3月9日,成都雙流國際機(jī)場(chǎng)。下午3時(shí)許,從泰國飛抵成都的TG618航班來了一批特殊“乘客”——15件白色泡沫箱從飛機(jī)腹艙卸下來,隨后被迅速轉(zhuǎn)運(yùn)至機(jī)場(chǎng)國際貨站海關(guān)查驗(yàn)區(qū)。
在海關(guān)查驗(yàn)區(qū),報(bào)關(guān)員李國平拆開一件箱子,里面的黑褐色大蝦活蹦亂跳。下午4時(shí)50分,這批大蝦順利通關(guān)后被運(yùn)往雙流白家海鮮批發(fā)市場(chǎng)。
這批大蝦是成都航空口岸重啟海鮮進(jìn)口后,入境的首批泰國海鮮品,也是首次以腹艙帶貨方式進(jìn)口的海鮮品。時(shí)隔3年,泰國蝦重返成都口岸,有著怎樣的旅途體驗(yàn)?其背后蘊(yùn)藏著怎樣的產(chǎn)業(yè)鏈?連日來,本報(bào)記者從機(jī)場(chǎng)到批發(fā)市場(chǎng)、從零售賣場(chǎng)到市民餐桌全程跟蹤,本期報(bào)道就率先從泰國活蝦入境成都的故事講起。
進(jìn)口海鮮來了
朝發(fā)夕至 首批泰國蝦入境成都
3月9日下午3時(shí)許,TG618航班停穩(wěn)后,裝卸人員立即鉆進(jìn)飛機(jī)腹艙卸貨。15件白色泡沫箱被單獨(dú)裝入轉(zhuǎn)運(yùn)小車,里面裝的全是泰國斑節(jié)蝦,又稱“黑虎蝦”。
“趕快拉到查驗(yàn)區(qū)!”現(xiàn)場(chǎng),雙流國際機(jī)場(chǎng)海關(guān)物流監(jiān)控科科長(zhǎng)曹建瑤和關(guān)員彭建波正進(jìn)行“監(jiān)裝監(jiān)卸”的海關(guān)監(jiān)管。曹建瑤說,海鮮品進(jìn)口一路上都需要爭(zhēng)分奪秒,耽擱時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)影響其成活率和口感品質(zhì)。
很快,這批蝦被轉(zhuǎn)運(yùn)到機(jī)場(chǎng)國際貨站的海關(guān)查驗(yàn)區(qū)。雙流機(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管一科關(guān)員吳昊松、張婷迅速進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)。按照通關(guān)查驗(yàn)要求,報(bào)關(guān)員李國平隨機(jī)取出其中3件貨。當(dāng)他拆開包裝箱,這些大蝦一骨碌翻身躍起,在塑料袋里活蹦亂跳。
“這些蝦在泰國登機(jī)前進(jìn)行了降溫休眠處理,否則它們會(huì)因過于活躍而碰傷、增加耗氧量,降低成活率?!崩顕浇榻B,此次進(jìn)口活蝦共180公斤,當(dāng)天7時(shí)在泰國捕撈,9時(shí)登上航班客機(jī),10時(shí)30分從泰國素萬那普機(jī)場(chǎng)起飛。
核查貨物單證、查看外觀體態(tài)、檢查成活率……下午4時(shí)50分,這批蝦很快通過了通關(guān)查驗(yàn),被運(yùn)往位于雙流區(qū)的白家海鮮批發(fā)市場(chǎng)。
今年1月初,成都航空口岸恢復(fù)生鮮類產(chǎn)品進(jìn)口。從智利車?yán)遄?、西梅到波士頓龍蝦、孟加拉國鱔魚,一批接一批進(jìn)口生鮮類產(chǎn)品相繼抵達(dá)成都。“今年以來,成都航空口岸累計(jì)進(jìn)口海鮮產(chǎn)品近30噸,進(jìn)口量逐漸增多。”雙流機(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管一科副科長(zhǎng)林雪姣稱,接下來還將有三文魚等更多海鮮品入境成都。
商家信心十足
航班加密 計(jì)劃擴(kuò)大進(jìn)口規(guī)模
下午5時(shí)20分,“黑虎蝦”運(yùn)抵雙流區(qū)白家海鮮批發(fā)市場(chǎng)。附近商家紛紛趕來圍觀,這些蝦很快被預(yù)訂的商家及市民買走。
盯著剛剛倒入水缸里的大蝦,“海明星”店老板王為進(jìn)露出了滿意的笑容。
王為進(jìn)在成都從事海鮮產(chǎn)品經(jīng)營銷售已有10年。他說,成都人特別喜歡吃蝦,消費(fèi)市場(chǎng)很大,2019年全市每天要銷售10萬斤蝦產(chǎn)品。海鮮進(jìn)口對(duì)時(shí)效性要求非常高,成都在海鮮進(jìn)口業(yè)務(wù)方面具有很多優(yōu)勢(shì)。
“最突出的就是成都有很好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。”成都鄰你生活超市負(fù)責(zé)采購的祝昌杰當(dāng)天早早就趕到海鮮批發(fā)市場(chǎng),等待“黑虎蝦”。祝昌杰以前在大連從事海鮮經(jīng)營,后來因?yàn)椤俺啥純?yōu)勢(shì)”來到成都,“成都物流運(yùn)輸效率高且成本較低,加上通關(guān)效率較高,讓海鮮進(jìn)口業(yè)務(wù)很有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?!?/p>
祝昌杰說,以進(jìn)口鮮活蝦為例,泰國、越南、印尼等地都盛產(chǎn)蝦,成都的多條直飛航線與這些地區(qū)緊密相連,3-4個(gè)小時(shí)的飛行時(shí)間很適合海鮮品運(yùn)輸,“若飛行時(shí)間過長(zhǎng),不僅降低成活率、影響口感品質(zhì),還會(huì)增加物流成本?!闭蛉绱?,北京、上海、廣州等市場(chǎng)上銷售的海鮮品,有相當(dāng)一部分是從成都入境中轉(zhuǎn)過去的。
據(jù)王為進(jìn)介紹,從去年12月開始,他就在籌備泰國蝦進(jìn)口事宜,一直在等待合適的航班運(yùn)輸,先期只進(jìn)口了少量蝦“投石問路”。如今,成都往返泰國多地的航班相繼恢復(fù)和加密,正在醞釀進(jìn)口量更大、品種更多的海鮮品。
據(jù)了解,這批進(jìn)口蝦主要被電商平臺(tái)、商超賣場(chǎng)、星級(jí)酒店預(yù)訂,最快的當(dāng)天晚上就擺上了餐桌。
產(chǎn)業(yè)鏈忙起來
搶抓機(jī)遇 冷鏈“國家隊(duì)”加速跑
首批泰國海鮮直飛入境、冷鏈產(chǎn)業(yè)交流會(huì)舉辦、冷鏈產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目緊張有序建設(shè)……最近,成都的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)紛紛忙碌起來?!昂诨⑽r”抵達(dá)成都口岸當(dāng)天,西部冷鏈物流產(chǎn)業(yè)交流會(huì)在成都舉行,成都的國家骨干冷鏈物流基地發(fā)展新機(jī)遇,再次成為關(guān)注熱點(diǎn)。
去年10月,成都入選建設(shè)國家骨干冷鏈物流基地城市。中智物流智庫總經(jīng)理?xiàng)铒w揚(yáng)認(rèn)為,建設(shè)國家骨干冷鏈物流基地,有利于成都快速融入“四橫四縱”國家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡(luò),提升開放大通道上的核心節(jié)點(diǎn)地位,增強(qiáng)服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)支撐作用,推動(dòng)成都國際門戶樞紐功能躍升。
站在成都國際鐵路港附近的港龍大道,映入眼簾的是省市重點(diǎn)項(xiàng)目——玉湖冷鏈(成都)交易中心的繁忙建設(shè)場(chǎng)景。玉湖冷鏈工程總監(jiān)高敏稱,該項(xiàng)目是成都國家骨干冷鏈物流基地的重要組成部分,定位為全球冷鏈產(chǎn)品一級(jí)交易中心,將于明年一季度投產(chǎn)運(yùn)營,屆時(shí)將形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),實(shí)現(xiàn)西部地區(qū)與全球食材供應(yīng)鏈的循環(huán)貫通。
近年來,成都冷鏈物流發(fā)展持續(xù)發(fā)力,人均冷庫庫容量超全國平均水平,生鮮農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)量超300萬噸、交易量約1300萬噸、交易額超1000億元,已經(jīng)成為保障云貴川、輻射青藏高原的西部農(nóng)產(chǎn)品交易和中轉(zhuǎn)集散中心。
記者從市口岸物流辦了解到,伴隨成都航空口岸忙碌起來,近期水果進(jìn)口量已經(jīng)達(dá)到2019年全年進(jìn)口量的45倍,北美水產(chǎn)品從產(chǎn)地捕撈到擺上成都市民餐桌,最快只需48個(gè)小時(shí)。據(jù)了解,今年成都將推動(dòng)重大航空貨運(yùn)項(xiàng)目招引促建,進(jìn)一步完善提升口岸功能,推動(dòng)雙流國際機(jī)場(chǎng)口岸進(jìn)口冷鏈生鮮貨物業(yè)務(wù)恢復(fù)常態(tài)化運(yùn)行,爭(zhēng)取航空口岸冰鮮水產(chǎn)品進(jìn)口量保持全國前列。(成都日?qǐng)?bào)錦觀新聞?dòng)浾?楊富)
轉(zhuǎn)自:成都日?qǐng)?bào)
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