四川宜賓全力打造“動力電池之都”

　　4月8日，四川時代新能源科技有限公司（以下簡稱“四川時代”）動力電池生產(chǎn)基地七至八期項目開工暨宜賓動力電池新鎮(zhèn)啟動儀式在四川長江工業(yè)園區(qū)舉行。

　　近年來，宜賓市委、市政府全面貫徹黨中央國務(wù)院、四川省委省政府決策部署，堅決貫徹落實四川省委把宜賓打造成為“動力電池之都”的戰(zhàn)略意圖，緊緊圍繞加快建成社會主義現(xiàn)代化區(qū)域中心城市等目標(biāo)，在動力電池產(chǎn)業(yè)1+6總體布局下，以三江新區(qū)為核心引擎，在長江南北兩岸分別布局四川時代1-6期和7-10期項目，形成動力電池生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)“一江兩岸”擁江發(fā)展的新格局。

　　“一江兩岸”發(fā)展新局

　　當(dāng)天宣布開工的四川時代動力電池生產(chǎn)基地七至八期項目總投資約120億元，規(guī)劃用地約2105畝，建設(shè)約130萬平方米的標(biāo)準(zhǔn)廠房、生產(chǎn)配套附屬設(shè)施和生活區(qū)。達產(chǎn)后，預(yù)計可實現(xiàn)年銷售產(chǎn)值350億元，帶動就業(yè)1.5萬人以上。

　　同日宣布啟動的宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)新鎮(zhèn)項目是以實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標(biāo)為引領(lǐng)，以發(fā)揮清潔能源優(yōu)勢、加快發(fā)展綠色低碳優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)為抓手，在宜賓沿江一體格局及新能源產(chǎn)業(yè)總體布局下，選址于宜賓三江新區(qū)宋家鎮(zhèn)，規(guī)劃面積約20平方公里，其中核心區(qū)約5平方公里。宜賓動力電池產(chǎn)業(yè)新鎮(zhèn)重點圍繞低碳生境、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、田美生活三大目標(biāo)、十二項指標(biāo)打造一座面向社會現(xiàn)代化共同富裕的未來新鎮(zhèn)，將促進宜賓形成“北新城、南新鎮(zhèn)”一江兩翼、市域協(xié)同、成渝聯(lián)動的空間格局。

　　“電動四川”宜賓發(fā)力

　　3月末，四川省人民政府辦公廳印發(fā)了《“電動四川”行動計劃（2022—2025年）》。《計劃》提出，到2025年，“電動四川”行動取得明顯成效，電動替代水平大幅提升，基本建成布局合理、功能完備、運行穩(wěn)定、智慧安全的新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系。新能源汽車市場滲透率達到全國平均水平，加快打造全國重要的新能源汽車研發(fā)制造基地和具有世界影響力的動力電池產(chǎn)業(yè)基地。

　　作為四川省唯一一個被工信部、國家能源局納入新能源汽車換電模式應(yīng)用試點城市，《計劃》特別提出支持宜賓市開展新能源汽車換電模式應(yīng)用試點。

　　2019年寧德時代全資子公司四川時代落子宜賓，從最初規(guī)劃的兩期動力電池工廠擴展至如今的十期，總投資額達到560億元，如果再算上和吉利合資的15GWh產(chǎn)能，四川時代總產(chǎn)能將達225GWh，宜賓將成為全球規(guī)劃產(chǎn)能最大的動力電池生產(chǎn)基地。

　　四川時代所在的三江新區(qū)，從2020年2月設(shè)立起，就一直將動力電池產(chǎn)業(yè)、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鎖定為重點培育產(chǎn)業(yè)。按規(guī)劃，未來五年宜賓將打造以整車和新能源汽車“三電”為核心，以關(guān)鍵汽車零部件、鋰電材料、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)為支撐的新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，加快建成“整車產(chǎn)銷50萬輛、動力電池產(chǎn)銷200GWh、產(chǎn)值規(guī)模4000億元”的全國重要新能源汽車研發(fā)制造基地、全球有影響的動力電池產(chǎn)業(yè)基地和“動力電池之都”。

　　轉(zhuǎn)自：中國日報

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