成都物流再添北上新出口 大貨車不必再擠川陜路

　　在“北改”的建設上，今年新都區(qū)計劃實施重點項目58個，總投資646億元。1至9月份37個項目開工，已完成投資50億元，完成比例達75%。新都區(qū)的交通建設、舊城改造、產(chǎn)業(yè)建設的效果已初步顯現(xiàn)。項目：貨運大道—繞城高速互通立交　從繞城高速直接上貨運大道　作為北上出城的重要道路，川陜路承擔著不小的通行壓力。

　　但由于客貨不分流，貨車客車時常擁堵在三河場收費站，讓這條道路不堪重負。路口的擁堵，也制約著新都物流中心以及成都其他區(qū)域物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

　　好在今后，“貨運車輛北上出城，可以從互通立交轉(zhuǎn)上貨運大道，不用再去擠三河場收費站了?！毙露紖^(qū)建設局重大辦主任張凱站在繞城高速貨運大道收費站前，指著身后的道路說道。

　　新都區(qū)從8月正式開工建設貨運大道—繞城高速互通立交項目，昨日現(xiàn)場已經(jīng)在進行最后的清理工作，張凱表示，收尾完成后，該收費站就將安裝各種相關設備。最終，貨運大道—繞城高速互通立交將于本月底建成通車。

　　隨后，張凱又帶記者來到收費站對面的貨運大道—繞城高速互通立交。按照互通立交的指示路牌，貨車從繞城高速下來并經(jīng)過收費站后，可以選前往川陜路方向、也可經(jīng)貨運大道方向進入新都，反之，貨車可直接從貨運大道上繞城高速。這樣，今后貨運大道將承擔起川陜大件路的貨運功能，川陜路新都段將變成新都區(qū)的城市道路。

　　項目：大豐文化街道片區(qū)舊城

　　一期工程開建 2014年入住

　　大豐鎮(zhèn)文化街道片區(qū)是新都區(qū)有名的棚戶區(qū)，幾乎都是幾十年甚至歷史更久的房子。昨日下午，成都商報記者在該片區(qū)看到，一期工程的408戶棚戶房屋已全部拆除，拆除區(qū)域面積達22300平方米，已經(jīng)打圍成一個工地。

　　新都區(qū)北改辦副主任劉馳告訴記者，預計在2014年，這里的樓房就將建成，并配套建設綠地公園、商業(yè)風情街以及集超市、娛樂休閑為一體的城市綜合體。同時，這一片區(qū)還將建立郵政樞紐。

　　除此外，二期改造方案已于今年5月通過審議，目前正在開展項目用地拆遷工作。二期工程拆遷面積達9000平方米，拆遷61戶。

　　項目：成都海寧皮革城

　　首個重大產(chǎn)業(yè)化項目運營

　　今年9月28日，成都海寧皮革城正式開業(yè)，這也是成都“北改”首個投入運營的重大產(chǎn)業(yè)化項目。成都海寧皮革城市場部經(jīng)理張勤躍介紹，目前，成都海寧皮革城已經(jīng)容納了527家商鋪，主要商品是皮革、裘皮服裝、箱包等，幾乎涵蓋了國內(nèi)所有的皮革知名品牌。他告訴記者，當初總公司選擇這個位置建設子公司，就是看中了北部商貿(mào)圈的交通便利以及未來前景。他相信，未來5年，皮革城的人氣會非常旺，成為“北改”區(qū)域帶動商圈發(fā)展的重要組成部分。

來源：四川新聞網(wǎng)-成都商報

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