內(nèi)蒙古自治區(qū)近年來大力實施向北開放戰(zhàn)略,依托臨近俄蒙的區(qū)位優(yōu)勢,推進(jìn)航空口岸開放、發(fā)展口岸經(jīng)濟、提升通關(guān)效率,積極打造向北開放的“空中走廊”。
口岸開放布局優(yōu)化
近日,包頭市二里半機場臨時對外開放獲得國家口岸管理辦公室正式文件批復(fù)。中外籍臨時客運包機從包頭二里半機場出入境時間為2016年7月1日至2016年12月31日。該機場將成為繼呼和浩特、鄂爾多斯、二連浩特、滿洲里、海拉爾和阿爾山之后內(nèi)蒙古自治區(qū)第七個實現(xiàn)開放的航空口岸。至此,內(nèi)蒙古自治區(qū)已經(jīng)形成東中西部盟市機場齊頭并進(jìn)、常年和臨時多層次開放的航空口岸開放格局。
在提升航空口岸開放水平方面,各機場主動對接發(fā)展中蒙俄民航運輸服務(wù),推進(jìn)開通內(nèi)蒙古至蒙古國和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)主要城市的航線,同步陸續(xù)開通飛往韓國、日本、香港等國家和地區(qū)的航線,提升自治區(qū)航空跨境運輸能力。
空港經(jīng)濟發(fā)展加速
呼和浩特白塔國際機場等航空口岸,主動做大做強航空物流、加工貿(mào)易和新興產(chǎn)業(yè)。2015年2月,在呼和浩特海關(guān)支持下,內(nèi)蒙古自治區(qū)首個國際快件監(jiān)管中心在呼和浩特白塔機場啟動,結(jié)束了內(nèi)蒙古地區(qū)國際快件只能在北京、上海、天津等異地轉(zhuǎn)關(guān)的歷史。自快件業(yè)務(wù)開通以來,業(yè)務(wù)量以月均22%的速度攀升,今年前5個月呼和浩特海關(guān)監(jiān)管進(jìn)出境跨境快件達(dá)到45.6萬件。
此外,依托空港便利的運輸條件和開放優(yōu)勢,內(nèi)蒙古加大了空港綜合保稅區(qū)建設(shè)力度。擬建的鄂爾多斯市綜合保稅區(qū)位于鄂爾多斯市伊金霍洛機場空港物流園區(qū)內(nèi),目前已簽約入?yún)^(qū)項目8個,總投資146億元,封關(guān)運營后,將實現(xiàn)集保稅物流、保稅加工貿(mào)易為一體的綜合性開放區(qū)域,預(yù)計每年可實現(xiàn)進(jìn)出口總額21.85億美元。
促進(jìn)通關(guān)高效便捷
2015年11月,自治區(qū)出臺了《內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府關(guān)于發(fā)展空港經(jīng)濟的指導(dǎo)意見》,明確了“十三五”期間以及今后一個時期內(nèi)的內(nèi)蒙古發(fā)展空港經(jīng)濟的總體目標(biāo),自治區(qū)空港經(jīng)濟發(fā)展必將進(jìn)一步駛?cè)肟燔嚨馈?/br>
為促進(jìn)航空口岸進(jìn)出境人員、貨物等快速通關(guān),海關(guān)落實“三互”大通關(guān)要求,在白塔機場實施關(guān)檢(檢驗檢疫)“一站式作業(yè)”,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,縮短通關(guān)時間。
同時,航空口岸加強了科技監(jiān)管力度,使用旅檢X光機、快件監(jiān)管系統(tǒng)等設(shè)備大幅提升了通關(guān)效率。據(jù)呼和浩特海關(guān)統(tǒng)計,今年前5個月,僅在呼和浩特國際航空口岸監(jiān)管進(jìn)出境人員9.2萬人次,增長57.5%;監(jiān)管進(jìn)出境航班743架次,增長43.7%。
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