四川構(gòu)建“一帶一路”國(guó)企“走出去”新支點(diǎn)

　　9月20日，第十七屆西部國(guó)際博覽會(huì)在四川成都開(kāi)幕。盛會(huì)給四川國(guó)企帶來(lái)又一個(gè)捕捉境外投資機(jī)遇、進(jìn)行項(xiàng)目合作的機(jī)遇。改革開(kāi)放40年來(lái)，四川國(guó)企不斷“走出去”。特別是隨著國(guó)家“一帶一路”倡議的提出，四川加快拓展海外“朋友圈”，大批企業(yè)從“借船出海”到“造船出海”，構(gòu)建起對(duì)外開(kāi)放新格局。

　　分包到總承包 “走出去”開(kāi)辟新路徑

　　據(jù)了解，本屆西博會(huì)確定了8項(xiàng)與“一帶一路”相關(guān)的活動(dòng)，涉及經(jīng)貿(mào)、交通、教育等領(lǐng)域，除了設(shè)立“一帶一路”合作館，突出“一帶一路”沿線國(guó)家與國(guó)內(nèi)各?。▍^(qū)、市）在產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、服務(wù)貿(mào)易、商品貿(mào)易等方面的合作成果和產(chǎn)品外，還首次設(shè)立了“國(guó)有企業(yè)一帶一路企業(yè)合作”館，四川企業(yè)將集中在此展示“一帶一路”建設(shè)的成就和改革開(kāi)放40年成果。

　　四川省國(guó)資委主任徐進(jìn)說(shuō)，多年來(lái)，在川央企和四川省屬國(guó)企在海外創(chuàng)造了多項(xiàng)“第一”和“之最”——貫穿東非和中南非的坦桑鐵路、東非第一條電氣化鐵路亞吉鐵路、東非最大的水電站、非洲最大的風(fēng)力發(fā)電站、中國(guó)高鐵“走出去”第一單“莫斯科-喀山高鐵項(xiàng)目”……目前四川省在“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)謀劃、儲(chǔ)備、在建的經(jīng)貿(mào)產(chǎn)能合作項(xiàng)目70余個(gè)，金額近3000億元。

　　成績(jī)單如一面鏡子，照見(jiàn)中國(guó)企業(yè)從“借船出海”到“造船出海”的華麗轉(zhuǎn)身。

　　“當(dāng)時(shí)‘借船出海’是進(jìn)軍海外市場(chǎng)的最好辦法。”西南電力設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)人表示。所謂“借船出海”，就是從熟悉的工程設(shè)計(jì)領(lǐng)域入手，以設(shè)計(jì)分包方式與總承包海外工程的窗口企業(yè)合作，參與到海外項(xiàng)目中。2015年，中國(guó)電力工程顧問(wèn)集團(tuán)投資控股越南海陽(yáng)兩臺(tái)60萬(wàn)千瓦機(jī)組燃煤電廠，總投資逾18億美元。

　　這一次，西南電力設(shè)計(jì)院是以聯(lián)合體身份負(fù)責(zé)該項(xiàng)目總承包，這意味著企業(yè)終于能在海外獨(dú)立“造船”。

　　除了承包項(xiàng)目，如今越來(lái)越多的四川國(guó)企在海外也開(kāi)始向多元化經(jīng)營(yíng)發(fā)展。東方電氣集團(tuán)有限公司總經(jīng)理張曉侖說(shuō)，以馬爾代夫的市場(chǎng)為例，東電從最早建設(shè)一個(gè)電站，發(fā)展成修公路、建房子、造賓館，甚至進(jìn)行海水淡化，承建輕軌項(xiàng)目，累計(jì)完成了2億美元大單，在“小國(guó)”做出了“大生意”。

　　賣(mài)產(chǎn)品到賣(mài)技術(shù)、賣(mài)服務(wù)  “走出去”拓展新內(nèi)涵

　　改革開(kāi)放40年來(lái)，四川對(duì)外開(kāi)放步履不停。不斷“走出去”的四川國(guó)企對(duì)外合作的內(nèi)容也在不斷升級(jí)。

　　中車(chē)資陽(yáng)公司在過(guò)去26年中，走出了一條從輸出產(chǎn)品到技術(shù)、再到服務(wù)的轉(zhuǎn)變之路。

　　2011年，巴基斯坦鐵路公司全球招標(biāo)采購(gòu)機(jī)車(chē)。中車(chē)資陽(yáng)公司打敗了行業(yè)巨頭GE、EMD，在競(jìng)標(biāo)中勝出。此后，該公司陸續(xù)為對(duì)方提供了58臺(tái)整車(chē)機(jī)車(chē)產(chǎn)品，邁開(kāi)了“借船出海”第一步。

　　2013年，該公司集中全公司的設(shè)計(jì)、制造資源，組建了包括研發(fā)、工藝、制造、采購(gòu)人員在內(nèi)的共計(jì)300多人的項(xiàng)目組，為巴基斯坦本地化制造機(jī)車(chē)提供技術(shù)支撐。

　　2017年7月15日，資陽(yáng)公司與巴鐵再次深入合作——簽訂了合同價(jià)值3億元人民幣、63臺(tái)機(jī)車(chē)的三年維保合同。公司以項(xiàng)目管理式開(kāi)展維保，并編制了維保檢修工藝技術(shù)文件、維保檢修流程、相應(yīng)的管理制度等，分別對(duì)巴方不同層級(jí)的人員進(jìn)行培訓(xùn)，讓對(duì)方熟悉掌握了維保技術(shù)、現(xiàn)場(chǎng)管理等。

　　從排斥到認(rèn)可  “走出去”帶來(lái)新合作

　　近年來(lái)，“一帶一路”沿線國(guó)家，隨著四川企業(yè)“走出去”，“中國(guó)制造”和“中國(guó)建造”帶去的“中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)”也逐步被市場(chǎng)接受。

　　東方電氣集團(tuán)東方鍋爐股份有限公司副總經(jīng)理霍鎖善說(shuō)，在走出國(guó)門(mén)初期，由于對(duì)國(guó)際市場(chǎng)的陌生以及采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的能力有限，海外市場(chǎng)的開(kāi)拓舉步維艱。

　　“比如英聯(lián)邦國(guó)家，它們有自己的標(biāo)準(zhǔn)體系，對(duì)中國(guó)技術(shù)有天然的抵觸情緒。”為了解決這個(gè)問(wèn)題，東方鍋爐不僅嚴(yán)格以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)把控產(chǎn)品質(zhì)量與性能，同時(shí)，在競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，除了達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)外，還努力達(dá)到當(dāng)?shù)氐囊?guī)范要求。

　　今年8月8日，在結(jié)束2年質(zhì)保期運(yùn)行后，東方鍋爐出口到歐洲的第一臺(tái)300兆瓦等級(jí)大型流化床鍋爐順利移交。這標(biāo)志著東方鍋爐大容量高水分褐煤循環(huán)流化床鍋爐取得成功，鍋爐機(jī)組的性能指標(biāo)、環(huán)保指標(biāo)、可靠性指標(biāo)等都滿足了歐洲標(biāo)準(zhǔn)要求。“這個(gè)項(xiàng)目是中國(guó)大型電站設(shè)備首次進(jìn)入歐洲，也是中國(guó)工程承包企業(yè)在歐洲市場(chǎng)取得的首個(gè)重大突破。”霍鎖善說(shuō)。

　　“現(xiàn)在西方國(guó)家對(duì)中國(guó)設(shè)備的接受度已經(jīng)大幅提升，很多障礙性的基本問(wèn)題已經(jīng)基本清除。”霍鎖善說(shuō)。（記者 吳光于 張海磊 李力可）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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