近日,從錫林郭勒草原傳來一條令人振奮的消息:位于東烏旗境內(nèi)的嘎達布其物流園區(qū)鐵路專用線在短短7個月之后就竣工驗收,并將于7月初舉行通車儀式。對此,該項目投資承建方——沈陽鐵路局下屬的煤炭集團公司副總經(jīng)理高志武深有感觸:“從2013年11月我們與錫盟達成意向確定建設,到今年3月1日破土動工,6月18日竣工驗收,前后僅7個月就建成了這條總長58.61公里的鐵路專線,速度真快??!”
該項目的竣工,是錫盟深入貫徹落實習近平總書記考察我區(qū)重要講話精神,全方位、不遺余力推進“把內(nèi)蒙古建成我國向北開放的重要橋頭堡”的結果。高海軍說:“該項目的建設,對滿足境內(nèi)外煤炭、鐵礦石、有色金屬、石油等產(chǎn)品運輸需求,提高口岸通關能力,加強與俄蒙合作,推進蒙東地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展乃至振興東北等老工業(yè)基地發(fā)展,具有十分重要的意義?!?/p>
據(jù)了解,該鐵路專用線位于我區(qū)三大國際性常年開放口岸之一的珠恩嘎達布其口岸。該口岸地處二連口岸和滿洲里口岸的中間地段,對內(nèi)輻射我區(qū)東部5盟市及東北、華北地區(qū),對外通過蒙古國畢其格圖口岸連接礦產(chǎn)和動植物資源極為豐富的蒙古國東部蘇赫巴托、東方、肯特3省,具備連接東西、縱觀南北的地緣區(qū)位優(yōu)勢,是蒙古國、俄羅斯便捷的出海通道之一。隨著嘎達布其物流園區(qū)鐵路專用線竣工通車并連接到東北鐵路網(wǎng),蒙古國及俄羅斯貨物可直達大連、錦州港等地。同時,珠恩嘎達布其口岸鐵路通道經(jīng)蒙古國畢其格圖口岸向北延伸至喬巴山后,還可與既有鐵路連接形成新的歐亞大通道。在歐亞新通道全面建成后,必然帶動蒙古國東三省和我國境內(nèi)鐵路沿線地區(qū)的經(jīng)濟大發(fā)展、大繁榮。
來源: 內(nèi)蒙古新聞網(wǎng)-《內(nèi)蒙古日報》
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