成綿復(fù)線今晨通車 小車全程收費(fèi)54元

今日凌晨零時(shí)開(kāi)始，成綿高速?gòu)?fù)線正式通車，成都至綿陽(yáng)小車全程收費(fèi)為54元。該高速全長(zhǎng)86.191公里，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，最高時(shí)速120公里。這條高速的開(kāi)通，將緩解現(xiàn)有成綿高速的擁堵?tīng)顩r，成為成都、德陽(yáng)、綿陽(yáng)三地之間第二條高速大通道。

比成綿高速縮短4公里

成綿高速?gòu)?fù)線起點(diǎn)接成彭高速公路，止點(diǎn)接成綿廣高速，途經(jīng)新都、彭州、什邡、綿竹、羅江、安縣、涪城，全長(zhǎng)86.191公里，概算總投資57.36億元。全線設(shè)彭州、馬牧河、什邡西、什邡北、新市、綿竹、什地、寶林、金山共9處收費(fèi)站，以及彭州、安縣2處服務(wù)區(qū)，還有綿竹停車區(qū)。

記者了解到，成綿復(fù)線小車最高限速不超過(guò)120公里/小時(shí)，最低60公里/小時(shí)；大車最高為100公里/小時(shí)，最低60公里/小時(shí)。而成綿高速設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，目前為分段限速，最高同樣不超過(guò)120公里/小時(shí)，但是部分路段也有80公里/小時(shí)。

該高速較現(xiàn)有成綿高速公路縮短了4公里，由于道路條件更好，全程跑下來(lái)僅僅只需要1小時(shí)，比過(guò)去節(jié)省了半小時(shí)左右。其中從成都到彭州約18分鐘，到什邡約27分鐘，到德陽(yáng)約33分鐘，到綿竹約45分鐘。

緩解成綿高速擁堵

記者了解到，現(xiàn)有的成綿高速日車流量超過(guò)了3.5萬(wàn)車次，加上路窄且超重超限貨車較多，車輛行駛較擁堵。成綿復(fù)線通車后，可以將部分車流分散，初步估計(jì)將有效分流約30%的車流量。

成綿高速?gòu)?fù)線是成德綿三地的第二條高速大通道，通車后結(jié)束了“5·12”地震災(zāi)區(qū)什邡、綿竹、安縣不通高速的歷史，使德陽(yáng)縣縣通高速。該高速還將接駁綿茂公路，形成一條成都至綿竹至茂縣至九寨溝的一條旅游走廊。

來(lái)源：華西都市報(bào)

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