近日從成都高新區(qū)獲悉,經(jīng)過兩年多的開發(fā)研制,成都高新區(qū)企業(yè)中電科航空電子有限公司低空空管項(xiàng)目已經(jīng)基本完成,目前正在陜西省寶雞市鳳翔縣機(jī)場進(jìn)行最終的外場試飛驗(yàn)證工作。
電科航電低空空管系統(tǒng)外場試飛驗(yàn)證工作于今年3月正式啟動,在電科航電和各參研單位的共同努力下,目前已完成飛行服務(wù)站、通信監(jiān)視遠(yuǎn)端站、自動氣象站等設(shè)備的安裝調(diào)試和系統(tǒng)聯(lián)試、試飛及測試工作,并基本實(shí)現(xiàn)了本場和訓(xùn)練空域全覆蓋。
據(jù)電科航電相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公司的低空空管服務(wù)系統(tǒng)首次實(shí)現(xiàn)北斗短報(bào)文在飛行服務(wù)系統(tǒng)中的應(yīng)用。在裝載北斗設(shè)備的飛機(jī)上,飛行員通過安裝專用軟件的安卓系統(tǒng)手機(jī)即可與地面塔臺進(jìn)行短信通訊,空管員和飛行員之間能夠完成自由文本、飛行信息、數(shù)字信息的傳送,并且能夠提供簡單的圖像信息。
電科航電低空空管系統(tǒng)完成研制是成都高新區(qū)大力發(fā)展以航空裝備產(chǎn)業(yè)為主的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)的又一結(jié)晶。目前成都高新區(qū)已培育出海特高新等上市公司,聚集了中電科、中航空天基地、艾特航空等一批重點(diǎn)企業(yè),形成航空電子、航空維修及零部件制造等產(chǎn)業(yè)特色。
隨著我國低空全面開放漸行漸近,意味著通用飛機(jī)未來使用1000米以下低空空域?qū)⒏臃奖憧旖荩诖蟛糠值涂湛沼蚩梢宰龅阶杂娠w行,包括私人飛行、公務(wù)飛行、旅游、農(nóng)業(yè)、海洋開發(fā)等在內(nèi)的低空飛行應(yīng)用市場將逐步打開,產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大的通用航空市場即將開啟。
目前,電科航電已經(jīng)把低空情報(bào)、監(jiān)視、空域和氣象四個子系統(tǒng)整合為一個完整系統(tǒng),將原本四個獨(dú)立的工作席位集成到一起,不僅提高了低空飛行服務(wù)站的工作效率,還大大提高了安全可靠性。
據(jù)了解,電科航電低空空管服務(wù)系統(tǒng)已經(jīng)開發(fā)完成,在正式進(jìn)入商用階段之前,還將結(jié)合部分典型地區(qū)廣泛開展示范工程,進(jìn)一步驗(yàn)證系統(tǒng)需求的正確性,為該系統(tǒng)的商業(yè)化奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時,為我國低空運(yùn)行與飛行服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的制定起到促進(jìn)作用。(楊成萬)
來源:中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)
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