從三個(gè)維度 看成都汽車產(chǎn)業(yè)消費(fèi)活力

　　消費(fèi)向“新”而行

　　■1—9月，成都新增推廣新能源汽車17萬輛，同比增長(zhǎng)40.4%

　　■截至9月底，新能源汽車保有量達(dá)57.4萬輛

　　促消費(fèi)“動(dòng)作頻頻”

　　■出臺(tái)《成都市促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》

　　■今年成都車展期間共產(chǎn)生訂單35028臺(tái)，成交金額達(dá)60.87億元

　　產(chǎn)業(yè)升級(jí)加速轉(zhuǎn)型

　　■1—8月實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)量55.3萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)65.7%；

　　■出口3.3萬輛，出口額達(dá)66.9億元

　　據(jù)公安部最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至2023年9月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.3億輛，從目前的汽車保有量城市排名來看，成都、北京、重慶汽車保有量超過600萬輛，位居前三。成都成為全國汽車保有量最高的城市。

　　作為大宗消費(fèi)品，汽車消費(fèi)具有“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的引領(lǐng)帶動(dòng)作用。汽車消費(fèi)旺盛的背后，可見一座城市不斷走高的消費(fèi)信心、消費(fèi)能力與消費(fèi)市場(chǎng)。保有量的上升，背后可以讀出的有很多。

　　維度一：車輛消費(fèi)向“新”而行

　　前9月新增推廣新能源汽車同比增長(zhǎng)40.4%

　　20年前的2003年，成都的汽車保有量是34.5萬輛。2015年，成都超越重慶，成為中國汽車保有量第二城。數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月底，成都汽車保有量超630萬輛。據(jù)公安部最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至9月底，在全國43個(gè)城市汽車保有量超過200萬輛的城市當(dāng)中，成都、北京、重慶汽車保有量超過600萬輛，位居前三。

　　公安部數(shù)據(jù)顯示，在新增汽車當(dāng)中，前三季度新注冊(cè)登記汽車1817萬輛。其中，新能源汽車前三季度新注冊(cè)登記519.8萬輛，新能源汽車新注冊(cè)登記量占汽車新注冊(cè)登記量的28.56%。全國新能源汽車保有量達(dá)1821萬輛，占汽車保有量的5.5%。數(shù)據(jù)顯示，汽車電動(dòng)化趨勢(shì)進(jìn)一步加劇。

　　全國范圍內(nèi)，成都新能源汽車的數(shù)據(jù)亦十分亮眼——2022年，成都新能源汽車零售額同比增長(zhǎng)67%；9月，成都新增推廣新能源汽車2.6萬輛，同比增長(zhǎng)122.6%；1—9月，成都新增推廣新能源汽車17萬輛，同比增長(zhǎng)40.4%。截至2023年9月底，全市累計(jì)推廣新能源汽車61.8萬輛，除轉(zhuǎn)出、報(bào)廢外，新能源汽車保有量達(dá)57.4萬輛，占全市汽車總保有量的9.0%，居全國城市第六、非限購城市第一。

　　成都市綠色智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟秘書長(zhǎng)鄧小亮分析，“電動(dòng)化”是近年來成都汽車消費(fèi)呈現(xiàn)的顯著特點(diǎn)。鄧小亮分析指出，成都新能源汽車迅速普及的背后，是成都加速相關(guān)配套。這讓消費(fèi)者更有底氣購買新能源汽車。數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月底，成都累計(jì)建成各類充電樁13.4萬個(gè)、充換電站3000座，既有居民小區(qū)充電樁“統(tǒng)建統(tǒng)管，有序充電”試點(diǎn)覆蓋小區(qū)1100余個(gè)，建成綜合能源示范站18座、“光儲(chǔ)充放”一體站5座，還開展了智慧燈桿、伴隨和應(yīng)急充換電保障、智慧能源網(wǎng)、V2G等試點(diǎn)。

　　維度二：促消費(fèi)“動(dòng)作頻頻”

　　成都車展成交金額達(dá)60.87億元

　　快速增長(zhǎng)的汽車保有量背后，消費(fèi)鼓勵(lì)政策是穩(wěn)消費(fèi)信心的重要舉措。今年以來，各地持續(xù)出臺(tái)促消費(fèi)相關(guān)舉措，將促進(jìn)汽車等大宗消費(fèi)作為“重頭戲”，積極推動(dòng)市場(chǎng)需求回暖，成都更是“動(dòng)作頻頻”。

　　不僅如此，今年成都還出臺(tái)了《成都市促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》?！秾?shí)施意見》提出，大力促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)。鼓勵(lì)購買使用新能源汽車；支持新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)動(dòng)銷售企業(yè)在大型購物中心、特色步行街、機(jī)關(guān)、場(chǎng)鎮(zhèn)等場(chǎng)景開展新能源汽車展示促銷活動(dòng)。在8月末舉行的成都車展上，成都新增汽車再度飆升，車展期間共產(chǎn)生訂單35028臺(tái)，成交金額達(dá)60.87億元。

　　在“雙節(jié)”假期，成都各大商城汽車門店上，一輛輛造型極富現(xiàn)代感、智能化程度高的新能源汽車吸引大量消費(fèi)者前來參觀、選購?！罢管囀垠馈薄疤崆邦A(yù)約試駕”“新車在途”是記者在多個(gè)4S店、直營店走訪調(diào)研時(shí)聽到的高頻詞。瞄準(zhǔn)“金九銀十”，車企“鉚足干勁”，不僅在中秋國慶假期前后搶先發(fā)布多款新車，供消費(fèi)者假期試駕，更在銷售折扣、供給方面發(fā)力，帶動(dòng)銷量高增。

　　“快速增長(zhǎng)的汽車保有量凸顯了成都的消費(fèi)活力?！背寺?lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在接受記者采訪時(shí)表示，汽車消費(fèi)在家庭消費(fèi)中具有支柱地位，也是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表。在我國，由于汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈上下游牽扯極廣極深，拉動(dòng)汽車消費(fèi)，牽一發(fā)而動(dòng)全身，對(duì)我國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇某種程度上可以起到“定盤星”的作用。與此同時(shí)，汽車還擴(kuò)大了人們的出行半徑，進(jìn)一步帶動(dòng)旅游、餐飲等消費(fèi)，“以汽車+帶動(dòng)消費(fèi)活力的進(jìn)一步釋放?！?/p>

　　維度三：產(chǎn)業(yè)升級(jí)加速轉(zhuǎn)型

　　1—8月新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)65.7%

　　成都機(jī)動(dòng)車保有量的快速增長(zhǎng)不僅反映了城市居民生活水平的提高，也代表了城市的發(fā)展和進(jìn)步。隨著經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)和城市化進(jìn)程的加速，人們對(duì)于個(gè)人出行的需求不斷上升，機(jī)動(dòng)車成為現(xiàn)代城市生活的重要組成部分。同時(shí)，成都的汽車消費(fèi)熱潮不僅是城市進(jìn)步的象征，也為就業(yè)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來了機(jī)遇。

　　依托強(qiáng)勁有力的汽車消費(fèi)，成都大力實(shí)施汽車產(chǎn)業(yè)建圈強(qiáng)鏈行動(dòng)，加速電動(dòng)化、主攻智能化、布局氫能化。來自成都市綠色智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈聯(lián)盟提供的數(shù)據(jù)顯示，成都現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)32戶，涵蓋乘用車、客車及貨車等車型，其中，乘用車企業(yè)有一汽大眾、一汽豐田、四川領(lǐng)吉、沃爾沃等企業(yè)；客車企業(yè)有蜀都客車、野馬客車、中植客車等企業(yè)；貨車企業(yè)有重汽成商、成都大運(yùn)等企業(yè)，在產(chǎn)車型已超350款。汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破2100億元，排名全國城市第八，全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模超5000億元，位居全國前列。

　　同時(shí)，成都汽車產(chǎn)業(yè)加速向新能源轉(zhuǎn)型。據(jù)鄧小亮介紹，成都已有30余戶企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)生產(chǎn)新能源汽車，新能源車型超200款，初步形成涵蓋高中低端乘用車、大中小微型客車、重中輕微型貨車以及各類專用車的產(chǎn)品體系。最新數(shù)據(jù)顯示，今年8月，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)量7.7萬輛、同比增長(zhǎng)5.5%，其中新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)168.9%。1—8月，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)量55.3萬輛，其中新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)65.7%；出口3.3萬輛，出口額達(dá)66.9億元。（成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?劉泰山）

　　轉(zhuǎn)自：成都日?qǐng)?bào)

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