呼和浩特鐵路局和內(nèi)蒙古旅游局日前在內(nèi)蒙古鄂爾多斯舉辦“中國鐵路旅游·亮麗內(nèi)蒙古”主題推介會,筆者在會上了解到,鐵路部門與內(nèi)蒙古自治區(qū)將以“祖國正北方亮麗內(nèi)蒙古”為主線,共同打造“中國鐵路旅游·亮麗內(nèi)蒙古”主題產(chǎn)品,充分發(fā)揮“火車頭”的帶動作用,營造入蒙旅游的濃厚氛圍,年內(nèi)計劃從全國各地開行入蒙旅游專列110列以上。
“草原之星”串珠成鏈
內(nèi)蒙古地域遼闊,東、西、南、北風(fēng)土人情、地理環(huán)境的差異明顯,草原、森林、濕地、河湖、地質(zhì)奇觀等旅游資源豐富。但是內(nèi)蒙古東西狹長,景區(qū)間距大,具有“旅長游短”的局限性。而安全、便捷、全天候運(yùn)輸?shù)蔫F路,可以將內(nèi)蒙古分散的景點“串珠成鏈”,實現(xiàn)“快進(jìn)慢游”,因此成為游客暢游內(nèi)蒙古的首選。
怎樣把優(yōu)質(zhì)的“鐵路+旅游”從創(chuàng)意落實到產(chǎn)品上?內(nèi)蒙古旅游部門和鐵路部門一直在積極探索。2011年起,內(nèi)蒙古自治區(qū)旅游局與呼和浩特鐵路局合作,開通了“草原之星”內(nèi)蒙古全境旅游專列,游客可乘該專列從呼和浩特出發(fā),抵達(dá)中俄最大陸路口岸城市滿洲里,再乘國際班車抵達(dá)俄羅斯后貝加爾斯克小鎮(zhèn),并轉(zhuǎn)乘俄方專列前往赤塔市、烏蘭烏德市和貝加爾湖等地游覽。
“草原之星”旅游專列在產(chǎn)品設(shè)計上遵循“晝游夜休”節(jié)奏,充分體現(xiàn)了鐵路旅游的“快進(jìn)慢游”優(yōu)勢。曾乘坐“草原之星”專列的游客劉瑩說,從呼和浩特到滿洲里,一路領(lǐng)略內(nèi)蒙古大草原、大森林等原生態(tài)景觀,在俄羅斯境內(nèi)體驗異國風(fēng)情,暢游貝加爾湖,白天下車游玩,晚上在火車上休息,是非常好的旅游線路。
呼和浩特鐵路局為打造“草原之星”鐵路旅游服務(wù)品牌,還整合鐵路站車資源,相繼推出內(nèi)蒙古全境游、沙漠胡楊攝影游、克什克騰草原溫泉游、阿爾山森林冰雪游、蒙俄風(fēng)情游等經(jīng)典線路。
截至目前,“草原之星”旅游專列已開行50余趟,接待游客近2萬人。
此外,呼和浩特鐵路局還積極聯(lián)合其他鐵路局,定期推出港澳、華東、西南、新疆等跨省旅游專列,覆蓋范圍達(dá)11個省、市、自治區(qū)。
鐵路與旅游碰撞出火花
事實上,中國鐵路總公司與內(nèi)蒙古自治區(qū)就“鐵路+旅游”謀劃已久。
今年5月6日,內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委副書記、自治區(qū)代主席布小林與中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖舉行會談,就發(fā)揮旅游列車品牌優(yōu)勢、促進(jìn)內(nèi)蒙古自治區(qū)旅游業(yè)發(fā)展達(dá)成了共識。
中國鐵路總公司副總經(jīng)理李文新在“中國鐵路旅游·亮麗內(nèi)蒙古”主題推介會上表示,內(nèi)蒙古旅游資源豐富、種類多、分布廣,發(fā)展旅游業(yè)的前景廣闊、特色鮮明。中國鐵路總公司將利用全國鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,不斷完善完鐵路旅游產(chǎn)品,助推內(nèi)蒙古旅游業(yè)發(fā)展。
今年以來,為提升內(nèi)蒙古旅游“品牌效應(yīng)”,內(nèi)蒙古自治區(qū)旅游局提出“643X”品牌體系(六大口號、四大區(qū)域品牌、三級品牌線路),將著力打造敕勒川現(xiàn)代草原文明核心區(qū)、環(huán)京津冀草原風(fēng)情旅游區(qū)、大興安嶺全生態(tài)旅游區(qū)、阿拉善秘境探險旅游區(qū)四大旅游區(qū)域品牌和萬里茶道、北疆天路等品牌旅游線路。
中國鐵路總公司近年來也在不斷加大內(nèi)蒙古鐵路投資建設(shè)力度,內(nèi)蒙古鐵路可達(dá)性不斷增強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯示,“十二五”期間內(nèi)蒙古鐵路固定資產(chǎn)投資約1550億元,較“十一五”增加470億元,同比增長約43.5%。先后建成集寧至張家口、集包第二雙線、錫林浩特至烏蘭浩特、扎蘭屯至阿榮旗、額濟(jì)納至哈密、錫林浩特至二連浩特等49個鐵路項目,共建成鐵路4900多公里,其中,新建3506公里,改擴(kuò)建1430公里。全區(qū)鐵路運(yùn)營里程達(dá)1.35萬公里,居全國首位,比“十一五”末增加4000公里,增長約42%。
呼和浩特鐵路局局長費(fèi)東斌表示,呼鐵局將依托內(nèi)蒙古豐富的旅游資源和鐵路交通網(wǎng),結(jié)合內(nèi)蒙古自治區(qū)旅游局“643X”品牌戰(zhàn)略體系,圍繞“祖國正北方·亮麗內(nèi)蒙古”主題,不斷深化“引流入蒙”工作。
據(jù)了解,呼和浩特鐵路局將依托“草原之星”旅游專列,規(guī)劃推出“萬里茶道”(呼和浩特—二連浩特—烏蘭巴托—伊爾庫茨克10日游)、“北疆天路”(呼和浩特—額濟(jì)納—成吉思汗陵—熱水—滿洲里—海拉爾11日游)、“地質(zhì)奇觀、草原游”(呼和浩特—經(jīng)棚4日游)、“林海氧吧、溫泉游”(呼和浩特—阿爾山7日游)、“俄蒙風(fēng)情、紅色之旅”(呼和浩特—滿洲里—海拉爾7日游)等12條旅游精品線路,并計劃開行“草原之星·邊城遺址探尋2日游”旅游專列5趟,其中前兩趟已滿團(tuán),游客乘坐該專列,可以暢游邊城二連浩特,走近國門界碑,探尋絲路驛站。
據(jù)了解,呼和浩特鐵路局還在積極探索個性化、定制式旅游產(chǎn)品。為了方便自駕游客到額濟(jì)納觀賞胡楊、沙漠風(fēng)光,呼和浩特鐵路局開行了呼和浩特東至額濟(jì)納的定制混合列車,有自駕游需求的旅客,可將私家車隨專列一同托運(yùn)至額濟(jì)納,盡情享受沙漠自駕樂趣。
鐵路旅游將成新藍(lán)海
豐富多彩的草原文化、古老的英雄史詩、奇特的地形地貌、多彩的民族風(fēng)情……隨著內(nèi)蒙古旅游對外宣傳營銷工作的不斷深入,這片古老而神奇的土地被越來越多的游客所向往。
此次“中國鐵路旅游·亮麗內(nèi)蒙古”主題推介會上,哈爾濱鐵路局哈鐵國旅、沈陽鐵路局沈鐵國旅、鄭州鐵路局中原鐵道國際旅行社等18家鐵路局下屬旅行社悉數(shù)到會。費(fèi)東斌代表18個鐵路局與內(nèi)蒙古自治區(qū)旅游局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
費(fèi)東斌表示,呼鐵局將聯(lián)合全國其他17個鐵路局,加強(qiáng)鐵路運(yùn)輸與旅游市場的深度融合,采取空鐵接力、專列直達(dá)等方式,共同打造“萬里茶道”、“北疆天路”、“俄蒙風(fēng)情”、“蒙元歷史文化游”等12條“坐火車暢游內(nèi)蒙古”精品旅游線路,推動內(nèi)蒙古旅游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
費(fèi)東斌說:“我們將開展好‘中國鐵路旅游·亮麗內(nèi)蒙古’主題旅游年活動。進(jìn)一步加強(qiáng)與各兄弟局和地方旅游局的協(xié)調(diào)配合,充分發(fā)揮鐵路優(yōu)勢,讓廣大游客盡情而來,滿意而歸?!?/br>
內(nèi)蒙古自治區(qū)副主席云光中表示,這次全國鐵路系統(tǒng)組織旅游專列到內(nèi)蒙古,給內(nèi)蒙古旅游業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇,對于進(jìn)一步拓展旅游客源市場,培育鐵路旅游品牌,提升旅游競爭力,都具有重要意義。
北京聯(lián)合大學(xué)旅游學(xué)院旅游產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所所長張金山表示,近年來,內(nèi)蒙古憑借草原、森林、地質(zhì)奇觀等旅游資源,旅游影響力不斷提升。就目前而言,旅游大交通是內(nèi)蒙古旅游發(fā)展中面臨的最大瓶頸。此次,中國鐵路總公司與內(nèi)蒙古推出的“中國鐵路旅游·亮麗內(nèi)蒙古”旅游產(chǎn)品突破了大交通瓶頸,加之17家鐵路旅行社的強(qiáng)大組團(tuán)能力,旅游專列規(guī)?;?qū)⒊鲱A(yù)期,鐵路旅游將成為內(nèi)蒙古旅游的新藍(lán)海。
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