犍為：加快構(gòu)建成渝經(jīng)濟區(qū)水陸交通樞紐重要節(jié)點

　　對接大交通　外聯(lián)干線四通八達　長期以來，落后的交通條件成為制約犍為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的突出問題。交通改變犍為，犍為縣委、縣政府審時度勢，搶抓機遇，強力推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。隨著國道213線犍為段改建工程順利完工和樂宜高速公路建成通車，犍為交通節(jié)點地位日趨凸顯，區(qū)位條件明顯改善。

　　　對接大交通。

　　今年，犍為依托國道213線、樂宜高速、仁沐馬高速、岷江航電、成貴鐵路“五大過境干線”，全面啟動國道213線縣城繞線、清溪繞鎮(zhèn)公路、岷江二橋、孝姑特大跨岷江渡改橋、5座馬邊河渡改橋以及犍宜路等10條出境道路改造工程，構(gòu)建“一環(huán)五線七橋七道”的外聯(lián)干線骨架。

　 目前，樂宜高速縣城連接線、犍福路、長羅路、犍宜路和國道213線縣城過境段已建成通車，清溪至大馬旅游干線公路開工建設(shè)，清溪繞鎮(zhèn)公路和岷江二橋進入設(shè)計階段，南岸沱馬邊河渡改橋及樂宜高速犍為南連接線擴建工程即將開工建設(shè)，孝姑特大跨岷江渡改橋和4座馬邊河渡改橋項目全面啟動。

　暢通內(nèi)循環(huán)　區(qū)域交通密布城鄉(xiāng)

　為暢通內(nèi)循環(huán)，犍為以規(guī)劃引領(lǐng)建設(shè)，編制完成《犍為縣城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展規(guī)劃》，繪就城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展藍圖。

　緊緊抓住全省村級公益事業(yè)建設(shè)一事一議財政獎補試點縣和城鄉(xiāng)交通運輸一體化全省示范試點縣兩大機遇，大力實施農(nóng)村公路延伸入戶、聯(lián)網(wǎng)成片工程。近年來，該縣累計完成投資4.18億元，建成縣鄉(xiāng)道公路66公里、村道公路501.3公里，100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、96%的村實現(xiàn)通水泥路或油路，100%的村實現(xiàn)通公路，形成了以干線公路為骨架、鄉(xiāng)村公路為經(jīng)絡(luò)的內(nèi)通外暢、密布城鄉(xiāng)的縣域交通路網(wǎng)體系。

　 為保障路網(wǎng)暢通，該縣投資316.6萬元建成犍為縣機械化養(yǎng)護中心，組建了一支專業(yè)機械化隊伍從事縣鄉(xiāng)道公路大中修、路面病害整治、水毀搶修和安保設(shè)施維修等應(yīng)急搶險和公路快速保通。

　 城鄉(xiāng)一體化　公共客運方便快捷

　 “一元通全城，公交到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，小客到農(nóng)家?！标鶠橹?gòu)建高效便捷、覆蓋城鄉(xiāng)的一體化公共交通體系，實施城市公交一元通、農(nóng)村客運公交化、便民小客到農(nóng)家“三大”交通惠民工程和客運車輛在線全監(jiān)控、鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全監(jiān)管委托執(zhí)法“兩大”安全保障工程，探尋出一條“3+2”城鄉(xiāng)客運一體發(fā)展道路，被列為全省首批城鄉(xiāng)交通運輸一體化示范試點縣和全省兩個城鄉(xiāng)客運一體化全國示范縣之一。

　 目前，該縣在城區(qū)開通4條公交線路，投放“一元通”公交車39輛，縣城公交覆蓋率達95%。完成19個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城鄉(xiāng)公交化線路改造13條，投放環(huán)保型公交車89輛，公交化改造率達63%，每年為沿線群眾節(jié)約出行費5000多萬元。創(chuàng)新農(nóng)村公共交通發(fā)展模式，在全省率先試點便民小客車到農(nóng)家工程，在30個鄉(xiāng)鎮(zhèn)145條線路上投放9座以下便民小客車249輛，形成入戶到點、靈活運行的農(nóng)村公共交通新模式。

　 與此同時，該縣投入197.4萬元，在全省率先建成集實時監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、組織協(xié)調(diào)、安全監(jiān)管、決策指揮等功能于一體的交通運輸安全監(jiān)控指揮中心，對縣域內(nèi)客運車輛、車站及重點渡船和碼頭實行24小時在線監(jiān)控。

來源： 新華網(wǎng)四川頻道

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