1-11月經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)出境中歐班列945列

　　滿洲里海關(guān)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1-11月份，經(jīng)滿洲里鐵路口岸進(jìn)出境“中歐”班列共945列，同比增長(zhǎng)91.68%，共6.6338萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)58.41%，進(jìn)出口貿(mào)易值為290807.73萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)42.03%。其中，出境班列738列，同比增長(zhǎng)100%，共5.6506萬(wàn)個(gè)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)78.87%，貨值247706.92萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)42.03%，主要出口商品為電子產(chǎn)品及配件、服裝、家電、日用品等；進(jìn)境班列207列，同比增長(zhǎng)66.94%，共9832個(gè)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.43%，貨值為43100.81萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)27%，主要進(jìn)口商品為板材、汽車零配件等。

　　自2013年9月30日“蘇滿歐”首班班列從滿洲里口岸出境以來(lái)，經(jīng)滿洲里口岸出境的中歐（俄）國(guó)際集裝箱貨運(yùn)班列已達(dá)23條，中歐班列已成中國(guó)“一帶一路”建設(shè)最亮眼風(fēng)景。

　　目前經(jīng)滿洲里口岸出境的23條班列起點(diǎn)包括蘇州、天津、武漢、長(zhǎng)沙、廣州、營(yíng)口、大連、沈陽(yáng)等52個(gè)城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個(gè)地區(qū)，全方位輻射互聯(lián)全中國(guó)的便捷高效通道。各條班列，一路向北向西，由滿洲里口岸出境直抵歐洲腹地。

　　滿洲里口岸毗鄰俄蒙，地處亞歐第一大陸橋交通要塞，是通往歐洲和俄羅斯等獨(dú)聯(lián)體國(guó)家最便捷、最經(jīng)濟(jì)、最重要的陸海聯(lián)運(yùn)大通道。目前活躍在該口岸的跨境班列呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

　　在班列通關(guān)環(huán)節(jié)，滿洲里海關(guān)密切與地方政府、檢驗(yàn)檢疫及鐵路部門聯(lián)系配合，構(gòu)建無(wú)縫對(duì)接的監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)鐵路場(chǎng)站與海關(guān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，大大加快通關(guān)速度。

　　據(jù)滿洲里海關(guān)駐車站辦事處物流監(jiān)控科副科長(zhǎng)許雪猛介紹，滿洲里海關(guān)突破傳統(tǒng)監(jiān)管方式，創(chuàng)新班列貨物查驗(yàn)、換裝等運(yùn)作模式，優(yōu)化過(guò)境貨物監(jiān)管流程，實(shí)現(xiàn)全程“優(yōu)先受理、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先放行”，為班列提供“365天24小時(shí)預(yù)約通關(guān)”、“隨到隨放”的通關(guān)服務(wù)，為班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造最優(yōu)通關(guān)環(huán)境。該關(guān)還及時(shí)協(xié)調(diào)俄羅斯赤塔海關(guān)及西伯利亞海關(guān)管理局對(duì)班列進(jìn)行快速驗(yàn)放，實(shí)現(xiàn)中俄邊境無(wú)障礙跨境運(yùn)輸，縮短在口岸滯留時(shí)間。

　　滿洲里海關(guān)關(guān)長(zhǎng)唐慶濤表示，該關(guān)將進(jìn)一步落實(shí)國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，全力支持“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”東線通道建設(shè)，加快推進(jìn)口岸管理相關(guān)部門“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”的“三互”工作，全面實(shí)現(xiàn)與檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的“三個(gè)一”全流程作業(yè)，積極打造大通關(guān)體系，全方位保障中歐班列高效、順暢運(yùn)行。

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