正努力建設國家向北開放重要橋頭堡的內(nèi)蒙古自治區(qū),憑借毗鄰俄蒙的區(qū)位優(yōu)勢,聚焦高水平開放,采取多種措施保障中歐班列順暢通行、外貿(mào)穩(wěn)步增長。2023年,經(jīng)內(nèi)蒙古開行的中歐班列數(shù)量創(chuàng)新高,內(nèi)蒙古外貿(mào)貨運量首次突破億噸,外貿(mào)進出口總值達到1965.3億元,均刷新歷史紀錄。
中歐班列順暢通行
中歐班列東、中、西三大主通道中,有兩條經(jīng)過內(nèi)蒙古。二連浩特、滿洲里分別為中歐班列中通道和東通道進出境重要口岸。2023年,途經(jīng)二連浩特、滿洲里兩個口岸通行的中歐班列數(shù)量分別為3294列和5001列,同比分別增長30.8%和3%。
目前,二連浩特口岸班列線路已由最初的2條增加至70條,通達12個國家和地區(qū),輻射國內(nèi)77個城市。經(jīng)滿洲里口岸出入境的中歐班列運行線路達21條,通達13個國家和地區(qū),覆蓋國內(nèi)60個城市。
近年來,班列運輸?shù)呢浳镏行履茉凑嚰芭浼?、高端機械設備等高附加值、高科技產(chǎn)品占比明顯增加。國產(chǎn)品牌汽車出口由新業(yè)態(tài)發(fā)展為新常態(tài),從二連浩特口岸出口的國產(chǎn)汽車品牌有10余種。同時,國產(chǎn)智能家電出口增長較快。
為保障中歐班列順暢通行,內(nèi)蒙古各部門密切配合,通過基礎設施改造升級、跨部門信息共享、電子化作業(yè)等方式,不斷壓縮班列通關(guān)時間。
在二連浩特鐵路口岸,中國鐵路呼和浩特局集團有限公司工作人員謝昆介紹,2022年二連浩特鐵路口岸完成擴能改造,寬準軌接發(fā)列車線路增加至30條,接運能力可提升20%。
內(nèi)蒙古出入境邊防檢查總站二連出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊副隊長魏煒說,目前二連浩特鐵路口岸進出境中歐班列每天保持在9列到10列,邊檢工作人員24小時在崗在位,提供“全天候、零等待”的通關(guān)服務。
在滿洲里鐵路口岸,運轉(zhuǎn)車間二班值班站長馬如鐵說,他帶領(lǐng)班組動態(tài)掌握班列開行信息,壓縮交接班時間,增加備用換裝線,提高各環(huán)節(jié)調(diào)車效率,保障中歐班列運輸暢通。
滿洲里站海關(guān)查驗二科副科長王源介紹,過去海關(guān)監(jiān)管中歐班列時,很多數(shù)據(jù)需要從企業(yè)、起運地海關(guān)了解,查驗時關(guān)員得登車核驗,如今關(guān)員可以在作業(yè)終端實時查看被查驗貨物的信息,并且鐵路部門傳輸?shù)倪\輸工具及艙單信息可以實現(xiàn)自動處理,作業(yè)時間由原來的近6小時縮短至5分鐘。
內(nèi)蒙古社會科學院“一帶一路”研究所所長范麗君表示,途經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特、滿洲里兩個口岸運行的中歐班列,縮短了中國東部、南部省區(qū)市物流“西進北上”俄羅斯、蒙古國等國的距離,也加快了歐洲商品“東行南下”中國的速度,為中國向北開放添磚加瓦。
外貿(mào)規(guī)模再創(chuàng)新高
內(nèi)蒙古2023年外貿(mào)進出口總值達1965.3億元,同比增長30.4%,創(chuàng)歷史新高。其中,民營企業(yè)進出口總額占比達75.9%,比去年同期提升5.7個百分點。
呼和浩特海關(guān)副關(guān)長王華表示,內(nèi)蒙古外貿(mào)呈現(xiàn)出較強的韌性和巨大的潛力。2023年12月,通過貿(mào)易景氣指數(shù)對區(qū)域重點企業(yè)調(diào)研顯示,90%的企業(yè)對未來進出口表示樂觀看好。
內(nèi)蒙古多措并舉推動外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展,包括加大政策扶持力度、優(yōu)化外貿(mào)營商環(huán)境,著力培育外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式,深化國際經(jīng)貿(mào)合作等。其中,呼和浩特海關(guān)創(chuàng)新推出AEO高級認證孵化培育庫,積極宣傳便利化措施,制定“量企定制”培育方案,幫助企業(yè)解決問題。2023年,內(nèi)蒙古共有27家企業(yè)通過海關(guān)AEO認證,它們的進出口貿(mào)易額占總貿(mào)易額的20%以上。
AEO即“經(jīng)認證的經(jīng)營者”,企業(yè)獲得認證資質(zhì)后,不僅在與中國實現(xiàn)AEO互認的國家和地區(qū)享有較低的查驗率和優(yōu)先通關(guān)待遇,還能在國內(nèi)享受減少稽核頻次、優(yōu)先安排口岸檢查、優(yōu)先屬地查檢等28項便利化措施。
內(nèi)蒙古鄂爾多斯電力冶金集團股份有限公司國際貿(mào)易部業(yè)務經(jīng)理張紅英說:“企業(yè)拿到AEO這張‘VIP卡’,不僅能享受更多通關(guān)便利,還提升了自身管理水平和質(zhì)量,從而在國際市場競爭中取得優(yōu)勢?!?/p>
內(nèi)蒙古積極發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式,其中邊民互市貿(mào)易在2023年取得較快發(fā)展。在二連浩特市邊民互市貿(mào)易區(qū)內(nèi),一棟大樓正被改造成為一家大型批發(fā)超市。二連浩特永盛投資有限公司總經(jīng)理葉思揚介紹,去年公司與蒙古國一家企業(yè)達成協(xié)議,蒙方將在邊民互市貿(mào)易區(qū)開設一家批發(fā)超市,建成后注冊邊民可直接在其中批發(fā)商品進行銷售或自用。
二連浩特市邊民互市貿(mào)易區(qū)于2017年正式封關(guān)運行。注冊邊民通過互市貿(mào)易進口毗鄰國家商品,每人每日價值在人民幣8000元以下的,可免征進口關(guān)稅和進口環(huán)節(jié)稅。2023年,二連浩特市邊民互市貿(mào)易區(qū)共進口商品199批次、2145.5噸,貨值約3.2億元,參與邊民超過4.5萬人次。
內(nèi)蒙古不斷深化國際經(jīng)貿(mào)合作,積極開展“蒙商絲路行”海外經(jīng)貿(mào)活動,組織企業(yè)赴阿聯(lián)酋、沙特、蒙古國、俄羅斯等20個國家和地區(qū)開展經(jīng)貿(mào)交流,達成貿(mào)易與投資合作協(xié)議總金額超332億元。
參與“蒙商絲路行”海外經(jīng)貿(mào)系列活動的內(nèi)蒙古科沁萬佳食品有限公司副總經(jīng)理張春紅說:“政府帶領(lǐng)我們主動開拓海外市場、增加新的貿(mào)易渠道,為企業(yè)開拓市場增加信譽背書,有助于給我們創(chuàng)造更多新發(fā)展領(lǐng)域?!?/p>
貨運量首破億噸
內(nèi)蒙古2023年口岸貨運量歷史上首次突破一億噸,顯示了內(nèi)蒙古在口岸基礎設施擴能改造、通關(guān)模式創(chuàng)新、口岸智能化發(fā)展方面的成效。
內(nèi)蒙古口岸管理辦公室副主任曹俊培介紹,在口岸基礎設施建設方面,內(nèi)蒙古重點支持滿洲里、二連浩特等綜合樞紐口岸基礎設施、配套設施建設和智能化改造,加快推進甘其毛都、策克、滿都拉等重點專業(yè)口岸擴能改造。集二線二連站擴能改造項目、公路口岸礦產(chǎn)品專用通道、集裝箱吊裝場項目等相繼建成投用,提升了口岸通關(guān)能力和貨運效率。
在通關(guān)模式方面,2023年,內(nèi)蒙古推動口岸全部恢復貨運功能,健全高峰延時通關(guān)、周末應急通關(guān)、重要物資“綠色通道”保障機制,推動滿洲里、二連浩特口岸先后試行24小時貨運通關(guān)制度。這些舉措有效提高了通關(guān)效率,縮短了貨物通關(guān)時間。
在二連浩特市果蔬糧油進出口園區(qū)內(nèi),十多輛集裝箱貨車滿載新鮮蔬菜水果,排隊等待出境。這些蔬菜水果包括西紅柿、洋蔥、油菜、蘋果等,將銷往蒙古國烏蘭巴托等地。
園區(qū)負責人趙龍表示,園區(qū)出口的果蔬很受歡迎,2023年的出口量創(chuàng)近3年新高?!半S著通關(guān)措施的優(yōu)化和中蒙農(nóng)產(chǎn)品‘綠色通道’的開通,以前從辦理手續(xù)到通關(guān)出境要將近一天,現(xiàn)在一兩個小時就能完成。”他說。
口岸過貨量增長也離不開內(nèi)蒙古創(chuàng)新通關(guān)模式,強化科技賦能,推進智慧口岸建設的努力。在中蒙兩國間貨運量最大的公路口岸——甘其毛都口岸,一臺臺橘紅色AGV無人駕駛車運載著大型集裝箱在冰天雪地上行進,一輛輛滿載蒙古國進口煤炭的貨車通過“智能卡口”快速通行。
烏拉特海關(guān)監(jiān)管一科科長徐海龍回憶說:“2009年我剛?cè)肼殨r,我們每天拎根小鐵棒,挨個敲打車輪胎,聽聲辨物打擊走私,或者在長木棍上綁一面鏡子,探在車底盤下‘掃雷’。驗放入出境車輛全靠人工,車牌號碼手動抄寫,查驗貨物也得爬上掛車,掀開篷布拿鍬挖。”
而現(xiàn)在,甘其毛都口岸上線國際貿(mào)易“單一窗口”,網(wǎng)上辦理進出口業(yè)務,外貿(mào)企業(yè)無需拿著紙質(zhì)單證跑到報關(guān)大廳排隊,而是足不出戶一鍵通關(guān)。車輛也不用人工查驗,而是通過設備掃描生成圖像,后臺通過智能審圖就能查發(fā)走私,實現(xiàn)非侵入式、靜默式監(jiān)管。
烏拉特海關(guān)關(guān)長尚貴民說:“下一步,口岸還將推進AGV無人駕駛車輛專用通道和雙邊口岸鐵路接軌工程,而且又有了建設智能空軌的構(gòu)想。隨著‘公鐵聯(lián)運’‘多式聯(lián)運’模式的開啟,通關(guān)過貨還會迎來量的飛躍。”
內(nèi)蒙古自治區(qū)商務廳副廳長郭周明表示,下一步內(nèi)蒙古將聚焦全面提升橋頭堡功能、大力發(fā)展泛口岸經(jīng)濟、完善多式聯(lián)運集疏運體系、拓展對外貿(mào)易和投資合作、強化開放型經(jīng)濟發(fā)展支撐,以及深化國際人文交流合作等方面,推動構(gòu)建更大范圍、更寬領(lǐng)域、更深層次的全方位開放新格局。(記者 趙澤輝 于嘉)
轉(zhuǎn)自:經(jīng)濟參考報
【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀