內(nèi)蒙古探索農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護資金動態(tài)調(diào)整機制

　　近日，內(nèi)蒙古自治區(qū)政府辦公廳印發(fā)《關于深化農(nóng)村牧區(qū)公路管理養(yǎng)護體制改革的實施意見》(簡稱《實施意見》)，提出加快建立全區(qū)農(nóng)村牧區(qū)公路管理養(yǎng)護長效機制，到2022年農(nóng)村牧區(qū)公路列養(yǎng)率達到100%，年均養(yǎng)護工程比例不低于5%，中等及以上農(nóng)村牧區(qū)公路占比不低于75%。

　　《實施意見》明確了交通運輸、發(fā)展改革、財政、公安等相關部門及蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的管理養(yǎng)護權力和責任清單。其中，自治區(qū)交通運輸廳負責審批下達自治區(qū)本級年度農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護計劃，監(jiān)督檢查養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況和養(yǎng)護質(zhì)量；自治區(qū)發(fā)展改革委、自然資源廳等部門負責保障農(nóng)村牧區(qū)公路用地、料場，指導推動各地區(qū)簡化農(nóng)村牧區(qū)公路工程項目審批程序；自治區(qū)財政廳負責農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護補助資金的籌集，并適時開展績效評價。

　　內(nèi)蒙古自治區(qū)將加大對普通公路養(yǎng)護的支持力度，繼續(xù)執(zhí)行對農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護工程的補助政策。根據(jù)《實施意見》，自治區(qū)本級補助資金與切塊到盟市、旗縣(市、區(qū))部分之和占成品油稅費改革新增收入替代原公路養(yǎng)路費部分的比例不得低于15%；自治區(qū)、盟市、旗縣(市、區(qū))三級公共財政資金投入農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護的比例分別為25%、25%、50%；探索建立與養(yǎng)護成本變化等因素相關聯(lián)的動態(tài)調(diào)整機制。

　　《實施意見》提出，逐步建立政府與市場合理分工的養(yǎng)護生產(chǎn)組織模式。對于一些專業(yè)性較強、技術復雜的專項工程，可按照市場化原則選擇具有養(yǎng)護資質(zhì)的養(yǎng)護生產(chǎn)企業(yè)組織實施，實行計量支付、合同管理；鄉(xiāng)道及村道的日常保潔可通過沿線群眾承包養(yǎng)護、“公路養(yǎng)護+精準扶貧”的模式，以建檔立卡的貧困戶為主體，采取個人、家庭分段承包等方式實施；對路線較長、沿線居民較少的砂石鄉(xiāng)村公路，蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)和嘎查村可通過春秋兩季組織附近群眾投工投勞進行集中養(yǎng)護。

　　轉(zhuǎn)自：中國交通新聞網(wǎng)

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