記者在交通運(yùn)輸部組織的“一帶一路”陸路口岸萬里行活動(dòng)中獲悉,經(jīng)過多年的精心培育,內(nèi)蒙古滿洲里、二連浩特、甘其毛都和策克4大口岸年進(jìn)出境貨運(yùn)量已突破1000萬噸,滿洲里、二連浩特兩條歐亞大陸橋優(yōu)勢(shì)日益明顯。
內(nèi)蒙古自治區(qū)口岸管理服務(wù)中心副主任阿勇嘎表示,隨著內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和與俄蒙經(jīng)貿(mào)合作的不斷深入,口岸進(jìn)出境客貨運(yùn)量逐年提高。
“十一五”時(shí)期口岸進(jìn)出境貨運(yùn)量累計(jì)18725萬噸,進(jìn)出境客運(yùn)量累計(jì)1860萬人次?!笆濉鼻八哪?,全區(qū)口岸進(jìn)出境貨運(yùn)量累計(jì)26786.6萬噸,進(jìn)出境客運(yùn)量1870.8萬人次,進(jìn)出境交通工具528.5萬列輛架次,已超過“十一五”時(shí)期總和。2014年全區(qū)口岸進(jìn)出境貨運(yùn)量為7085.7萬噸,同比增長(zhǎng)4.2%。
在超千萬噸出境運(yùn)量的四大口岸中,滿洲里口岸貨運(yùn)量2013年突破3000萬噸。二連浩特年進(jìn)出境客運(yùn)量保持在200萬人次以上。在全國(guó)邊境陸路口岸中,進(jìn)出境貨運(yùn)量滿洲里在歷史上一直排第一位,甘其毛都、二連浩特和策克分列第二、四、五位。其他口岸的進(jìn)出境貨運(yùn)量雖然數(shù)量小,但逐年均大幅度增長(zhǎng)。發(fā)揮與俄蒙的經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),通過口岸主要進(jìn)口我國(guó)急需的煤炭、鐵礦石、銅礦砂、木材等資源性產(chǎn)品,出口俄蒙市場(chǎng)短缺的建材、機(jī)電、輕工、日用品和果菜等商品。
內(nèi)蒙古與周邊省區(qū)和港口城市簽署了區(qū)域口岸合作協(xié)議,充分發(fā)揮滿洲里、二連浩特兩條歐亞大陸橋優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)區(qū)域通關(guān)協(xié)作,滿洲里口岸在蘇蒙歐集裝箱班列的基礎(chǔ)上,先后開通渝蒙俄、粵蒙俄、湘蒙歐、漢蒙俄、營(yíng)滿歐、哈滿俄、津蒙歐等集裝箱班列。前不久,二連浩特口岸在蓉蒙歐集裝箱班列的基礎(chǔ)上,開通鄭蒙歐、湘蒙歐集裝箱班列。兩口岸2014年累計(jì)運(yùn)行467列。今年前5個(gè)月滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列152列,二連浩特口岸進(jìn)出境中歐班列20列。
來源:新華網(wǎng)
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