日前,內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委常委、呼和浩特市委書記那順孟和在呼和浩特鐵路局局長費東斌、局黨委書記張建國;呼和浩特市領導孫建華、劉文玉等陪同下,對呼和浩特火車站客運服務功能改造、商業(yè)服務功能開發(fā)、沙良鐵路現(xiàn)代綜合物流園區(qū)建設情況進行實地調(diào)研。那順孟和書記一行先后來到呼和浩特鐵路客運站站前廣場、進站大廳、旅客候車區(qū)、貴賓候車室等處視察,詳細了解車站客運服務功能改造、商業(yè)服務功能開發(fā)工作進展情況。
呼和浩特鐵路火車站始建于1921年,為客、貨綜合運輸服務一等車站,自投入運營以來歷經(jīng)五次改擴建。為配合呼張高鐵客運線路建設,經(jīng)國家有關部門批準立項,2015年5月起實施站房、站場改造工程。陪同調(diào)研的呼和浩特鐵路局領導向那順孟和介紹道,改造后的呼和浩特鐵路客運站,出行旅客進站驗票不再需要露天排隊等候,旅客出站可乘扶梯實現(xiàn)無障礙通行,那順孟和聽后非常滿意。當那順孟和來到具有蒙古包風格設計的貴賓候車室時,對呼和浩特鐵路局在客運站工程改造設計中充分體現(xiàn)蒙古族文化和草原風貌的做法給予了贊賞。
為支持呼和浩特市區(qū)域性物流節(jié)點城市建設工作,呼和浩特鐵局依托沙良貨場現(xiàn)有資源建設全國性現(xiàn)代物流園區(qū)。沙良鐵路現(xiàn)代綜合物流園區(qū)位于呼和浩特市賽罕區(qū)金河鎮(zhèn)內(nèi),項目計劃投資為10.3億元,設計貨物年吞吐能力為1500萬噸,預計2015年8月份投入運營,園區(qū)可提供的服務內(nèi)容包括:多式聯(lián)運、鐵路港、公路港、信息港、倉儲港、物流業(yè)務等,采取“互聯(lián)網(wǎng)+物流基地”模式運營。目前,園區(qū)場地平整和站臺硬化工程已完成,鐵路線路鋪軌、公路港配套倉庫、零擔中心、綜合辦公樓、停車場等工程正在建設中,已落實48000平方米的倉儲招商簽約工作,合作商包括:京東、利客、蒙牛、伊利、恒大礦泉水等知名企業(yè)。那順孟和認真聽取了呼鐵局領導關于園區(qū)建設的工作匯報,對園區(qū)建設的工作效率給予充分肯定。那順孟和指出,沙良鐵路現(xiàn)代綜合物流園區(qū)是未來呼和浩特市重要的經(jīng)濟增長點,園區(qū)投入運營后可以有效緩解110國道的交通擁堵壓力,園區(qū)所在地政府要為該項目建設工作提供有力支持和良好服務,切實幫助企業(yè)解決實際問題,盡快修通通向園區(qū)的道路,完成道路兩側和園區(qū)周邊的綠化工作。那順孟和要求呼鐵局進一步推進園區(qū)項目建設工作力度,把沙良鐵路現(xiàn)代綜合物流園區(qū)建設成為全國物流中心的樣板園區(qū),為將呼和浩特市打造成國家物流節(jié)點城市做出積極貢獻。(呼商楊志軍)
來源:國際商報
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