荷航：架起四川直通歐洲的橋梁

　　2006年初，荷蘭皇家航空公司在成都設(shè)立代表處，5月29日開通成都直飛阿姆斯特丹的定期航線。自此，成都擁有第一條直飛歐洲的航線。這家航空公司成立于1919年。2004年，法航和荷航合并成立法航荷航集團(tuán)，法航和荷航兩個品牌繼續(xù)存在，兩個公司獨(dú)立進(jìn)行日常運(yùn)作。“到今天，航班頻率已增至每周4班，當(dāng)天可銜接至約70個歐洲城市?！狈ê胶珊酱笾袊鴧^(qū)商務(wù)總監(jiān)韓迪思說，“荷航希望為四川架起直通歐洲的橋梁?！?/p>

　　要成為橋梁，就不能局限于只運(yùn)送成都和荷蘭之間的旅客。開航之初，荷航就同川航簽訂代碼共享協(xié)議?！斑@對成都成為中轉(zhuǎn)門戶城市有很大幫助?！表n迪思解釋道，協(xié)議簽訂后，中國西部城市的旅客可乘坐川航航班經(jīng)成都中轉(zhuǎn)，乘坐荷航航班抵達(dá)阿姆斯特丹后，自由選擇通往歐洲其他城市的直飛航線；經(jīng)由阿姆斯特丹前來的歐洲客人，在成都將由川航航班中轉(zhuǎn)到中國西部各大城市。

　　憑借荷航強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò)，以阿姆斯特丹為中轉(zhuǎn)港，四川將旅客運(yùn)送至歐洲乃至全球?！澳壳俺啥己骄€有近80%的旅客經(jīng)阿姆斯特丹轉(zhuǎn)機(jī)至世界各地?！表n迪思說，足見這條航線的戰(zhàn)略意義。

　　在韓迪思看來，吸引荷航入駐成都的原因很簡單——巨大的中國西部市場，中國西部大開發(fā)戰(zhàn)略的推進(jìn)，四川經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長等。他說：“運(yùn)營7年來，雖然挑戰(zhàn)很多，但我們得到當(dāng)?shù)卣?、機(jī)場及其他相關(guān)單位的全力支持，市場越來越成熟。”

　　其他方面的合作也陸續(xù)展開。荷航與四川當(dāng)?shù)芈糜螜C(jī)構(gòu)建立良好關(guān)系，組織歐洲記者和旅行社考察團(tuán)訪問成都及四川其他城市，宣傳荷航的目的地城市。今年底前，法航荷航集團(tuán)歐洲總部將再次拜訪成都，尋求在歐洲推廣成都的合作計(jì)劃。

　　對成都，韓迪思寄予厚望：“今年9月成都成為72小時過境免簽城市，未來可望更好地支持荷航及其他國際航空公司將世界各地的旅客經(jīng)成都運(yùn)送至中國乃至世界各地?！?br>
來源：四川日報(bào)

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