎn)業(yè)鏈；支持5719廠、海特集團(tuán)等航空維修龍頭企業(yè)取得國(guó)內(nèi)外航空維修認(rèn)證，擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍和專(zhuān)業(yè)化維修深度。

　　從政府層面加大與中航工業(yè)、總裝等機(jī)構(gòu)的交流與合作，爭(zhēng)取四川在中航工業(yè)民機(jī)產(chǎn)業(yè)布局中的有利地位，特別是要爭(zhēng)取高端噴氣式公務(wù)機(jī)整機(jī)、商用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化基地落地四川。

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