汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大“蛋糕”何時(shí)更有“四川味”？

　　首場(chǎng)科技成果和專利技術(shù)發(fā)布與交易會(huì)上，9個(gè)現(xiàn)場(chǎng)路演項(xiàng)目，有兩個(gè)與汽車(chē)有關(guān)——分別是北京遠(yuǎn)特科技有限公司的“基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)的智能車(chē)載終端及云服務(wù)后臺(tái)”和北京北達(dá)新興能源投資基金管理有限公司的“新能源發(fā)動(dòng)機(jī)及整車(chē)項(xiàng)目”。

　　兩家公司還從未考察過(guò)四川市場(chǎng)。成都市的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已超過(guò)300萬(wàn)輛，僅次于北京；汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更是四川制造業(yè)的一張“名片”。這么大一塊“蛋糕”，為啥沒(méi)有進(jìn)入遠(yuǎn)特與北達(dá)的視野？

　　北京遠(yuǎn)特科技有限公司總監(jiān)陳智是第一次入川。這家公司的核心產(chǎn)品是車(chē)載智能信息終端?！懊看纹?chē)發(fā)動(dòng)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)對(duì)車(chē)輛的安全狀況進(jìn)行診斷，預(yù)防事故發(fā)生；發(fā)生事故后，車(chē)輛會(huì)把位置信息自動(dòng)發(fā)送給服務(wù)平臺(tái)，請(qǐng)求救援；導(dǎo)航不用動(dòng)手輸入目的地，只需要說(shuō)話指揮就行。”陳智說(shuō)，目前遠(yuǎn)特科技在國(guó)內(nèi)智能車(chē)載領(lǐng)域堪稱“老大”，但對(duì)四川的汽車(chē)市場(chǎng)“幾乎完全不了解”。

　　北達(dá)新興能源投資基金管理有限公司國(guó)際合作部總監(jiān)趙凱說(shuō)，他們自主開(kāi)發(fā)的重型新能源發(fā)動(dòng)機(jī)，用天然氣和甲醇作燃料，主要基地在山西，西南地區(qū)是空白。

　　對(duì)于兩家企業(yè)的產(chǎn)品，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華評(píng)價(jià)很高：“代表了未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)”。他認(rèn)為，之所以沒(méi)有布局四川，在于高端汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群和配套設(shè)施還不夠完善，市場(chǎng)潛力也不夠大。

　　這對(duì)四川來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一種提示。“近幾年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，汽車(chē)產(chǎn)能出現(xiàn)一定飽和，產(chǎn)業(yè)升級(jí)刻不容緩?！睅熃ㄈA認(rèn)為，四川的科研能力較強(qiáng)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)要在電控、車(chē)載信息等核心技術(shù)上去突破，并加快成果轉(zhuǎn)化，在市場(chǎng)飽和前，搶占這片藍(lán)海。

　　四川也有先行者。九洲集團(tuán)高級(jí)工程師張照華說(shuō)，九洲開(kāi)發(fā)了汽車(chē)應(yīng)急通訊系統(tǒng)產(chǎn)品，并已經(jīng)在市場(chǎng)上應(yīng)用。

來(lái)源：四川日?qǐng)?bào)

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