四川:布局國(guó)家產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-03-08





  今年,四川航空產(chǎn)業(yè)動(dòng)作頻頻,不少大項(xiàng)目正加速建設(shè)——成都空中客車飛機(jī)全生命周期服務(wù)中心項(xiàng)目預(yù)計(jì)9月竣工;自貢航空產(chǎn)業(yè)園內(nèi)年產(chǎn)200架大型無(wú)人機(jī)的騰盾科創(chuàng)二期項(xiàng)目預(yù)計(jì)8月投用;德陽(yáng)通航產(chǎn)業(yè)園配套設(shè)施正不斷完善,未來(lái)入駐企業(yè)可實(shí)現(xiàn)“拎包入住”……


  黨的二十大報(bào)告提出“加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略”“著力提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平”。政府工作報(bào)告再次對(duì)加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系作出部署,提出“圍繞制造業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,集中優(yōu)質(zhì)資源合力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)?!?/p>


  作為高端制造領(lǐng)域的代表,航空產(chǎn)業(yè)鏈代表了“高精尖”。在全國(guó)兩會(huì)上,與會(huì)代表委員就如何在川打造國(guó)家航空裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的話題展開(kāi)熱議。


  四川有何優(yōu)勢(shì)?


  產(chǎn)學(xué)研資源聚集,規(guī)模大布局廣


  四川航空產(chǎn)業(yè)已建立完整的飛機(jī)總體設(shè)計(jì)、總裝制造、系統(tǒng)集成和試驗(yàn)驗(yàn)證體系,四川成為全國(guó)重要的航空產(chǎn)業(yè)基地和軍用飛機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)重要研制基地,是國(guó)內(nèi)同時(shí)具備研發(fā)和制造飛機(jī)整機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)能力的地區(qū)之一,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品研制躋身全國(guó)乃至世界前列,具備打造航空裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的良好基礎(chǔ)。


  全國(guó)兩會(huì)上,3名全國(guó)政協(xié)委員提交了聯(lián)名提案《關(guān)于在川渝打造國(guó)家航空裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群的提案》。全國(guó)政協(xié)委員、四川省政協(xié)副主席謝商華是第一提案人。她調(diào)研發(fā)現(xiàn),四川有300余家以航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、成飛和中國(guó)航發(fā)成發(fā)、渦輪院等行業(yè)龍頭單位為代表的航空裝備產(chǎn)業(yè)相關(guān)科研院所、高等院校和規(guī)模以上工業(yè)企業(yè),16個(gè)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng),有28家諸如中航無(wú)人機(jī)、騰盾等重點(diǎn)整機(jī)企業(yè)。


  不僅有規(guī)模有優(yōu)勢(shì),布局也很廣泛。四川已構(gòu)建起以成都為核心,綿陽(yáng)、德陽(yáng)、瀘州等市州協(xié)同發(fā)展的航空裝備產(chǎn)業(yè)空間格局。以綿陽(yáng)為例,不久前,中國(guó)科技城(北川)通航產(chǎn)業(yè)園被認(rèn)定為四川省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,2月剛招引7個(gè)重大項(xiàng)目,簽約金額達(dá)50億元。


  “四川處于西部,具有保障國(guó)家產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的區(qū)位特點(diǎn)?!比珖?guó)人大代表、四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳廳長(zhǎng)翟剛表示,四川航空航天領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯,防務(wù)整機(jī)、大中型無(wú)人機(jī)等產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),建議從產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略備份角度,推動(dòng)航空制造業(yè)增加在川布局。


  航空產(chǎn)業(yè)集群怎么建?


  打造國(guó)家產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,推動(dòng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用


  “當(dāng)前四川航空產(chǎn)業(yè)仍然存在一些痛點(diǎn)短板,一方面需要強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈;另一方面,產(chǎn)學(xué)研需要更加緊密配合,創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)賦能形式,解決卡脖子難題?!敝x商華建議,在川布局建設(shè)航空產(chǎn)業(yè)國(guó)家產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,突破一批前沿技術(shù)和行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù),推動(dòng)實(shí)驗(yàn)室樣品到生產(chǎn)線產(chǎn)品再到市場(chǎng)化商品的加速轉(zhuǎn)化,促進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移與產(chǎn)業(yè)孵化、產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。


  四川正著力破解人才短板。去年9月,西南科技大學(xué)力學(xué)與航空航天研究院成立,瞄準(zhǔn)航空航天飛行器從仿真設(shè)計(jì)、制造測(cè)試、運(yùn)維管理等全生命周期的多學(xué)科仿真與性能優(yōu)化,將為綿陽(yáng)乃至四川航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。全國(guó)人大代表、西南科技大學(xué)副校長(zhǎng)尚麗平表示,人才是技術(shù)創(chuàng)新和智慧之本,未來(lái)該校將建立力學(xué)與航空航天方向“本—碩—博”一體化貫通聯(lián)合培養(yǎng)體系,為四川航空產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)輸送更多高技術(shù)人才。


  不僅要提升創(chuàng)新能力,還要進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)實(shí)力。全國(guó)人大代表、航空工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所總設(shè)計(jì)師王海峰建議,發(fā)揮四川軍工基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)和戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),充分利用四川戰(zhàn)略腹地的區(qū)位優(yōu)勢(shì),發(fā)揮三線建設(shè)奠定的國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)能力、國(guó)防工業(yè)科技創(chuàng)新成果和四川新基建建設(shè)的優(yōu)勢(shì),在新一輪國(guó)防工業(yè)布局中,強(qiáng)化航空創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展,使四川成為高水平發(fā)展的創(chuàng)新特區(qū)和高端裝備的研發(fā)基地。


  從產(chǎn)業(yè)端發(fā)力,自貢提出建成全國(guó)最大的大中型無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地目標(biāo),力爭(zhēng)到2030年,實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)及通航產(chǎn)業(yè)規(guī)模實(shí)現(xiàn)1000億元?!敖ㄗh在無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域率先組建國(guó)家無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,搶占全球無(wú)人機(jī)市場(chǎng)先機(jī)?!比珖?guó)人大代表、自貢市副市長(zhǎng)陳張銘說(shuō)。


  此外,考慮到航空產(chǎn)業(yè)投入大、周期長(zhǎng),不少代表委員還建議,多措并舉引導(dǎo)資本促進(jìn)航空裝備制造業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化運(yùn)用,形成航空裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈深度融合的創(chuàng)新生態(tài),更好推動(dòng)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。(記者 寇敏芳)


  轉(zhuǎn)自:四川日?qǐng)?bào)

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