全面創(chuàng)新改革 四川工業(yè)找準(zhǔn)突破口


來源:四川日報(bào)   作者:董世梅 王域西    時間:2016-07-12





  7月8日上午,四川省經(jīng)濟(jì)和信息化委的黨組會議上,學(xué)習(xí)傳達(dá)系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)相關(guān)內(nèi)容成為主題。省經(jīng)濟(jì)和信息化委主任陳新有提出,要按照全省系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)總體部署,緊緊圍繞率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展轉(zhuǎn)型目標(biāo),列出任務(wù)清單、掛圖作戰(zhàn),抓好落實(shí)。


  系統(tǒng)推進(jìn)全面創(chuàng)新改革是四川轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式面臨的重大歷史機(jī)遇,更是四川工業(yè)從大到強(qiáng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展的重大歷史機(jī)遇。重大的歷史機(jī)遇下,四川工業(yè)加速培育新動能的突破口何在?


  突破口一:智能制造


  開展新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用,開發(fā)智能產(chǎn)品和自主可控的智能裝置并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化智能制造是突破口。


  成都東郊一汽大眾成都工廠的焊裝車間,自動化率達(dá)54%,700臺機(jī)器人完成了大部分焊接工作。


  在這里,制造一輛汽車的起點(diǎn)并不在工廠,而是始于消費(fèi)者從經(jīng)銷商訂車的一瞬間。接到訂單,信息化管理系統(tǒng)通知工廠各個環(huán)節(jié)準(zhǔn)備排產(chǎn)。同時,工廠5公里范圍內(nèi)的一個發(fā)動機(jī)廠、兩個物流中心,以及兩個零部件園區(qū)的30多家配套廠也接收到這一生產(chǎn)需求,開始調(diào)配零配件。在這里,每60秒就有一輛速騰或捷達(dá)下線。


  在業(yè)內(nèi),智能制造對于提升工業(yè)生產(chǎn)效率的作用,對于產(chǎn)量、品質(zhì)等方面的提升都已經(jīng)成為共識。


  我省工業(yè)結(jié)構(gòu)依然存在部分產(chǎn)業(yè)低端化、產(chǎn)品初級化等問題,如原材料資源型傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)占比超過40%、低端制造業(yè)占比近30%。工業(yè)整體競爭力較弱制約了全省工業(yè)運(yùn)行質(zhì)量效益的提升。


  如何破解?今天,我省召開全省先進(jìn)制造強(qiáng)省建設(shè)推進(jìn)工作會,全面部署加快推動四川制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,奮力建設(shè)先進(jìn)制造強(qiáng)省相關(guān)工作。


  去年,我省印發(fā)《中國制造2025四川行動計(jì)劃》,其中專門提出“智能制造”工程,作為著力推進(jìn)的七大工程之一。


  具體來說,我省將開展新一代信息技術(shù)與制造裝備融合的集成創(chuàng)新和工程應(yīng)用,開發(fā)智能產(chǎn)品和自主可控的智能裝置并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。開展智能制造試點(diǎn)示范,并建立智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系和信息安全保障系統(tǒng),搭建智能制造網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺。


  到2020年,制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域智能化水平顯著提升,試點(diǎn)示范項(xiàng)目運(yùn)營成本降低30%,產(chǎn)品生產(chǎn)周期縮短30%,不良品率降低30%。


  突破口二:軍民融合


  “軍轉(zhuǎn)民”“民參軍”雙向互動通道的打通,必將加速提升全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)水平


  6月初,一則振奮人心的消息傳到了老工業(yè)城市自貢。


  自貢中天勝新材料科技有限公司研發(fā)的聚酰亞胺泡沫通過了中航工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司的“裝機(jī)評審”,這意味著這個打破國外進(jìn)口的新材料將會應(yīng)用到我國軍用大飛機(jī)生產(chǎn)上。以往,有著高耐溫、高阻燃等特點(diǎn)的聚酰亞胺泡沫一直依賴進(jìn)口,價(jià)格昂貴,而國產(chǎn)后其市場將被重新劃分。


  軍民融合成了自貢工業(yè)轉(zhuǎn)型路上的一個方向。


  作為我國重要的國防軍工科研生產(chǎn)基地,綿陽的軍民融合特色更加突出。去年,該市軍民融合企業(yè)達(dá)到446家、產(chǎn)值達(dá)到1720億元,占該市工業(yè)總產(chǎn)值比重超過70%。


  軍民融合如何能成為培育工業(yè)發(fā)展新動能的重要突破口?“軍民融合發(fā)展是四川全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)的鮮明特色,‘軍轉(zhuǎn)民’‘民參軍’雙向互動通道的打通,必將加速提升全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)水平。”省經(jīng)濟(jì)和信息化委主任陳新有如是說。


  四川省宜賓惠美線業(yè)有限責(zé)任公司董事長廖周榮就有著“參軍”的打算。公司是全球最大的粘膠繡花線生產(chǎn)基地,有64項(xiàng)自主專利,特別是其研發(fā)的蠶蛹蛋白纖維性能極佳,被應(yīng)用到高檔服裝面料中,是公司的明星產(chǎn)品。


  “所謂蠶蛹蛋白纖維,是從繅絲廠蠶繭下腳料即蠶蛹中提取的蠶蛹蛋白,與纖維素黃酸酯粘膠液按一定比例進(jìn)行混合,綜合利用高分子技術(shù)、化纖紡絲技術(shù)、生物工程技術(shù)等處理成型,最終蛋白質(zhì)富集在纖維表面。”廖周榮表示,這種獨(dú)特的結(jié)構(gòu)使纖維形成良好的毛細(xì)管效應(yīng),吸濕性接近13%,不僅會“呼吸”,更滑爽如真絲,柔軟如羊絨。“不過,要真正能夠進(jìn)入軍用服裝領(lǐng)域,我們還要進(jìn)行再研發(fā)、再改進(jìn),進(jìn)一步提升材料的其他特性?!睂τ谝皡④姟钡摹疤鹈摺?,廖周榮興趣很濃,“畢竟技術(shù)提升了,受益的是企業(yè)自身?!?/br>


  成都中核高通同位素股份有限公司總經(jīng)理田建春則直接感受到了“軍轉(zhuǎn)民”之后的收益。原來,“軍轉(zhuǎn)民”后,公司利用技術(shù)優(yōu)勢推進(jìn)產(chǎn)業(yè),年?duì)I收從2000萬元增至3.5億元?!捌髽I(yè)個體技術(shù)的提升,最終將匯集成產(chǎn)業(yè)提升的巨大動力,推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向中高端,有助于全省產(chǎn)業(yè)競爭實(shí)力的整體提升?!睒I(yè)內(nèi)人士如是分析。


  突破口三:技術(shù)攻關(guān)


  梳理石墨烯、重型燃?xì)馊紮C(jī)、軌道交通、核技術(shù)、北斗導(dǎo)航、新能源動力電池等關(guān)鍵核心技術(shù)


  7月7日,抱著四川省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎一等獎的證書走出成都金牛賓館大禮堂,東方鍋爐技術(shù)中心產(chǎn)品開發(fā)一部副部長蘇虎一臉笑容。給他帶來榮譽(yù)的是600MW超臨界循環(huán)流化床鍋爐技術(shù)?!白専罕葻烊粴膺€清潔,科技創(chuàng)新將不可能變?yōu)榭赡??!碧K虎介紹,在能源裝備領(lǐng)域,國際上的技術(shù)壟斷比較嚴(yán)重,不創(chuàng)新就沒有路走。


  技術(shù)創(chuàng)新能帶來的顯然不只有榮譽(yù),更有實(shí)實(shí)在在的效益。


  這兩天,重裝之都德陽傳來了好消息——德陽東深新能源科技有限公司與中國鐵塔股份有限公司德陽分公司簽訂了鋁-空氣金屬燃料UPS鐵塔基站項(xiàng)目合作協(xié)議,首批采購1000臺,簽約金額6000萬元,即將投用。這也標(biāo)志著由該公司自主研發(fā)的鋁-空氣金屬燃料UPS電池實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該產(chǎn)品發(fā)電通過消耗鋁合金負(fù)極、電解液中的水和空氣中的氧氣對外輸出電能,具有超大功率、高效、清潔、安全和可持續(xù)的優(yōu)勢,在全球都屬于領(lǐng)先水平。


  技術(shù)上的闖關(guān)奪隘將成為推動產(chǎn)業(yè)競爭力提升的重要手段。7月8日,省經(jīng)濟(jì)和信息化委已經(jīng)給相關(guān)處室分工,要求按照省委省政府部署,面向國家重大需求、緊扣我省產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要,系統(tǒng)梳理石墨烯、重型燃?xì)馊紮C(jī)、軌道交通、核技術(shù)、北斗導(dǎo)航、新能源動力電池等領(lǐng)域需要突破的關(guān)鍵核心技術(shù),列出時間表路線圖。


  記者了解到,結(jié)合“中國制造2025”的縱深推進(jìn),目前,我省已經(jīng)依托相關(guān)龍頭企業(yè),啟動了軌道交通國家制造業(yè)創(chuàng)新中心創(chuàng)建和四川核技術(shù)制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)工作,開展行業(yè)內(nèi)部共性關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)成果轉(zhuǎn)化、人才培養(yǎng)等,提升制造業(yè)創(chuàng)新能力。(記者董世梅 王域西)





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