世界首套全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)具備工業(yè)性試驗(yàn)條件

我國擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、世界首套全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)在神東礦區(qū)完成調(diào)試，具備工業(yè)性試驗(yàn)條件，預(yù)計(jì)6月中旬全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)將在神東煤炭集團(tuán)大柳塔煤礦開始井下采掘工業(yè)性試驗(yàn)。這標(biāo)志著我國煤炭采掘技術(shù)向國際化邁出新步伐。它的成功應(yīng)用，能夠使采掘效率提高10倍。全斷面高效快速掘進(jìn)系統(tǒng)由神華集團(tuán)立項(xiàng)，神東煤炭集團(tuán)聯(lián)合中國煤炭科工集團(tuán)太原研究院、沈陽北方重工集團(tuán)共同開發(fā)，歷經(jīng)18個(gè)月的科研攻關(guān)，于5月20日開始在神東進(jìn)行地面組裝調(diào)試，現(xiàn)已具備井下工業(yè)性試驗(yàn)條件。

　　該套系統(tǒng)總長約210米，總重630噸，總裝機(jī)功率超過2400KW，主要由截割系統(tǒng)、裝運(yùn)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和臨時(shí)支護(hù)系統(tǒng)四部分組成，包括全斷面掘進(jìn)機(jī)、十臂錨桿鉆車、可彎曲膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)、邁步式自移機(jī)尾和自移動力站5種設(shè)備。集全斷面連續(xù)切割技術(shù)、自動定位、無線遙控技術(shù)、快速裝運(yùn)、機(jī)載除塵、機(jī)載錨桿鉆機(jī)、調(diào)車等功能于—體。系統(tǒng)最大亮點(diǎn)是借鑒了地鐵施工的盾構(gòu)技術(shù)，解決了掘進(jìn)、打錨、支護(hù)等多項(xiàng)工作同步進(jìn)行的問題，煤炭采掘巷道斷面可—次成型。使用全斷面高效快速掘進(jìn)機(jī)及后配套支護(hù)設(shè)備來掘進(jìn)巷道，能夠達(dá)到每分鐘0.3米，運(yùn)輸煤炭能力突破每小時(shí)1500噸。掘進(jìn)斷面達(dá)到25平方米，可以實(shí)現(xiàn)50米無線遙控，將突破日進(jìn)尺150米，月進(jìn)尺4000米以上，巷道斷面—次成型、掘支同步、連續(xù)作業(yè)，成巷速度提高—倍以上，采掘同樣數(shù)量的煤炭，員工單產(chǎn)效率提高兩到三倍。最大限度減輕人員勞動強(qiáng)度，提高巷道質(zhì)量和操縱的安全性。與傳統(tǒng)采煤掘進(jìn)設(shè)備相比，這套新式掘進(jìn)系統(tǒng)進(jìn)行了多方面創(chuàng)新，把過去分步實(shí)施的煤炭采掘、運(yùn)輸、除塵等多道工序整合到同—設(shè)備上同時(shí)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了掘錨平行作業(yè)、多臂同時(shí)支護(hù)、連續(xù)破碎運(yùn)輸和智能遠(yuǎn)程操控的高效—體化作業(yè)。

　　神東煤炭集團(tuán)按照建設(shè)世界—流礦井，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)、高效采掘模式要求，近年來堅(jiān)持不斷提升創(chuàng)新驅(qū)動能力，每年投人2億多元加快研究推進(jìn)重大創(chuàng)新項(xiàng)目，推動煤礦生產(chǎn)技術(shù)與工藝的創(chuàng)新變革。該系統(tǒng)投人使用后，將使井下掘進(jìn)施工向著高效、安全、健康的方向發(fā)展。

來源： 內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)-《內(nèi)蒙古日報(bào)》 　

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