客流峰值超春運(yùn)！最熱“五一”四川多項(xiàng)出行數(shù)據(jù)創(chuàng)新高

　　5月3日，被稱作史上最熱“五一”的2023年“五一”假期正式落下帷幕。來(lái)自各出行平臺(tái)及四川交通運(yùn)輸部門的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，這個(gè)假期，旅游、交通出行全面爆發(fā)，出行客流峰值超過了春運(yùn)，四川高速公路車流以及鐵路、航空客流都創(chuàng)下歷史新高，“史上最熱”名副其實(shí)。

　　全國(guó)出行市場(chǎng)比春運(yùn)還熱，四川表現(xiàn)亮眼

　　“史上最熱”有多熱？

　　飛豬數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”假期國(guó)內(nèi)游預(yù)訂量相較于春節(jié)翻倍增長(zhǎng)，創(chuàng)下了“五一”假期歷史峰值。其中，國(guó)內(nèi)門票較春節(jié)增長(zhǎng)127%，國(guó)內(nèi)酒店較春節(jié)增長(zhǎng)95%，火車票較春節(jié)增長(zhǎng)117%。

　　同程旅行數(shù)據(jù)顯示，4月29日至5月1日，大交通、酒店、景區(qū)的單日預(yù)訂量均超過了春運(yùn)期間的單日預(yù)訂量峰值。同程研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以前，春運(yùn)往往是一年中交通客流量最高的時(shí)段，但今年“五一”假期，國(guó)內(nèi)游客集中出游，致使整體出行市場(chǎng)客流量超過了春運(yùn)高峰日。

　　在一片“史上最熱”中，四川表現(xiàn)亮眼。

　　同程數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期國(guó)內(nèi)酒店預(yù)訂最熱門的10個(gè)城市中，成都高居第二位，僅次于深圳，重慶緊隨其后。此外，在假期國(guó)內(nèi)最熱門的10條航線中，涉及成都的有4條，分別是深圳飛成都、廣州飛成都、成都飛拉薩、拉薩飛成都；國(guó)內(nèi)最熱門的10條火車票線路中，成都到重慶、重慶到成都就占了2條。分析認(rèn)為，成渝地區(qū)吸引了眾多來(lái)自東部省份的游客。

　　飛豬數(shù)據(jù)顯示，假期四川目的地的旅游商品預(yù)訂金額同比去年增長(zhǎng)近4倍，浙江、重慶、廣東、北京、陜西等是“五一”假期前往四川旅游的熱門客源地；飛往四川的機(jī)票預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)超1.4倍，四川目的地的租車預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)超1.5倍。值得關(guān)注的是，成都市的高星酒店（即四級(jí)及以上酒店）預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)超3.5倍，民宿預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)超3.6倍。

　　省內(nèi)“公鐵空”不斷破峰，旅游景點(diǎn)最吸客

　　這個(gè)假期，四川交通出行各項(xiàng)數(shù)據(jù)也不斷刷新，突破了歷史峰值。

　　來(lái)自省交通運(yùn)輸廳的數(shù)據(jù)顯示，截至5月3日16時(shí)，“五一”假期全省高速公路網(wǎng)車流量總計(jì)2088.3萬(wàn)輛次，同比2019年、2022年分別上升52.4%、35.9%；出、入川車流量分別為73.6萬(wàn)輛和73.2萬(wàn)輛，較2019年和2022年同比增幅分別超過80%和60%。其中，峰值出現(xiàn)在假期第三天（5月1日），總車流量達(dá)到430萬(wàn)輛。

　　從出行高峰來(lái)看，旅游景點(diǎn)吸引車流。公眾出行以旅游、訪友為主，樂山、峨眉山、黃龍溪、閬中、自貢等地成為熱門目的地，導(dǎo)致路網(wǎng)流量整體呈現(xiàn)向東、向南轉(zhuǎn)移趨勢(shì)，通往這些地方的高速公路車流量明顯增長(zhǎng)。

　　客流方面，公路、水路客流量較2019年呈下降趨勢(shì)，但同比2022年均有接近30%的漲幅，旅游景點(diǎn)景區(qū)需求猛漲。其中，道路運(yùn)輸方面，各地旅游景點(diǎn)景區(qū)均出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，群眾中轉(zhuǎn)換乘、短途接駁需求量巨大，全省旅游包車在團(tuán)率達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；水運(yùn)客渡方面，有些景區(qū)出現(xiàn)“一票難求”現(xiàn)象，部分主要景區(qū)客渡運(yùn)量已恢復(fù)至疫情前水平。

　　5月3日，全國(guó)鐵路迎來(lái)返程客流高峰，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)公司在各大熱門旅游線路加開動(dòng)車組112趟，以滿足出行需求。截至當(dāng)天20時(shí)，該局發(fā)送旅客量171.3萬(wàn)人次，較2021年、2019年同期分別增長(zhǎng)8.7%和48%。在四川，截至當(dāng)天18時(shí)，假期鐵路成都車站累計(jì)送客282.1萬(wàn)人次，同比2019年增長(zhǎng)超30%，其中成都東站累計(jì)送客量較2019年增長(zhǎng)超50%。

　　假期，川內(nèi)多個(gè)火車站發(fā)送人數(shù)創(chuàng)歷史新高。4月29日成都南站、成都西站送客量均達(dá)峰值，突破了單日最高紀(jì)錄；德陽(yáng)車站4月29日送客量創(chuàng)下歷史新高。

　　省內(nèi)各大景點(diǎn)附近的火車站，均有極大漲幅。截至5月3日18時(shí)，三星堆旅游線路上的綿陽(yáng)車務(wù)段廣漢北站、德陽(yáng)車站、綿陽(yáng)車站送客量同比2022年分別增長(zhǎng)70%、121%、88%；新成昆鐵路連接的西昌市舉辦了首屆燒烤音樂節(jié)，涼山接待旅客量同比增長(zhǎng)125%，僅西昌西站就送客8.5萬(wàn)人次，同比2022年增長(zhǎng)了1024%。

　　為滿足高漲的出行需求，小長(zhǎng)假期間，鐵路部門在新成昆鐵路、達(dá)成鐵路均開行了夜間動(dòng)車，成都客運(yùn)段成立了“夜間動(dòng)車專班”，并對(duì)旅客進(jìn)行“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)二次提醒服務(wù)”，以免旅客睡著后錯(cuò)過下站。

　　民航方面，成都兩座機(jī)場(chǎng)也是客流不斷。據(jù)飛常準(zhǔn)民航看板數(shù)據(jù)顯示，5天假期，成都“兩場(chǎng)”國(guó)內(nèi)航線實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量超7000班次，國(guó)際及地區(qū)航線實(shí)際執(zhí)行客運(yùn)航班量達(dá)200班次以上。完成五次轉(zhuǎn)場(chǎng)的成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來(lái)出行高峰，截至5月3日20時(shí)，天府機(jī)場(chǎng)當(dāng)天計(jì)劃執(zhí)行航班量994架次，逼近1000架次“大關(guān)”，預(yù)計(jì)旅客吞吐量也接近13萬(wàn)人次。（記者 王眉靈）

　　轉(zhuǎn)自：川觀新聞

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